Джамбазки ще обединява евродепутатите ни за "Мобилност"

Бихте ли обясненили как точно бг фирмите подбиват цените. Нищо подобно. Всички превозвачи вземат товари от едни и същи сайтове, така че, печалбите са едни и същи и за бг фирмите и за останалите фирми. Но заплатите са различни. Така че, да затварят ... 40249в Европа има търсене. Работата е една и съща. отговор Сигнализирай

Български ген е, че всеки гледа да отмъкне нещо за себе си. От Чингис Хан насам е така. отговор Сигнализирай

До PetkoНали в тия фирми работят шофьорите бе Петко. Те без работа няма да останат и семействата им също. Кво да ми дреме за някакъв транспортен сектор. Работодателите да плащат всички необходими средства и готово, те ти го пакета мобилност. Що не почнат да плащат нормално, а не като командировка??? Така ще има и за хазната и за работещите, а не само за "Патрона" "Газдата" "Чорбаджията". Досега беден превозвач не съм видял, а бедни "тираджии" дал господ! Спят като животни в кабините и ядат х*я отговор Сигнализирай

Който не може да плаща поне 5000 лева заплата на тези шофьори, да фалира и колкото по-бързо, толкова по-добре за България. Шофьорите няма да останат без работа. Същото важи и за всички в България, но не 5000 лева, а обикновено поне 3000 лева заплата. отговор Сигнализирай

време нямало, е питайте как гласуваха предните хрантулници взели по 1.2 милиона пари от заплати в евро парламента, примерно баречката, който вече може да стане учител и да преподава английски език. отговор Сигнализирай