BGONAIR Live

Отвъд Украйна: Защо Европа се подготвя за по-мащабен конфликт


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

85
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 6 Не харесвам 6
Ох, добре поне, че Маги и Рони разпундиха СеСеСеРето да дойде капитализма и да влеземе в ЕС и НАТО, приехме еверото и сега сме в клуба на богатите. Никога не е имало толкова много възможности за нас българите да се развиваме и да живееме по-добре както сега при капитализма. Но, за да видиш възможностите е задължително да не си необразован, а за да се възползваш от тях - да не си мързелив.
отговор Сигнализирай
84
Преброяването
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 3
На петроханците започна по коментарите ще ги познаете
отговор Сигнализирай
83
Петроханците за бой
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 5
Мухаааааа:Оттогава обаче 4 години вече само отстъпват и укронацистите вече превзеха Москва.
отговор Сигнализирай
82
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 4 Не харесвам 3
Путин слушал ли е под земята бангаранга. Ша има да са услушва как гърми. Германците идват!
отговор Сигнализирай
81
До 73 неточния
преди 2 часа
Харесвам 2 Не харесвам 2
Абе дядо, хубаво си бил в Европа ама защо чак сега при лошия капитализъм? 45 години при бай Тошо си живял като мuшka и не си излизал от панелката и москвича
отговор Сигнализирай
80
Ох
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Ох, добре поне, че Украйна обърна хода на войната, 40дневната операция на президънт Зеленски за принуждаване на Русия към мир върви по план, Украйна удря по цялата територия от Петербург до Владивосток цяла Русия гори, до дни, дори до часове Русия ще бъде принудена към мир и разчленена на малки демократични държави, и руски газ и нефт отново ще потекат и отново ще задишаме, ще си поемем дъх, ох, и ще си осигурим гарантирано благоденствие в Европа за следващите 1000 години с руските ресусри, ох.
отговор Сигнализирай
79
ЕС капут
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 3
Китайските автомобилни марки изпревариха японските по продажби на новия европейски пазар през май - за първи път в историята. Според Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), продажбите на пет китайски компании достигат 138 410 автомобила в 31 големи европейски държави, което е пазарен дял от 12%. Японците продават 134 240 автомобила (11,3%), а южнокорейските - 80 644 (7,5%). Така китайските производители се нареждат на второ място, веднага след местните европейски марки.
отговор Сигнализирай
78
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 3
Ох, даже и нашите друзя прозряха че Пyйлoтo им, на когото сляпо вярваха, е забуксувал сериозно в Украйна и не може да мръдне и сантиметър напред а всеки ден отстъпва назад. Направи им тази изненадваща атака и първите 6 месеца рашките наистина завземаха територии. Оттогава обаче 4 години вече само отстъпват и губят по 30 000 млади войничета на месец. Укрите им хванаха цаката.
отговор Сигнализирай
77
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Големите концерни и бизнеса в ЕС вече питат - ние прозвеждаме, продаваме и плащаме данъци, високи данъци за да строите болници, училища и инфраструктура за обществото и ние да си развиваме бизнеса, а вие ги давате на Украйна и казвате да потърпим, като победим Русия всичко ще ни се компенсира с тлъстата плячка от разграбването на руските ресурси. Но ето че минаха 5 г., и разграбване на Русия и тлъста плячка не се вижда на хоризонта, а ние затваряме цели филиали и заводи и уволняваме хората.
отговор Сигнализирай
76
До 68
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Абе, той хубаво ще затвори Фолкцваген, ама, ще отвори ли - Москвич? Или, целта е всички да заживеем сиво и мизерно.
отговор Сигнализирай
Новини