Новата американска ядрена гравитационна бомба B61-13 е доставена предсрочно

През ХХІ век твърде често четем и чуваме за забавяне, затормозяване, а в някои случаи дори за отмяна на обещаващи отбранителни технологии поради така страшното „превишаване на разходите“, , пише за The National Interest Крисчън Д. Ор, бивш офицер от Силите за сигурност на Военновъздушните сили, служител на федералните правоохранителни органи и частен военен изпълнител.

Прословутото превишаване на разходите за F-35 Lightning II е твърде добре известно. Същото важи и за подводниците от клас „Колумбия“ на ВМС на САЩ. Макар и не толкова добре рекламирани, разходите, които не стигат, убедиха министъра на отбраната на САЩ Пийт Хегсет да прекрати окончателно проекта за „лек“ танк М10 „Букър“ (както заяви моят колега Брандън Джей Вайхерт в статията си за The National Interest: „Това, което трябваше да бъде рентабилен лек танк, се превърна в точно обратното“). А наскоро написах статия за TNI, в която обсъждам как крайно необходимото обновяване на радара за бомбардировача B-52 е довело до нарушаване на поправката Nunn-McCurdy за разходите.

Подобренията на B61-12 ще включват по-голяма точност благодарение на нов комплект за опашка, вероятно моделиран по подобие на тези, използвани от конвенционалните  боеприпаси за директна атака и докладвана регулируема мощност между 0,3 и 50 килотона. (Един килотон е еквивалентен на 1000 тона тротил.)

Превъртаме напред към 21 май 2025 г. и виждаме изненадващо заглавие, предоставено от Кай Грийт от The Aviationist в статия (препубликувана в MSN), озаглавена „ Сглобяването на първата ядрена бомба B61-13 е завършено “. А именно:

„Националната администрация за ядрена сигурност обяви на 19 май 2025 г., че производството на първата ядрена бомба вариант B61-13 е завършено в завода Pantex в Амарило, Тексас... Първият завършен бомбен блок беше открит на малка церемония в огромния ядренооръжеен обект Pantex, на 20 мили от Амарило, Тексас, където министърът на енергетиката на САЩ Крис Райт постави окончателния печат върху корпуса на бомбата. Към него се присъединиха представители на заинтересовани страни от  Националната администрация за ядрена сигурност (NNSA)  и поддържащи индустрии  ...  Забележително е, че решението за изграждане на варианта B61-13 беше публично обявено само преди две години и програмата като цяло се изпълнява предсрочно.“

B61-13 ще има по-голям полезен товар от варианта B61-12 (точната разлика все още не е разкрита), заедно с допълнителни  мерки за безопасност и сигурност , и ще запази подобрените системи за насочване от B61-12.

Що се отнася до това коя въздушна платформа ще носи B61-13, в момента изглежда, че  предстоящият B-21 Raider  (предстоящият заместник на  стелт бомбардировача B-2 Spirit  ) ще бъде основната платформа. Интересното е, че изглежда няма планове за преконфигуриране на F-35, за да може да носи B61-13, въпреки че този изтребител от пето поколение е  способен да носи B61-12 . Но от друга страна, предвид превишаването на разходите на F-35, което обсъждахме до безкрай, може би не е толкова изненадващо, че въоръжаването на Lightning II с по-новото ядрено оръжие не е приоритет за Министерството на отбраната в момента.