Излишна провокация от страна на Кралския флот или законно упражняване на право за преминаване по море?
Това зависи от вашата гледна точка.
Великобритания, силно подкрепена от Украйна, настоява, че HMS Defender е поел по най-краткия и пряк път през Черно море, от Одеса, Украйна, до Грузия.
Но този маршрут минава само на няколко мили от бреговете на полуостров Крим, който беше анексиран от Русия през 2014 г. Действие, осъдено строго от Запада, което никога не е признато международно. Но Москва не вижда нещата така.
Въпреки множеството санкции, наложени по това време, тя оправдава анексията си на Крим със значителното население от етнически руснаци, които живеят там. Кремъл вярва, че по-този начин е върнал полуострова на законния му собственик - майка Русия.
Пристанището в Севастопол, близо до което се случи инцидента в сряда, е дом на голяма руска военноморска база и нейния черноморски флот.
Така че, когато съвременен миноносец тип-45 от "враждебната" държава на НАТО (Великобритания) изминава хиляди километри от своето пристанище, за да плава през водите, които Москва смята за своя териториа, Русия вижда това като агресивна провокация .
Оттук следват и гневните предупреждения по радиото, както и прелитането в непосредствена близост на самолети Су-24 до разрушителя на Кралския флот.
Наистина ли Великобритания беше смаяна от силата на руската реакция?
Всъщност не, твърдят източници от отбраната, тъй като нещо подобно им се случва и миналата година. Но би било неразумно да се омаловажава подобен инцидент.
Отношенията между Великобритания и Русия вече са на дъното след обвинения, отречени от Русия, че тя е изпратила двама служители на ГРУ в Солсбъри през 2018 г., за да отровят бившия шпионин Сергей Скрипал с "Новичок".
Заедно с по-ранното отравяне на Александър Литвиненко с полоний, анексирането на Крим от Русия, предполагаемите ѝ кибератаки към западните демократични институции, между двете страни има почти нулево доверие.
Неотдавнашен доклад описва Русия като най-голямата военна заплаха, пред която е изправено Обединеното кралство.
Важно е да се има предвид, че Русия разглежда цяла Украйна, Черно море и полуостров Крим като свой "близък чужбина" или по-точно - свой собствен заден двор.
С бившия полковник на КГБ Владимир Путин, затворен в Кремъл, съществува постоянна параноя относно намеренията на Запада. Само преди 30 години Русия е в основата на огромна империя - Съветския съюз, който заедно със своите съюзници от Варшавския договор се простира по целия път от границите на Германия до Афганистан и извън него.
Днес много от тези бивши територии и съюзнически държави, като Полша и балтийските държави, се присъединиха към НАТО. Така че Русия се чувства заобиколена от врагове, а това е опасно чувство за нея.
И все пак колкото и драматични да са събитията в сряда, това може да се окаже просто генерална репетиция за по-голям тест.
HMS Defender е част от Carrier Strike Force, оглавявана от новия самолетоносач на Кралския флот HMS Queen Elizabeth. Той отплава по-рано този месец, за да направи това черноморско посещение, докато останалата част от флота се намира в Средиземно море.
Като част от новата "ориентирана напред" външна и отбранителна политика на Великобритания, очертана в неотдавнашния Интегриран преглед на правителството, ударната сила скоро ще се насочи на изток към Южнокитайско море.
Там, заедно с други държави, ще оспори претенциите на Китай за огромна оспорвана морска зона, граничеща с няколко държави.
Китайските въздушни и морски патрули, често опериращи от изкуствено построени рифове, се опитват да принудят корабите да плават далеч от тази зона, която Пекин смята за част от собствените си териториални води. Но подобно на водите край Крим, Западът и другите страни в региона не са съгласни с това.
Но когато ударната сила на Великобритания отплава през Южнокитайско море, ще има много хора, които ще затаят дъх, за да видят как реагира Китай.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Страхът от стагфлация отново разтърсва пазарите със завръщането на петрола до 100 долара
Голямото завръщане на ветераните във френската политика
Ферментацията може да даде нов прочит на българската кухня
Системите за съхранение на енергия подкрепят ръста на печалбата на CATL
Германският производител на батерии „Варта“ обяви несъстоятелност
Ще се превърне ли България в хъб за сортиране, повторна употреба и рециклиране на текстил
Кметът на район "Изгрев" подаде сигнал за насилие над деца в ясла
Четирима мъже загинаха при катастрофа във Великобритания
В "Денят ON AIR" днес от 19:15 часа: Основателни ли са страховете на хората за самолетите на САЩ?
Педиатрите от МБАЛ - Силистра готови да подновят работа
В "Големите последици" на 25 юли от 14:00 часа: Как Световното по футбол стана арена на геополитиката?
Заради Янев? ЦСКА с ключов ход
Голямо име от Италия става шеф на Съдийската комисия към БФС
Веласкес хвали Любо Пенев: Пример за силен дух и жажда за живот
Бомба! Арсенал дава Гьокереш и пари за Алварес
Шанс за България: ФИФА задвижва проекта за Мондиал с 64 нации
Белгия назначи Ван Бомел за треньор
3 зодии с късмет в седмицата от 27 юли - 2 август 2026
Задължителни ястия за 25 юли – Света Анна
Хубави промени за 4 зодии до края на 2026
Защо не е добре да каните колегите на гости?
Триумф за 3 зодии в последните дни на юли 2026
Какво да сложим на трапезата за Света Анна
Младите донорски яйцеклетки не компенсират напълно стареенето на матката
Ухапвания от насекоми през лятото при децата
Екипи на РЗИ ще активират мобилното приложение „еЗдраве“ в цялата страна
Мицетом – хронична инфекция, която постепенно разрушава тъканите
Експерти подготвят обновено клинично ръководство за лечение на рак на черния дроб
Кои кожни проблеми могат да се обострят през лятото?
Затварят редица улици заради дербито на Варна
30 пияни и дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Започва 13-ото издание на RADAR Festival Beyond Music
Военният научноизследователски кораб „Св. Св. Кирил и Методий“ отпразнува 5 г. в състава на ВВМУ (СНИМКИ)
Община Варна: Обновяването на Летния театър е под риск
ЕК: профилите на малолетни и непълнолетни в TikTok не отговарят на стандартите за безопасност