Немската компания Mercedes-Benz на Daimler AG обеща да инвестира повече от 40 милиарда евро през това десетилетие, за да електрифицира колите си и да защити позицията си на водещ световен производител на луксозни автомобили чрез историческа трансформация в индустрията, пише Bloomberg.
Mercedes планира да пусне три нови изцяло електрически платформи за превозни средства през 2025 г. и да създаде осем завода за батерии с партньори, заяви в четвъртък компанията в актуализация на стратегията. Mercedes смята, че луксозният сегмент ще се насочи по-бързо към автомобилите с електрически батерии отколкото масовия пазар, главно заради по-голямата покупателна способност на клиентите.
„Преломната точка се приближава и ще бъдем готови, когато пазарите преминат към електрическите автомобили само до края на това десетилетие“, заяви в изявление главният изпълнителен директор Ола Калениус, цитиран от Bloomberg TV Bulgaria.
"Тази стъпка бележи дълбокото преразпределение на капитала"
След години на критики, че закъсня с въвеждането на автомобили с батерии, по-рано тази година немският производител преприе стъпки с пускането на EQS - електрическата версия на своя флагман S-Class. Седанът беше похвален от анализатори за успешното съчетаване на престижна привлекателност и конкурентна гама батерии, които са достойни съперници на моделите на Tesla Inc.
Mercedes се придържа към целите си за рентабилност на фона на тендецията към електрически автомобили. Компанията не посочи конкретна дата кога ще премахне двигателите с вътрешно горене, като заяви, че темпът на преминаване към електромобили ще варира значително в различните региони. Mercedes обяви плановете си да премине изцяло към електрическите автомобили до края на десетилетието, където условията позволяват това.
Други планове включват:
Представянето на три платформи за електромобили през 2025: MB.EA за средни и по-големи леки автомобили, AMG.EA за леки автомобили и VAN.EA за електрически микробуси и лекотоварните автомобили. Създаване на допълнителни партньорства в Азия и Европа за източници на батерии. Компанията се нуждае от повече от 200 гигаватчаса клетъчен капацитет до 2030 г. Договаряне на повече станции за зареждане на електромобили с партньори като Shell.
През следващата година Mercedes ще произведе осем напълно електрически автомобила на три континента. Той съпътства EQS с модели, включително компактния EQA и планира да представи електрическата версия на своя най-продаван седан E-Class по време на автомобилното изложение в Мюнхен през септември.
Mercedes заяви, че очаква хибридни и изцяло електрически автомобили да представляват половината от продажбите му до 2025 г. Това са пет години по-рано от прогнозата на компанията преди месеци. До 2039 г. компанията цели да превърне колите си в такива, които не замърсяват околната среда.
В сряда Daimler повтори, че се очаква Mercedes да бъде по-печеливш през 2021 г., отколкото е бил от години, благодарение на голямото търсене и тенденция към по-луксозните модели, които са приоритетни по време на глобалния недостиг на полупроводници. Компанията прогнозира въвращаемост на продажбите вследствие на разделянето на леки и лекотоварни автомобили между 10% и 12%, въпреки големите инвестиции в електромобили и други технологии.
Актуализацията на стратегията за електромобили е едно от доказателствата за планираното отделяне на Daimler от неговото подразделение за камиони, което очаква да бъде готово до края на годината. Компанията разделя бизнеса на части, защото вярва, че те ще продължат по различни начини за електрификация, като пътническите автомобили преминават към батерията, докато водородните горивни клетки вероятно ще играят по-голяма роля в търговските превозни средства.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Автомобилната индустрия в САЩ гледа с тревога към срещата на Тръмп със Си Дзинпин
Трайчо Трайков: ПАВЕЦ "Чаира" може да заработи в пълен обем, въпросът е в парите
Инфлацията в САЩ ще бъде във фокуса на инвеститорите тази седмица
Южнокорейският индекс Kospi отбеляза нов рекорд
Бившият премиер на Франция Едуар Филип стартира кампанията си за президентските избори
Как онлайн кредитите променят достъпа до краткосрочно финансиране?
"Левски" непоставен на старта в ШЛ, известни са почти всички съперници
Късмет и добри възможности за 6 китайски зодии на 12 май
"Не ме плаши нищо": Даниел Динев излиза срещу нокаутьор на SENSHI 31
Вениамин за концерта си: Награда - така го усещам и съм много благодарен
В "България сутрин" на 12 май от 09:30 часа: Как ще се бори правителството с галопиращите цени?
Недоволство в транспортния бранш: "Секторът е оставен без помощ"
Финал за купата: Феновете на ЦСКА изкупиха билетите за сектор "Г"
Бижу на Барса обясни за дърпането с Винисиус: Млъквай!
В чужбина полудяха по звезда на ЦСКА
Най-бързият печели: ЦСКА влезе в любопитна битка
Анализаторите в Англия решиха: Има нарушение срещу Рая
Русия изригна: Футболът в България е пародия, некадърници отвсякъде
Започна кастингът за филма „Стоичков – Имало едно време в България“
Как да се обличаме, за да скрием корема
Поверия за 12 май – Герман Градушкар
Новолуние в Телец на 16 май: Мислим за пари и си поставяме нови цели
3 зодии с голям късмет на 12 май, вторник
„Дъщерята на Венера“ – неустоим роман за изкуство и любов
Варненец не успя да счупи рекорда на Гинес за коремни преси заради контузия
Строителният бранш във Варна настоява за отмяна на новите правила за съгласуване
Илиан Илиев и по един играч от Черно море и Спартак сред номинираните в анкетата "Футболист на футболистите"
Йотова скочи срещу високите цени
Комодор с ценна победа в дербито със Спартак
Варненска автобусна линия е с ново разписание от днес
Какво ще стане, ако Слънцето изчезне за 1 секунда?
Коя е най-горещата точка на Земята: Държавата с най-много вулкани в света
Най-големият кратер на Луната може да крие тайни
Топ 10 космически факта, които звучат като научна фантастика
Пентагонът разсекрети част от архивите си за НЛО
Светът е изправен пред рекордно супер Ел Ниньо: Какви са заплахите?