Трудни години очакват пилотите на Lufthansa - миналата седмица авиокомпанията е предложила на пилотите си да намали заплатите им с 45% за следващите две години. В замяна те ще получат сигурност, че няма да бъдат съкратени, докато Lufthansa се бори да оцелее в глобалната криза, предизвикана от COVID-19.
Германската авиокомпания бе разтърсена от кризата, както всички останали свои конкуренти. Повечето й полети бяха отменени, а самолетите - приземени. За да се справи с тежкия период през март, Lufthansa сключи споразумение със съюза на пилотите за намаляване на разходите за екипаж. Заплатите им бяха намалени с 50%, но само за няколко месеца, а продължителната криза ще иска дългосрочни мерки за справяне с нея.
В четвъртък изпълнителният съвет на Lufthansa разговаря с профсъюзния кокпит на Vreinigung (VC). Директорът на VC Маркус Уол заяви, че пилотите имат желание да подкрепят необходимите мерки за намаляване на разходите, които ще бъдат приети, съобщава Simple Flying.
По думите на Уол, пилотите на Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training и Germanwings осъзнават своята специална отговорност в добри и в лоши времена, и са готови да приемат дори болезнени финансови съкращения. За това синдикатът предложи значително намаляване на заплатите до 30 юни 2022 година.
Освен това, в опит да спестят повече пари, акционерите също няма да получат дивиденти, дори и бизнесът да е имал ползотворна 2019 година.
Подобни крайни мерки обаче не са новост за пилотите на авиокомпанията. През 1992 година заплатите на пилотите също са намалени, за да бъде спасена Lufthansa от фалит.
Заради факта, че самолетите й са приземени, Lufthansa губи близо 1 милион евро на час. Усилията на пилотите й обаче ще допринесат за спасяването й във времето на криза. Също така, филиалът на Austrian Airlines поиска държавна помощ от 767 милиона евро от правителството на Австрия. В замяна държавата може да търси дял в компанията майка, Lufthansa. Този ход също може да разклати операциите през следващите няколко години.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Върхът в българския футбол: Отличиха най-добрите в спорта у нас (СНИМКИ)
Радев: Нагледахме се на сглобки, хора в сянка ръководят разпределянето на обществения ресурс
"Локомотив" (Пд) си тръгна с трите точки след обрат над "Ботев" (Вр)
Доц. Людмил Георгиев: Криминалните случаи като "Петрохан" разделят обществото
Илия Груев е Футболист №1 на България
Рома се върна в битката за Топ 4
Голям провал за Десподов и ПАОК, наш национал си заши автогол
Вижте всички победители в анкетата "Футболист на годината"
Десподов е детрониран! Груев е Футболист №1 на България
Мъри Стоилов е „Треньор №1 на България“ за 2025 г.
Ман Сити триумфира с Карабао Къп, младок разплака Арсенал
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Войната в Иран коства 53 млрд. долара на най-големите авиокомпании в света
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната