IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 30

Защо шофьорите не се доверят на системите за подпомагане в автомобила?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
26
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 4 Не харесвам 0
До: анонимен 22 Проблемът е, че едни умни политици набутаха всички тези "екстри" като задължителни в регулациите. Производителите продават като "има екстри", но всъщност без тях колата не може да получи разрешение за продажба, т.е. са си стандартни неща. Все едно да кажат, че чистачките са екстра да ги има или фаровете. А политиците знаят, че са опасни, но зелените и разните "загрижени за безопасността" никога не карали кола сами си натискат.
отговор Сигнализирай
25
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 6 Не харесвам 1
до Попа от Разград.Е нали им се доверяваш,защо ги изключваш тогава?!Написал си като оная от махалата дето викаше:''Исках ама нямах желание да гласувам''.
отговор Сигнализирай
24
Popa ot razgrad
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 3
Аз им се доверявам, но първата ми работа като седна в автомобила е да изключа всички подпомагащи системи, защото нямам нужда от тях...
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 11 Не харесвам 0
Дърпа ми волана все едно карам с инструктор и се уча.35 години карам ,такава нагла електроника не е имало.Трябва да може да се изключват екстри,които не ми трябват.Обичам да карам истински автомобили,а не да внимавам какво ще направи миксерът.За България с този манталитет на мутренско каране,колите с модерни екстри само шокират трафика и водят до изнервени екземпляри,мислещи се за безсмъртни.
отговор Сигнализирай
22
Невероятни тъпаци
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 4
Защото са пълни тъпaнaри. Аз живея над 20 години зад океана и твърдя, че такива пpоcтаци шофьори като в София не съм виждал. Не спазват никаква дистанция, масово дpогирани и пияни, заядливи и агресивни, всеки уpод си мисли, че не трябва да си стигне жив и здрав до вкъщи, а да се "поучава" другите. Уникална пpоcтащина. Същата работа е в провинцията - масово дрифтене след полунощ, да се чудиш дали някой ходи на работа. В тази връзка всеки ИИ, който шофира автоматично е 10000 пъти по-добре.
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 3
До: анонимен 19. Аз пък съм много доволен от тази функция. И я ползвам постоянно. Смея да твърдя,че в голям град с огромен трафик е голямо улеснение. Не живея в България.
отговор Сигнализирай
20
Като са прости
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 3
Да не се доверяват
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 1
До: Да си довърша "Активният круиз контрол е опасен и затова не го ползвам. Тръгвам да изпреварвам, но ако системата прецени, ми набива спирачки, което е повече от опасно" - а може би някой друг кара опасно....
отговор Сигнализирай
18
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 13 Не харесвам 1
Това с фантомното спиране е супер опасно. Ошашква се или се активира без видима причина и така могат да те натресат, че става мазало. Дори от сянка на дърво се активира един път, но най-*** е, че при всяко палене се активира дори да си направил персонални настройки. Същото и със старт-стопа ама там е друго по-бързо се скапва стартера и акумулатора, а те никак не са евтини.
отговор Сигнализирай
17
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 13 Не харесвам 1
С други думи, както и повечето колеги сматам, че май плащаме за неща, които не искаме
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem