IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Губи ли Европа автоиндустрията си? Сама дава ключовете на китайските гиганти


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

50
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 0
Китай 1987 година беше убита страна. Всеки който е бил в Китай тогава, ще каже, че тази страна никога не може да се възстанови. Всички облечени в еднакви сини дрехи, никакви автомобили (1987г когато в България всяко семейство имаше кола), всички на велосипеди, навсякъде мизерия.
отговор Сигнализирай
49
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
43Аиде не се изказваи непотготвен .Явно не си бил нито в Белгия ,нито в Холандия ,нито във Франция ,,нито в Германия.Ти гледаи като отидеш там да не направиш ПТП с велосипедист ,че директно отиваш в затвора
отговор Сигнализирай
48
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 2 Не харесвам 0
Ами ще карат колела, както Китай 80те години, те и без това сега навсякъде правят велоалеи, скоро може алеите за автомобили да изчезнат.
отговор Сигнализирай
47
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 1
Умрът ли фолцваген, бейнве и мерцедес - умира и Германия. А какво е Европа без ширпотребата на Германия? Какво могат страни примерно като Норвегия или Белгия или която и да е страна от Европа(с малки изключения) без Германия? Те нищо си нямат, нищо не могат, не могат и един котлон или перална машина, кола или друга ширпотреба да си произведат да си сготвят и да се изперат. А Русия има от къде да купува и автомобили, и техника и всичко, а вече започва и сама да си ги произвежда.
отговор Сигнализирай
46
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 0
За автоиндустрия трябват евтини енергиини източници,евтини суровини ,евтина работна ръка независимо че поточните линии са роботизирани.В момента кво нито евтини енергиини източници,нито евтини ресурси ,нито евтина работна ръка .Щот като вкараш пакистанци не можеш да очакваш да работят като квалифициран българин примерно .Резултата скъпа некокурентна продукция и слабите звена изгърмяха /Само да кажа че Опел и Фолцваген са в дъното на личната ми класация на автомобилни заводи
отговор Сигнализирай
45
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 2 Не харесвам 0
Китай, където няма избори и политически партии, задмина САЩ по БВП и по покупателна способност. В Китай няма демокрация и не се провеждат избори. Няма опозиция. Всичко се контролира от ЦК на политбюро на Комунистическата партия - колко частен, колко държавен сектор, цени - всичко решават комунистите. Средната заплата в големите градове е около 3 хил долара. Кола от ранга на Мерцедес E-Klasse може да се купи за 30-40 хил. долара - имат над 80 собствени автомарки и голям избор.
отговор Сигнализирай
44
Руси
преди 2 часа
Харесвам 5 Не харесвам 0
Защо наричате три държави в Европа с общото име Европа. Европа е повече просто от Италия, Германия и Франция
отговор Сигнализирай
43
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 5 Не харесвам 1
Който е живял при социализма помни, че тогава не можеше да видиш старчок или бабишкерица да кара колело. Само децата караха колела. А днес в западна Европа не може да видиш дете на колело, улиците са задръстени със 50-60 годишни старчоци и бабишкери на колела които всяват смут в трафика и задръствания, или щасливи млади успели в живота еко мамета и татенца които си возят децата на Gazelle Makki за 6 хил евро карайки от ляво и дясно между колите нарушавайки всички правила. Но деца на колела няма.
отговор Сигнализирай
42
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 7 Не харесвам 0
Европа умишлено се води към фалит и смяна на коренното население
отговор Сигнализирай
41
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 4 Не харесвам 0
Германия беше богата на въглища, след ВСВ енергията и беше изключително евтина на ТЕЦове със собствени въглища, не даваха пари за оръжия, само коли и перални да произвеждат. А после сами си разрушиха ТЕЦовете и АЕЦовете, сега на вятърни мелници и слънчеви панели.
отговор Сигнализирай
Новини