Една от 36: На Острова се продава Lada Niva уникат за 22 хил. паунда

В престижен салон за луксозни автомобили в Гилдфорд е изложена истинска кралска свита от коли: Aston Martin, Ferrari, Porsche и Rolls-Royce. Но сред тях се намира автомобил, който изглежда напълно не на място.

Защото само на крачка от Ferrari 12Cilindri (модел 2025 г.) в цвят "Verde Zeltweg“ с цена 400 000 паунда и Aston Martin DB6 от 1970 г. за 380 000 паунда, е паркирана една скромна Lada.

Предполага се, че в автокъща Bramley Motor Cars е единственият дилър във Великобритания, който в момента предлага автомобил от този прословут руски производител.

С привкус за Съветската епоха

Моделите на Lada, продавани във Великобритания през 80-те и 90-те години (като Riva и Samara), често са били обект на безброй шеги. Автомобилите от съветската епоха са били евтини, остарели като конструкция и са се превърнали в символ на лишенията от Студената война и на съмнителното качество на изработка.

И все пак, единствената Lada, която се продава в момента във Великобритания, съвсем не е евтина. Този всъдеход Niva се предлага на пазара за малко под 22 000 паунда.

Защо е толкова скъп? Причината е, че това е един от последните екземпляри, внесени директно от руския завод и автомобилът почти не е каран, откакто е пристигнал във Великобритания.

Освен това, това е един от най-редките автомобили по пътищата. Предполага се, че са останали по-малко от 40 регистрирани екземпляра.
Макар и датиращ от 1977 г., този ръбест автомобил с три врати може да изглежда така, сякаш е на почти половин век, но конкретният екземпляр е много по-нов, отколкото подсказва външният му вид.

@london88t #ladainengland #lada #ladaniva #lada4x4 #ladainlondon ♬ orijinal ses - ماجا

"Niva“ се продаваше официално във Великобритания до 1996 г., макар и никога да не е предизвиквала особен фурор в автосалоните.

Но дълго след като изчезна от пазара в Обединеното кралство, тя продължи да се продава в Русия. Всъщност моделът се произвежда серийно и до днес.

Държавният автомобилен гигант "АвтоВАЗ“ все още сглобява този здрав всъдеход със задвижване на четирите колела, като дизайнът му остава забележително верен на оригинала.

Lada Niva във Великобритания

Доскоро специализиран британски вносител доставяше в страната нови екземпляри на "Niva“ с ляв волан, като ги продаваше на цена от 19 595 паунда.

Санкциите, наложени на Русия след нахлуването ѝ в Украйна преди три години, обаче на практика сложиха край на този бизнес.

В разговор от 2023 година Марк Кий, вносител на Lada Niva (във версии 4x4 и ван) за Нортхамптъншър, заяви, че войната е "сложила окончателен край на бизнеса“ и му е попречила да внася повече бройки в страната.

Това превръща въпросния модел от 2021 г. в една от последните бройки на Niva, пристигнали на Острова от огромния завод на "АвтоВАЗ“ в Толиати, заемащ площ от 1480 акра.

Рядкостта на автомобила личи и от статистическите данни.

Според сайта How Many Left, който използва информация от регистрите на DVLA (Агенцията за регистрация на превозни средства и водачи), се смята, че по британските пътища все още се движат едва 36 регистрирани екземпляра на Niva

Въпреки остарялата си конструкция, Niva отговаря на емисионните стандарти "Евро 5“ и съответно покрива изискванията на лондонската зона с ултраниски емисии (ULEZ).

Тop Gear 

С течение на времето моделът си изгради репутация на автомобил, залагащ на простотата и функционалността, което върви ръка за ръка с изключителна надеждност.

Бившият водещ на предаването The Grand Tour Джеймс Мей тества автомобила в Top Gear през 2008 г. и отбеляза, че той се справя с пресечения селски терен с пъргавината на "разгонен козел“, като същевременно похвали липсата на излишни екстри.

Той добави, че машината е "напълно подходяща за предназначението си - нещо, което рядко се среща“.

Известен е и случаят от 2009 г., когато руският президент Владимир Путин се появи на събитие с модифицирана "Niva" с камуфлажна окраска, осигурявайки на модела така необходимия рекламен тласък.

По-късно обаче той разкри, че автомобилът е оборудван с двигател германско производство на Opel, тъй като той е "по-мощен“.