Вадят 200 тона сребро от потънал британски кораб

Потънал преди 70 години кораб с натоварени на него 200 тона сребро на стойност 230 милиона долара беше открит в Атлантическия океан. Това е най-голямата в историята подобна находка.

Британският търговски кораб Gairsoppa е бил потопен от германска подводница през 1941 година.

70 години по-късно останките му бяха открити от американската компания Odyssey Marine Exploration, посочва Би Би Си.

Съгласно условията по договора, подписан от Odyssey Marine Exploration с британското транспортно министерство, компанията ще получи 80 % от стойността на изваденото от дъното на морето сребро и други метали.

Само един човек е оцелял от намиралите се на борда на Gairsoppa през 1941 г. 85 души.

Натовареният със среброто кораб се връщал от Индия във Великобритания. Край бреговете на Ирландия той попаднал в силна буря. Капитанът се опитал да стигне до ирландското пристанище Голуей, но плавателният съд бил забелязан от германската подводница и бил торпедиран.

През това лято корабът е бил засечен на дълбочина от 4700 метра на около 500 км от ирландския бряг.

Миналата седмица беше потвърдено, че това наистина е Gairsoppa.

Ръководителят на проекта на компанията Odyssey Marine Exploration Андрю Крейг каза, че компанията му „успешно приключи първия етап от проекта – откриването и идентифицирането на кораба. Сега ще започне планирането за изваждането на товара от дъното“, обясни Крейг.

Gairsoppa е паднал на дъното на кила с открити люкове, което, както се надяват в  Odyssey Marine Exploration, ще позволи на специалните роботи подводници да извадят среброто на повърхността.

На борда на  Gairsoppa има сребърни слитъци, собственост на частни лица и застраховани от британското правителство, а също така и монети и слитъци на министерството на финансите.

След като проучили регистъра на загубите от военно време на застрахователната компания  Lloyd’s, от компанията Odyssey Marine Exploration са оценили, че днес стойността на товара достига 230 милиона долара.

Преди войната Gairsoppa е бил собственост на компанията British India Steam Navigation, но от началото на военните действия е бил предаден на британските военноморски сили.

Освен сребърните слитъци на кораба е имало и чугун и чай.