На дневен ред седи идея за трансатлантически тунел на стойност 20 трилиона долара, който теоретично би свързал Лондон и Ню Йорк само за час благодарение на вакуумна тръбна технология. Да не забравяме обаче, че това са 3000 мили копаене – по изчисления на Newsweek, строежът би отнел почти хилядолетие, ако се работи със скоростта на Евротунела между Франция и Великобритания.
Докато този проект все още си остава фантазия, в реалността Норвегия стартира амбициозния си проект "Рогфаст" – най-дългия и най-дълбок подводен автомобилен тунел в света. В Северна Европа пък напредва строителството на тунела "Фемарнбелт" между Дания и Германия, който ще комбинира пътна и железопътна инфраструктура и се очаква да отвори врати през 2029 година.
Южна Европа също не стои настрана – според Greek Reporter проектът за нов мост между Гърция и Турция е по-близо до осъществяване от всякога.
На западния край на Европа Великобритания продължава работата по HS2 (High Speed 2) – една от най-скъпите железопътни линии в света с цена от 416 милиона долара на миля. Въпреки впечатляващата си стойност, мнозина смятат проекта за безсмислен.
И това не е първият път, когато британските инженери мечтаят на едро. Преди няколко години се заговори за изграждането на мост между Великобритания и Ирландия – само 12 мили дълъг, но водите по трасето са толкова дълбоки, че биха могли да „погълнат“ Айфеловата кула. Като добавим и проблемите с радиоактивни отпадъци и невзривени боеприпаси, проектът съвсем логично беше изоставен.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Цената на европейския природен газ скочи до най-високо ниво от над 3 години
Владимир Чуков: Ситуацията в Близкия изток остава нито война, нито мир
Световната търговия със стоки се засилва въпреки митата и напрежението в Близкия изток
Пазарът на труда у нас се съживява, но AI задълбочава кризата в някои сектори
Банките в Европа се изправят пред риск от допълнителни данъци заради високите печалби
Подписан е рамковият договор за медицинските дейности до 2028 г.
Централна емисия
Пуснаха от ареста обвинения за катастрофата с три жертви на АМ "Тракия"
Димитър Недков: Имаме своето отечество, но нямаме своя държава
Йордан Иванов, ДБ: Битката ще е между авторитарната власт на Радев и демократичните ценности
Янев е сред най-добрите треньори, които ЦСКА е имал
Капитанът на ЦСКА: Оставката на Янев ни мотивира за Левски
ЦСКА нокаутира Левски брутално и грабна Суперкупата
Христо Янев: Левски не е страшилище, ЦСКА спука синия балон
Вальо Илиев отказа да говори за Янев: Бихме с характер и усилия
Боримиров: Първите два гола на ЦСКА са съмнителни, не съм гадател!
Венера в Скорпион на 10 септември носи късмет за 3 зодии
5 стъпки за стартиране на бизнес след 40
Златен петък: Голямо щастие за 3 зодии на 11 септември
Кето кебапчета без хляб
Инвестиции, AI и новите правила на бизнеса са на фокус в предаването „Светът е бизнес“
Нестандартни комбинации: 10 идеи за есенен маникюр
Биофийдбек през смартфон намалява честотата на мигрената
Защо сливата може да е царица на есенните плодове?
Ето кое точно в музиката ни успокоява!
Приложението на изкуствения интелект в работата на специалиста по психично и когнитивно здраве
Подагра в напреднала възраст – защо невинаги започва от палеца на крака?
Защо високото кръвно налягане може да е опасно?
Българските национали стартираха с 3:0 над Северна Македония
ЦСКА обърна "Левски" и взе Суперкупата в последния мач на Христо Янев
Студентите в 102 специалности ще учат безплатно, ако сключат договор с работодател
Освободиха шофьора на тира, причинил катастрофата с двете загинали деца от "Славия"
Осем партии и 11 инициативни комитета са подали до 17,00 днес документи за изборите за президент
Тъжна вест! Внезапно почина гръцкият певец Йоргос Мазонакис