Софийският градски съд оправда бившия министър на отбраната Николай Цонев.
Той бе обвинен, че е сключил сделка за над 8 млн. лева за купуване на мобилен завод за метални конструкции.
Преди часове прокуратурата настоя за ефективна присъда от четири години и половина за бившия първи в МО.
Цонев бе подсъдим за сключването на неизгодна сделка – купил за нуждите на Министерството на отбраната поточна линия за строителство на хангари.
"Престъплението е тежко, извършено е умишлено, но подсъдимият е неосъждан", твърдеше държавното обвинение и настояваше за ефективна присъда, която така и не стана факт.
Защитата на Цонев пък поиска оправдателна присъда, тъй като нямало конкретика за всяко едно от нарушенията, в които е обвинен, и не се посочва какво е направил като министър.
Според обвинителния акт той е разрешил покупката на поточната линия в противоречие с указания на министъра на финансите Пламен Орешарски от 2008 г.
Така сделката за производствената линия е тръгнала въпреки липсата на осигурени финансови средства за доставка и икономическа целесъобразност.
Бившият военен министър заяви във вторник пред съда, че "стратегически погледнато, машината е изключително изгодна", а парите за покупката й не са взети от средствата, предвидени за бойна подготовка, а от тези за модернизацията на армията.
"Бих призовал всички български граждани да продължат да вярват в българския съд, който е един от символите на държавността в държавата", обяви веднага след края на делото Николай Цонев.
"Нормално е един подсъдим да очаква да бъде оправдан", каза още той.
Цонев допълни, че по повод делата срещу него има политическа намеса от управляващата партия, но не посочи кой би имал интерес от това.
"Считаме присъдата му за неправилна и постановена, без да се изследват внимателно доказателствата на прокуратурата, които са представени", коментира прокурорът по делото Борис Балев.
Той обясни, че прокуратурата ще изчака мотивите на съда и ще обоснове защитната си теза пред следващите инстанции – ще протестира решението на Софийския градски съд в законовия срок.
Съдът измени и мярката за неотклонение на Николай Цонев в "подписка".
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Излeзлите от употреба соларни панели създават и криза, и възможности
Големият бизнес в САЩ си купи политическо влияние, сега е време да оправи сметката
S&P 500 се повиши в сряда след публикуването на данните за инфлацията в САЩ
Мартин Георгиев: Европа повежда ралито – по-евтин пазар с по-добри отчети
ЕЦБ е склонна да одобри сделката на UniCredit за Commerzbank
Носимите устройства на Google ще проследяват инсулиновата резистентност
Наркодилър в София използвал 4-месечно бебе за прикриване на сделките с дрога
Времето днес, 13 август: Леко захлаждане, на места ще превали
Историята е категорична: ЦСКА никога не е отпадал след победа навън в Европа
Луис Енрике изригна след трофея: ПСЖ мечтае за трета поредна Шампионска лига
ФИФА готви футболен шок! Мондиал 2030 става с 64 отбора
ЦСКА с три гола аванс и една крачка до плейофите на Лига Европа
ЦСКА - Макаби Тел Авив
Левски и ЦСКА с едно наум: ОФИ Крит шокира АЕК и спечели Суперкупата на Гърция
Нумерологична прогноза за 13 август
Закуска с кисело мляко и протеин
Таро карта за 13 август, четвъртък - Висшата жрица
Дневен хороскоп за 13 август, четвъртък
Задължителни ястия за 15 август – Голяма Богородица
Пържен ориз от карфиол
EMA препоръчва Icotyde (икотрокинра) — първото перорално лекарство срещу IL-23 рецептора при плакатен псориазис
Аденоми на надбъбрека – протичат с разнообразни симптоми
Граничното личностово разстройство повишава риска от сърдечни и метаболитни проблеми
Белтък пази способността на мускулите да се възстановяват
Талията насочва за наличието на сърдечносъдов риск повече от ИТМ
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Виц на деня - 13 август
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Жълт код за силен вятър и вълнение е обявен за четвъртък за морското крайбрежие
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили