Немската компания Mercedes-Benz на Daimler AG обеща да инвестира повече от 40 милиарда евро през това десетилетие, за да електрифицира колите си и да защити позицията си на водещ световен производител на луксозни автомобили чрез историческа трансформация в индустрията, пише Bloomberg.
Mercedes планира да пусне три нови изцяло електрически платформи за превозни средства през 2025 г. и да създаде осем завода за батерии с партньори, заяви в четвъртък компанията в актуализация на стратегията. Mercedes смята, че луксозният сегмент ще се насочи по-бързо към автомобилите с електрически батерии отколкото масовия пазар, главно заради по-голямата покупателна способност на клиентите.
„Преломната точка се приближава и ще бъдем готови, когато пазарите преминат към електрическите автомобили само до края на това десетилетие“, заяви в изявление главният изпълнителен директор Ола Калениус, цитиран от Bloomberg TV Bulgaria.
"Тази стъпка бележи дълбокото преразпределение на капитала"
След години на критики, че закъсня с въвеждането на автомобили с батерии, по-рано тази година немският производител преприе стъпки с пускането на EQS - електрическата версия на своя флагман S-Class. Седанът беше похвален от анализатори за успешното съчетаване на престижна привлекателност и конкурентна гама батерии, които са достойни съперници на моделите на Tesla Inc.
Mercedes се придържа към целите си за рентабилност на фона на тендецията към електрически автомобили. Компанията не посочи конкретна дата кога ще премахне двигателите с вътрешно горене, като заяви, че темпът на преминаване към електромобили ще варира значително в различните региони. Mercedes обяви плановете си да премине изцяло към електрическите автомобили до края на десетилетието, където условията позволяват това.
Други планове включват:
Представянето на три платформи за електромобили през 2025: MB.EA за средни и по-големи леки автомобили, AMG.EA за леки автомобили и VAN.EA за електрически микробуси и лекотоварните автомобили. Създаване на допълнителни партньорства в Азия и Европа за източници на батерии. Компанията се нуждае от повече от 200 гигаватчаса клетъчен капацитет до 2030 г. Договаряне на повече станции за зареждане на електромобили с партньори като Shell.
През следващата година Mercedes ще произведе осем напълно електрически автомобила на три континента. Той съпътства EQS с модели, включително компактния EQA и планира да представи електрическата версия на своя най-продаван седан E-Class по време на автомобилното изложение в Мюнхен през септември.
Mercedes заяви, че очаква хибридни и изцяло електрически автомобили да представляват половината от продажбите му до 2025 г. Това са пет години по-рано от прогнозата на компанията преди месеци. До 2039 г. компанията цели да превърне колите си в такива, които не замърсяват околната среда.
В сряда Daimler повтори, че се очаква Mercedes да бъде по-печеливш през 2021 г., отколкото е бил от години, благодарение на голямото търсене и тенденция към по-луксозните модели, които са приоритетни по време на глобалния недостиг на полупроводници. Компанията прогнозира въвращаемост на продажбите вследствие на разделянето на леки и лекотоварни автомобили между 10% и 12%, въпреки големите инвестиции в електромобили и други технологии.
Актуализацията на стратегията за електромобили е едно от доказателствата за планираното отделяне на Daimler от неговото подразделение за камиони, което очаква да бъде готово до края на годината. Компанията разделя бизнеса на части, защото вярва, че те ще продължат по различни начини за електрификация, като пътническите автомобили преминават към батерията, докато водородните горивни клетки вероятно ще играят по-голяма роля в търговските превозни средства.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Какво да направят компаниите у нас за подобряване на щастието на служителите?
SOFIX се приближава до рекорда от края на октомври
Франция обвинява Иран за кибератаките срещу хладилници в супермаркети и обмисля санкции
Строителството у нас е настъпило спирачките през септември
ИПИ: Всяко евро, вложено в превенция, спестява между 7 и 14 евро за лечение
Новите данни за инфлацията помрачават старта на търговията на Wall Street*
Митов поиска оставките на премиера и министрите заради трагедията на АМ "Тракия"
Театър "София" се завръща с нов облик след дългогодишно чакане (СНИМКИ)
Сливенският митрополит Арсений за загиналите на "АМ Тракия": Остава молитвата и състраданието
Ботев, Левски и ЦСКА с призив за кръводаряване след трагедията на АМ "Тракия"
Демерджиев: Липсата на връзка между ТОЛ системата и МВР е допринесла за трагедията на АМ "Тракия"
Френки де Йонг: Малцина гледат цели мачове, футболистите се оценяват по статистика
Реал Мадрид, Атлетико и Челси искат Мартин Субименди от Арсенал
Крайният срок за "Имола" изтече, сезонът във Ф1 и Ф2 ще завърши по план
Кой ще наследи номер 10 на Меси в Аржентина? Двама футболисти са фаворити
Феликс Нмеча забърка Борусия Дортмунд в скандал с ЛГБТ
Футболист на ЦСКА припадна по време на мач, линейка го откара в болница
Трапезата за Свети Мина на 11 ноември
Рецептата за пиле в тиква на Бруклин Бекъм
От Сталоун до Кенеди: Часовниците, които разказват невероятни истории
3 зодии с невероятен късмет на 11/11 2026
11 поверия за ангелската дата 11/11
„Немигранти“ разбива клишетата за емиграцията с хумор и любов
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Ваксина срещу денга вече се предлага в аптеките у нас
Кога менструацията е нередовна?
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.