IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 45

Защо шофьорите не се доверят на системите за подпомагане в автомобила?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
16
Констатация
преди 1 месец
Харесвам 1 Не харесвам 0
Раничко е още..., след 15-20 години на 70-80% ще "шофира" ИИ.
отговор Сигнализирай
15
Истината
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 0
Поредната статия, изкопирана от човек, който няма представа за какво пише. Адсптивният круиз контрол СЕ ИНСТАЛИРА САМО НА АВТОМОБИЛИ, ОБУРУДВАНИ С АВТОМАТИЧНИ СКОРОСТНИ КУТИИ. Ако автомобила е с ръчни скорости, колкото и да платите, няма да имате адаптивен круиз контрол. Поне не и РАБОТЕЩ такъв. Абе... Пак Христова!
отговор Сигнализирай
14
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
Автоматика го има още от 90те години че и преди това, то не е екстра. По-спортните и бързи модели ги правят с ръчни скорости за да имаш по-голям контрол над колата
отговор Сигнализирай
13
Да си довърша
преди 1 месец
Харесвам 10 Не харесвам 1
Ползвам печката, асистента за мъртва зона, автоматичните фарове къси- дълги и някои други екстри, но като цяло не ги ползвам. На последната кола изключих софтуерно старт- стоп системата, че ме дразнеше и на предните коли. Активният круиз контрол е опасен и затова не го ползвам. Тръгвам да изпреварвам, но ако системата прецени, ми набива спирачки, което е повече от опасно. На няколко пъти ми се случва и затова изобщо не я ползвам. По принцип е хубаво с глезотийки, но държа аз да управлявам колата
отговор Сигнализирай
12
До 11
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 0
Ми не е само българина на който не му харесват подобни глупави системи. 95% от хората не ги харесват. Виж в реддит примерно.
отговор Сигнализирай
11
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 12
Супер са повечето системи. За БГ е разбираемо, да не се искат. Ганоьвеца трябва да дава газ и да ръчка скорости. Но това си е негов проблем. Светът продължава напред!
отговор Сигнализирай
10
Тръгнах да
преди 1 месец
Харесвам 10 Не харесвам 0
си купувам нов автомобил и след като разгледах какво се продава се отказах. Ще си карам стария докато има части за него. Щях да си взема по поръчка, но няма да ме оставят да го карам в ЕС. Без електроника (само радио), електромеханично запалване, ръчни скорости, на газ или бензин. Единствени екстри - климатик, елетрически предни странични стъкла, електрически отопляеми огледала и задно стъкло. Ще продължи да се движи и след ЕМИ(може климатикът да спре).
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 12 Не харесвам 0
Щото тия системи за безмислени и притъпяват уменията и сръчността на водача. Примерно ABS, тракшън контрол са полезни и смислени системи. Но такива като Лейн асист, автоматично намаляване на скоростта и подобни глупости - не
отговор Сигнализирай
8
До от 1 до 4
преди 1 месец
Харесвам 10 Не харесвам 0
Съгласен съм с написаното от вас. Последните ми няколко автомобила са натъпкани с какви ли не екстри, от които използвам малък процент или изобщо не ги ползвам. В момента една от колите ми е висок клас от реномирана марка, която също има какво ли не в нея. Аз съм от старото поколение, което караше Кадети, Астри и Вектри и нямаше никакви глезотии. Дори напоследък спрях да ползвам автопилота, защото предпочитам аз да си "играя" с газта и спирачката. Ползвам кейлеса, 360 градусовите камери,
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 15 Не харесвам 0
Сигнализирането за скорост ме вбесява, освен че разсейва. Минавам знак 60 заради кръстовище, ускорявам след него и миг миг мииииииг, щото няма друг знак след кръстовището. С нашите маркировки не сме за такива щуротии!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem