Асоциацията на българските авиокомпании (АБА) изпрати писмо до премиера Кирил Петков, вицепремиера Асен Василев, министъра на транспорта Николай Събев и председателя на Комисията по транспорт и съобщения в НС Борислав Гуцанов, в което изразяват своята позиция за безвъзмездните средства на авиопревозвачите и възразяват срещу тази на Асоциацията на българската авиационна индустрия (АБАИ).
По думите им, тя е некоректна и подвеждаща и не отразява мнението на основната част от авиопревозвачите.
"Не приемаме внушението, че "Авиопревозвачите в България", както е изнесено в публикациии от днес, изразяват несъгласие с начина на определяне на критериите за получаване на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това твърдение на АБАИ е в противоречие със становището на почти всички авиопревозвачи. Считаме, че разпределението на средствата се извършва по утвърдени, ясни и прозрачни критерии в одобрената от ЕК рамка", посочват от АБА в отворено писмо.
Ето е пълния текст на писмото на АБА по казуса:
"Уважаеми г-н министър-председател,
Уважаеми господа министри,
Уважаеми г-н председател на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание,
С изненада днес чрез медийни публикации се запознахме с изпратеното от АБАИ писмо до Вас относно решението на Министерски съвет за реда и условията за предоставяне на безвъзмездни средства на авиопревозвачите в България oдoбpeни oт Eвропейската комисия.
Ще си позволим да отбележим, че нашата Асоциация на българските авиокомпании АБА е учредена през 2002г. и нейните членове съставляват над 85 % от българския авиационен сектор. Съответно приблизително такова е и участието им във формирането на приходи в България от тази авиотранспортна дейност. Авиокомпаниите от АБА изпълняват почти изцяло чартърните програми за България.
Изнесената в писмото позиция на АБАИ е некоректна и подвеждаща и не отразява мнението на основната част от авиопревозвачите.
Искането - цитираме: „От бранша настояват в текста на ПМС, с което ще се определят условията за разпределяне на безвъзмездната помощ за авиационните превозвачи в България, да бъде записано, че средствата ще се предоставят за покриване на непокрити фиксирани разходи, направени през периода от 1 март 2020 г. – 31 декември 2021 г.", е изпълнено. То е залегнало в публикуваното вече ПМС 51 от 13.04.2022 г., с което се определят условията за предоставяне на помощта.
Както е видно от т.3.2 на Постановлението, безвъзмездните средства се предоставят – „.....както и за покриване на непокрити фиксирани разходи, направени през периода от 1 март 2020 г. до 31 декември 2021 г., съгласно Съобщение на Комисията "Временна рамка за мерки за държавна помощ в подкрепа на икономиката в условията на сегашното разпространение на C0VID-19"
През последните месеци беше извършена сериозна по обем работа от МТС за разширяване обхвата на помощта, регламентирана в чл.109 на Закона за държавния бюджет, което позволи прилагането и на описаната възможност. Проведена бе оперативна кореспонденция с ЕК, във връзка с представянето на необходимите документи и доказателства за отпускане на безвъзмездна държавна помощ на българските авиокомпании за преодоляване последиците от тежката икономическа криза, предизвикана от пандемията.
Не приемаме внушението, че „Авиопревозвачите в България“, както е изнесено в публикацията от днес, изразяват несъгласие с начина на определяне на критериите за получаване на цитираната държавна помощ. Смятаме, че това твърдение на АБАИ е в противоречие със становището на почти всички авиопревозвачи.
С това писмо отново изразяваме нашата подкрепа за адекватни и отговорни действия по бързо финализиране на процедурата. Считаме, че разпределението на средствата се извършва по утвърдени, ясни и прозрачни критерии в одобрената от ЕК рамка. Постановлението е съобразено с решението на Европейската комисия относно правото за получаване на безвъзмездна държавна помощ.
Даваме си ясна сметка, че посочената помощ е недостатъчна, предвид още по- усложнената ситуация в момента, и че трябва да се търсят допълнителни възможности за подпомагане на сектора.
Надяваме се кръгът на помощите да се разшири и обхване и други силно засегнати компании от сектора, които не се вместват в приетата рамка.
С уважение,
Светослав Станулов
Председател на АБА
Йовко Йоцев
Главен секретар


Европейските фондови пазари затвориха най-добрата си седмица от месеци
Кой в Nvidia е участвал в заобикалянето на американските експортни санкции
Анализ: Volkswagen печели едва 12 евро на продаден автомобил
Щерьо Ножаров: Заради структурния дефицит Бюджет 2027 трябва да се преработи
Ръководителят на Kaufland България напуска след скандални коментари за решение на КЗК
SOFIX и BGBX40 отчитат понижения за седмицата
Георги Ганев: Всяка власт се опитва да си купи спокойствие с парите на данъкоплатците
Румен Петков отчете 1 трлн. евро дълг на ЕС, ваксини за унищожаване и оръжие за златни тоалетни
Манолова: Търговските вериги се разпасаха у нас, никъде в ЕС не си позволяват подобно поведение
Уволниха шефа на "Кауфланд" у нас, компанията се извини за думите му
Централна емисия
Монументът пред "Армията": 3 години, 2 тона глина и счупена ръка
НА ЖИВО: България - Исландия (СЪСТАВИТЕ)
Не очаквайте чудеса от Юрген Клоп
Синер се хвана за главата, не може да гледа другите тенисисти
Гиздол не се церемони с никого и качи ЦСКА на друго ниво
Обратно в ЦСКА? Бъдещето на Десподов е ясно!
3 забрани за 14 ноември – денят на св. апостол Филип
Обичаи и поверия за Коледни заговезни
Таро карта за 14 ноември, събота - Паж на жезлите
Юпитер в астрологията: Как влияе на късмета и успеха на зодиите
Дневен хороскоп за 14 ноември, събота
Поверия за 14 ноември – денят на св. апостол Филип
Международни и наши светила представиха новите препоръки за лечение на диабет у нас
Ретинопатия на недоносеността: защо е важен прегледът на най-малките?
Лаеща кашлица и затруднено дишане при детето може да са признаци на круп
Моите здравни права: Какви профилактични прегледи и ваксини се полагат безплатно на възрастните?
Фондация „Нашите недоносени деца“ организира благотворителни тренировки в подкрепа на недоносените бебета
Мащерка – много видове, една билкова мощ
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
Хилядолетният чинар в "Аспарухово" е в добро състояние
Регатата „Есенни ветрила“ във Варна закрива сезона за морските спортове
Очакват се 30% повече самолетни места от Германия до българското Черноморие през 2027 г.
Казусът „Кауфланд“, цените на храните и проблемите в здравеопазването