Самолетът на "Чапекоензе" останал без гориво

Пилотът на разбилия се в Колумбия самолет, на чийто борд бе бразилският футболен отбор "Чапекоензе", съобщил преди катастрофата за недостиг на гориво и отказ на електроснабдителната система. Това става ясно от аудиозапис на негов разговор с диспечерите, чието съдържание бе публикувано днес в колумбийския вестник "Коломбиано", предадоха ТАСС и "Дарик".

"Искаме приоритет за захождане за кацане, имаме проблем с горивото", казва пилотът на втората минута от записа. След разговора самолетът започва бързо да губи височина.

На деветата минута пилотът отново влиза във връзка с диспечерите и съобщава, че "системата за електроснабдяване (на самолета) е отказала напълно и няма гориво".
Три минути по-късно записът спира.

Самолетът на боливийската авиокомпания "Ламия", с който бразилският отбор "Чапекоензе" пътуваше за Меделин за първия мач от финала за Копа Судамерикана, втория по престиж клубен футболен турнир в Южна Америка, срещу местния "Атлетико Насионал", предвиден за днес, се разби близо до колумбийския град в понеделник. По последни данни на борда са се намирали 77 души, сред които 22 футболисти. Шест души са оцелели.

Боливийската стюардеса Ксимена Суарес, която остана жива след катастрофата, заяви пред вестник "Коломбиано", че разбилият се самолет е бил изправен, но не е бил предназначен за дълги полети.

Той имаше всички необходими системи, но бе предназначен за кратки, двучасови маршрути, предимно вътрешни.

"Самолетът бе използван на предела на своите възможности и по неправилен начин", разказа Суарес.

По данни на колумбийския вестник летателният апарат е бил предназначен за полети, непревишаващи 2965 километра. Курсът, при който самолетът се разби, е с дължина 2960 километра.

Преди падането "всичко в самолета се изключи. Той рязко се снижи, а после последва силен удар", разказа оцелялата стюардеса.