Още пет самолета са жертва на бомбени заплахи, няколко машини кръжат и над Полша

Нови две заплахи за бомби бяха получени за самолети, летящи към летище "Малпенса" в Милано.

Според италианската информационна агенция ANSA, засегнатите самолети са полет A3552 на Aegean Airlines от Солун и полет FR8953 на Ryanair от Порто.

И двата самолета са кацнали безопасно и в момента се проверяват от властите.

Има информация, че още няколко самолета кръжат в зона за изчакване над летище "Варшава-Окенче", включително полети на PLL LOT от Дюселдорф, Стокхолм и Торонто (които се пренасочват към Краков). Не е ясно дали и те са били заплашени. 

Три полета са били засегнати от измамни заплахи за бомба на летището в Мадрид в четвъртък сутринта, съобщиха испанските власти, като добавиха, че силите за сигурност са изключили всякакъв риск, предаде Ройтерс. В момента няма повече информация за трите засегнати полета.

Експерт по авиационна безопасност заяви пред BBC Verify, че бомбените заплахи от тази седмица "най-вероятно са фалшиви, но е правилно системата да ги третира като реални".

Марко Чан, старши преподавател по авиационни операции в университета "Кингстън" и бивш пилот на авиокомпания Cathay Pacific, посочва, че според някои експерти фалшивите заплахи "може да са част от модел за евтино, трудно за проследяване (и отричаемо) създаване на смущения" във въздушния транспорт.

Той добавя, че "вълните от фалшиви заплахи могат да се дължат и на имитатори или на малка група лица", но отбелязва, че "три дни на подобни инциденти са твърде кратък период, за да се направи разграничение между координирани действия и ефект на заразяване (имитация)".

Според Чан "разходите за подателя са почти нулеви" в сравнение със сериозните последици за авиокомпаниите, летищата и военновъздушните сили

"Именно в тази асиметрия се състои същността на тактиката, независимо какъв е мотивът."

По повод случая от тази сутрин с полет на Aer Lingus, който е бил пренасочен към военно летище в Северна Франция, Чан отбелязва, че "пренасочването, ескортирането и изолирането" на самолета във военен обект демонстрират "високата цена на фалшивите тревоги, плащана с цел да се предотврати дори един евентуален реален удар".

До момента самолетите, засегнати от заплахи днес, са 18. 

Днешните смущения идват след като във вторник бяха извършени проверки на поне седем полета в различни части на Европа заради поредица от предполагаеми заплахи за бомби.

Проверени бяха два полета след кацането им в Рим, два във Варшава, два в София и един в Мурсия (Испания) - на борда на нито един от самолетите не бяха открити експлозиви.

Два от тези полети са излетели от Обединеното кралство - единият от летище "Хийтроу", а другият - от Манчестър.

Няма потвърдена връзка между отделните заплахи - нито тези от вторник, нито днешните. Властите в различни държави обаче си сътрудничат, за да установят дали става въпрос за координирана атака.

Правителството на Обединеното кралство определи случилото се като „злонамерени фалшиви заплахи“ и заяви, че съществуват "добре изпитани процедури за справяне с всякакви потенциални заплахи".