Времената, в които Китай бе „отдалеченият завод“ на индустриалните държави, отдавна отминаха. Огромната страна отдавна произвежда не само електроника за западния свят, но и изобретява все повече. През 2011 г. за първи път китайската патентна служба отчете най-много заявки в света, а през 2013 г. страната мина и Германия по отношение на международните регистрации на патенти.
Ето защо нараства вероятността Китай скоро да се превърне във водещ глобален лидер в сектора на високите технологии.
Но цитирано от германския Die Welt изследване на германския Център за икономически изследвания (ZEW) отчасти намалява тази вероятност. Според него Китай изостава по отношение на качеството на патентите. „Технологичните възможности на китайските патенти се увеличават по-бавно, отколкото самият брой на патентите", пише авторът на изследването и изследовател в ZEW Филип Боинг.
За своя анализ той е изследвал сектора на изобретенията в пет страни: САЩ, Япония, Германия, Китай и Корея. Изследователят измерва от една страна броя на патентите. Тук Съединените щати са пред Япония, тясно следвани на трето място от Китай, която изпреварва Германия и Корея. През 2001 г. азиатската страна бе зад Корея и с голямо изоставане зад Германия.
Но много по-различна е картината, когато става дума за качеството на патентите. Боинг анализира колко често патентните заявки от съответните страни са цитирани в глобалната онлайн платформа на Световната организация по интелектуална собственост (СОИС), позволяваща заявяване на патенти по Договора за патентно коопериране РСТ. С помощта на РСТ патентите се защитават на глобално ниво. Става дума само за топ изобретения, които могат да станат успешни в международен план. В рамките на тази процедура за нотификация се прилагат ясни правила за това кога и как даден патент трябва да бъде цитиран от други изобретатели. Тъй като няма по-скорошни данни, Боинг е използвал данни за годините между 2001 г. и 2009 г.
Резултатът: „индексът показва разширяващо се различие в технологичния капацитет между Китай и водещата страна САЩ", показва проучването. В тази класация Китай е далеч зад САЩ, които са на ниво от 123,3 процента.
Но и Корея (93,5 процента), Германия (71,9 процента) и Япония (59,6 процента) представляват съвсем различен свят за Китай, който събира едва 32,1 процента. Качеството на китайските патенти дори пада в международен аспект – от 44,9 до 30,4 на сто между 2001 и 2009 г.
„Насърчаваната от политиците експанзия на китайските регистрации на патенти е за сметка на качеството им“, се казва в анализа.
През изминалите 15 години азиатската страна увеличава броя на заявените патенти преди всичко заради политически стимули. Централното правителство в Пекин, както и местните власти и провинции раздават субсидии за онези, които заявяват патенти. Освен това правителството в Пекин дава ясни и конкретни насоки за това колко точно патента трябва да достигнат конкретните региони, градове и държавни дружества. От постигането на тези цели често зависи и насърчаването на служителите по служебната йерархия. За да постигнат целите, често те прибягват до трик: дават инструкции за разделяне на дадена заявка за патент на няколко. Патентите са квази завишени, от което страда качеството.
Въпреки това обаче проучването не е причина за отпускане на „старите индустриални държави“. Защото китайското правителство е наясно с лошото качество на своите патенти и сега възнамерява да постави по-голям акцент върху качеството.
За да успее да навакса технологичното изоставане, Китай не пести средства. Разходите на Народната република за научноизследователска и развойна дейност в момента са на второ място в света и Пекин харчи повече пари, отколкото страните от ЕС. Ето защо Боинг вярва, че скоро Китай ще започне да наваксва и по отношение на качеството на патентите. „Ако Китай свали стимулите за количеството, предвид високите разходи за научноизследователска и развойна дейност се очаква повишаване на качеството", смята той.
Още подобни новини четете в Investor.bg!
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Американските акции затвориха със спадове в четвъртък
Автопроизводителие се намират в центъра на правен сблъсък между Тръмп и Калифорния
Течението "Продай Америка" всъщност е било "Купи Америка" през 2025 г.
ByteDance изгражда екип за разработка на изкуствен интелект в САЩ
Amazon детронира Walmart като най-голямата компания в света по продажби
Конституционният съд на Франция одобри бюджета на страната за 2026 г.
Призрак в Космоса: Откриха галактика с 99% тъмна материя в купа Персей
Рецепта за банички със сирене и шунка
Втори шанс в любовта за три зодии през 2026 г.
Ще сложи ли Румъния край на пенсионните привилегии?
Сезонна умора: Защо се чувстваме изтощени, когато зимата свършва
Ферари изненада с необичайно задно крило в Бахрейн
Коляното продължава да мъчи Стеф Къри
Артилеристите тотално се сринали след първия гол на Вълците
Абсолютна снукър-класика в полуфиналите на Шампионата на Играчите
Феноменален гол даде аванс на Лудогорец срещу Ференцварош
Лудогорец - Ференцварош 2:1
Таро карта за 20 февруари, петък
Дневен хороскоп за 20 февруари, петък
Прости домашни почистващи трикове, които наистина работят
Какво да не правите в годината на Огнения кон
10 поверия и обичаи за Сирни заговезни
Изберете таро карта и вижте какъв мъж ще влезе в живота ви през 2026
Добре дошли в бъдещето! Първият в света завод за масово производство на летящи коли е готов
Известен съдия даде ценни съвети на учениците от Руското училище във Варна
Червеи в дизела! Не, не е мит, съсипват двигателя
Откриха огромно количество марихуана в софийско село (СНИМКИ)
Производители мамят с разхода на плъг-ин хибридите: харчат тройно повече от обявеното
С временен ПИК възстановяваме достъпа си до електронните услуги на НАП
SpaceX отново получи разрешение за кацане на ракети Falcon 9 на Бахамите
Техническа проверка в Axiom Space: Тестват скафандърът AxEMU за кацане на Луната
Мъх, който вирее под радиация, дава нова надежда за екипажите на Марс
От 60 до над 500: Сардиния спасява популацията на белоглави лешояди
Япония строи най-бързия влак в света: Ще стигне ли някога до Европа?
План по прихващане: Ще успеят ли да догонят междузвездната комета 3I/ATLAS