Последният уловен сигнал в Индийския океан не е от изчезналия самолет

Последният сигнал, за който бе съобщено при издирването на изчезналия самолет на "Малейжа еърлайнс" в Индийския океан, вероятно не е дошъл от самолета, заяви днес звеното, координиращо издирвателната операция, цитирано от ДПА. "Сигналът, за който бе съобщено близо до кораба на Австралийските сили за отбрана Оушън шийлд, е малко вероятно да е свързан с черните кутии на самолета", каза пред репортери в Пърт ръководителят на издирвателната операция Ангъс Хюстън.

Вчера имаше първоначални съобщения, че хвърлените от самолета шамандури на същото място са потвърдили звуковия сигнал, създавайки надежди, че батериите на черната кутия продължават да работят и след едномесечния си живот. Това обаче не е доказано от направен през нощта анализ на данните, заяви днес Хюстън, без да даде повече подробности.

В Китай премиерът на Австралия Тони Абът каза, че все още е уверен, че засечените тази седмица сигнали от са излъчени от МН 370. "Доста сме стеснили района на издирване и сме силно уверени, че сигналите са от черната кутия", посочи Абът. МН 370 изчезна преди повече от месец по време на нощен полет от Куала Лумпур за Пекин с 239 пътници на борда. Безпокойство за живота на батериите на черните кутии породи нова спешност, като се очакваше, че ще се изпрати подводен апарат, който да е оборудван или с камера, или със сонар, ако сигналът се потвърди.

Подводният апарат на борда на "Оушън шийлд" не е способен да извади черните кутии и на дълбочина от 4500 м би действал на предела на възможностите си.

"Решението кога да се разгърне автономният подводен апарат ще се вземе след съвет от експертите на борда на Оушън шийлд и до него може да остават още няколко дни", посочи Хюстън.

По-рано тази седмица той предупреди семействата на хората, които са били на борда на МН 370, че най-доброто, за което могат да се надяват, е снимка на отломки. Извършва се подготовка за транспортиране на опечалените близки до мястото, където МН 370 вероятно е паднал.

(БТА)