Оказва се, че проблемите свързани с Boeing 737 MAX не са новост. Данни, че нещо не е наред с електрониката на самолета е имало още преди да се случи трагедията с полета на Етиопските авиолинии, а и дори преди разбиването на машината на Lion Air.
В своите доклади след полетите си двама американски пилоти съобщили, че проблем с автопилота е накарал самолетите им рязко да се наклонят с носа надолу и да започнат да губят височина.
Докладите са разсекретени миналата година, като не се споменава нито маршрута на самолетите, нито имената на пилотите или авиолиниите.
За първия инцидент главният пилот съобщава, че секунди след като включил автопилота, помощник пилотът му съобщил, че се снишават. Думите му са потвърдени от смразяващ запис, на който се чува гласът на един от мъжете, изпаднал в паника. Той крещял: "Не падай! Не падай! Не падай!“
"И двамата си мислехме, че трябва да се обърне внимание на проблема, тъй като от доста време Boeing 737 MAX предизвиква притеснение", пишат в заключението си пилотите.
Вторият инцидент е подобен. Секунди след като автопилотът е включен, носът на самолета се наклонява напред и започва да се спуска. Той пада с близо 450 метра на минута. И тук автопилотът е изключен и самолетът започва да се изкачва обратно към нормалната си височина.
В доклада си, помощник пилотът пише, че "не може да се сети за причина, която би накарала машината да пропадне толкова агресивно“.
Интересното е, че доклада след катастрофата на полета на Lion Air посочва, че пилотът няколко пъти е подал сигнал, че самолетът се е наклонил с носа надолу преди да падне в морето.
Причината за падането на етиопския Boeing 737 MAX все още не е ясна.

Лайтфут, Lockheed Martin Space: Системите за Луната трябва да са по-устойчиви
КФН забрани на „ДаллБогг Живот и здраве“ АД да сключва нови застраховки
Христо Радичев: Турция може да се превърне в алтернатива на китайските електронни търговци
Unilever преструктурира бизнеса си в сделка за 45 млрд. долара
Ще остави ли Тръмп уран в Иран?
Бивш посланик на САЩ в НАТО: В наш интерес е да работим със съюзниците
Бури с проливен дъжд и обилен снеговалеж парализираха Италия
Скок в цената на парното предизвика бурни реакции сред гражданите (+ВИДЕО)
Централна прогноза
Нейнски: България няма да участва в силови действия за отварянето на Ормузкия проток
След инцидента на 8-ия етаж в Ямбол: Родителите искат децата си обратно
КЗП стартира Великденска кампания срещу необоснованите цени
Случи се! Звездите на ЦСКА отново в националния отбор
И Джиджи Буфон хвърли оставка след излагацията на Италия
Нов шеф на Локо Пловдив с любопитен призив
Страхотни новини за Норвегия и Арсенал
Жената на Сеск Фабрегас - Даниела Семаан
И легендата Дел Пиеро оплю Италия
Дневен хороскоп за 3 април, петък
Ароматен кекс с бадеми за Цветница
Турският актьор Рамазан Тетик почина на едва 37 години
„Сцената на изборите“: „Директно“ тръгва из страната, за да покаже проблемите на хората извън София
Модерната екранизация на „Брулени хълмове“ може да се гледа във Видеотеката на А1 ТВ
Изберете си шарено яйце и вижте какво важно събитие ви очаква през април
Йотова: За успешен туристически сезон трябва да представим България като сигурна дестинация
Утре над Черноморието ще бъде предимно облачно
Труден сезон очакват оранжерийните производители у нас
Спипаха молдовец с хиляди кутии контрабандни цигари край Дуранкулак
Председателят на ОбС-Варна поиска от кмета информация за значими разходи на общината
Вълканов: Пазарът на храните е по-скоро спокоен
Два редки метеорита за девет дни: Какво показват данните за болидите през 2026 г.
Meta пуска нови умни очила с разширени възможности за корекция на зрението
Товарният кораб „Прогрес МС-35“ потегли към Байконур за подготовка за полет до МКС
Учени откриха зловещи структури под ледовете на Гренландия
Супервулкан в Япония се пробужда: Учени засякоха ново натрупване на магма
НАСА изстреля астронавти на историческа мисия до Луната