Германският производител на автомобили Daimler печели през първото тримесечие на годината от рекордните продажби на леки автомобили Mercedes Benz и ръста при продажбите на камиони.
Оперативната печалба (EBIT) се покачва през месеците от януари до март, напук на очакванията на финансовите пазари, с пет процента до 2,13 млрд. евро, обяви базираната в Щутгарт компания. Приходите от продажбите нарастват над очакванията на анализаторите – с девет процента до 27,011 млрд. евро.
„Ние сме на път да постигнем нашите цели за тази година и целите ни в средносрочен план", каза изпълнителният директор Дитер Цетче. Увеличението на печалбата е постигнато, въпреки че Daimler трябва да поеме по-високи разходи за разработване и стартиране на нови модели коли и камиони, както и на икономични двигатели.
Основното подразделение, и истинска „печатница за пари“ - Mercedes Benz - е доставило през първото тримесечие 338 300 превозни средства, над девет процента повече от преди година. Същевременно обаче маржът падна до 8,4 от 9,3% миналата година.
Поделението за лекотоварни автомобили Daimler Trucks е продало през януари и март 107 700 единици – с една пета повече от преди година. И тук обаче маржът на печалбата намалява от 6,6% преди година до 5,2%.
И най-силният конкурент в сегмента - Volvo Truck, е продал в началото на тази година повече камиони, докато Scania отчита спад на продажбите.
По-слабо от миналата година се развиват по-малките поделения на Daimler - транспортните автомобили и автобуси, тъй като търсенето в Европа намалява драстично. Автобусното подразделение си остава „проблемното дете“ на концерна. Традиционно слабото в тази област поделение отчита за първите три месеца на годината оперативна загуба от 103 млн. евро след загуба от 33 млн. евро година по-рано. Приходите спадат с 12 на сто.
Същевременно компанията потвърждава прогнозата си за текущата фискална година. Коригираната оперативна печалба се очаква да достигне с 9 млрд. евро отново рекордното ниво от 2011 г. Продажбите на коли и приходите от тях ще надминат най-добрите резултати, постигнати през 2001 г., тласкани от бума на развиващите се пазари, като Китай, и от продължаващото възстановяване на търсенето на търговски превозни средства в Северна Америка.
Европейският лидер на пазара на автомобили VW, към който спада и директният конкурент на Daimler - Audi, също обяви значителен ръст на печалбата през първото тримесечие.
Междувременно щутгартският автомобилен производител не е обект на инвеститорски интерес.
„Ние не сме кандидат за поглъщане", заяви главният финансов директор Бодо Юбер в конферентен разговор с журналисти, цитиран от Ройтерс. Той е напълно доволен от сегашната акционерна структура и не знае нищо за промяна в собствеността на правата на глас при основния арабски инвеститор Aabar. По принцип обаче всеки нов акционер бил добре дошъл при Daimler.
По-рано се появиха информации, че емирство Абу Даби иска да се оттегли от участието си в автомобилния концерн Daimler. Държавният фонд Aabar ще се оттегли от базираната в Щутгарт компания, предаде Ройтерс. Преди това и Manager Magazin писа за тази възможност.
Още новини за автомобилния пазар четете в Investor.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 31 октомври
Борбата на Саудитска Арабия с хутите насочва опасенията към непетролния сектор на икономиката
Високите цени на петрола носят рекордни печалби, но Big Oil не бърза да ги харчи
Как изборите по света подлагат на изпитание влиянието на Тръмп в чужбина
OpenAI набра 11 млрд. долара в нов инвестиционен кръг при по-ниска оценка от очакваната
Биткойн се задържа на сравнително стабилно ниво над 77 хил. долара
Рецепта за печен картоф с боб по индийски
ЦСКА откри "Армията" с разочароващ Х срещу "Славия"
Кирил Домусчиев скочи на Гонзо заради съдийството
"Левски" измъкна победата срещу "Дунав" с гол в добавеното време
Централна емисия
Най-накрая! Хамилтън с първа полпозиция за Ферари
Кошмарът Милан, пак настигна Интер! Росонерите удариха 3:1 в дербито
Тотнъм нареди 3 победи поред и продължава нагоре
Няма новини. Карик вярва, че ще остане и за мача с Рома
Барса си го изкара на Алавес
Стойчо Младенов обеща: ЦСКА ще си го изкара на комплексирания Левски
Пухкави палачинки с круши и шоколад
Хрупкава туршия от карфиол и моркови
Таро карта за 1 ноември, неделя – Рицар пентакли
Женски хороскоп за ноември 2026
Дневен хороскоп за 1 ноември, неделя
Сладкиш с ядки и сладко от боровинки за Архангеловден
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Висцералните мазнини и дълголетието - защо обиколката на талията може да е по-важна от килограмите?
Пъпки по брадичката и челюстта – кога причината може да бъде хормонална?
Защо Надежда Нейнски нападна премиера заради сигурността в Черно море?
Епидемиолог: Ваксинацията е най-лесният начин за защита от грип
Военните действия, замърсяването и приловът увеличават смъртността на делфините в Черно море
Над €57 млрд. държат българите в банки
Българските младежи се смятат за здрави, но пушат три пъти повече от връстниците си в Европа
Какво ще е времето в деня на балотажа?