В много от малките села в Германия няма хлебарници, магазинчета и аптеки. В някои от тях, като село Триплац, хлябът и лекарствата вече идват с дрон. Дали доставките с дронове могат да спасят тези места и да улеснят живота на жителите им? DW публикува интересен репортаж по темата.
Триплац е селце с 80 жители в източната германска провинция Бранденбург. Намира се в един отнай-слабо населенитe райони в Германия и участва в пилотен проект, чиято цел е да провери как отдалечените селца в страната могат да бъдат обслужвани по-добре, пише германската обществена телевизия АРД в свой репортаж.
С характерното си жужене 14-килограмовият товарен дрон се приближава към целта си – малка площадка за кацане на спортното игрище в селото. Триплац
Хранителни продукти и лекарства по въздуха
Дитер Пийч е пенсионер, който живее до въпросното игрище. Той наблюдава с интерес как странното летателно средство се приземява. То носи хранителни продукти и медикаменти от Вустерхаузен/Досе - градче на около 10 километра от селото.
"Особено през зимата, когато пътищата са заледени, е опасно да пътуваме до града. За по-възрастните хора не е никак лесно", казва той пред АРД.
Германското министерство на земеделието и ЕС искат да отворят долната част на въздушното пространство до 150 метра за местни доставки в селските райони. В малките населени места, останали без хлебарница, месарница или аптека, доставките по въздуха могат да решат проблема на местните хора, посочва АРД.
Кметицата на селото Ванеса Япс отваря прикрепената към дрона кутия за товари. "Мина добре. Сега да видим дали всичко е още прясно", казва тя. Час по-рано тя е поръчала на уебсайта на проекта Stadt-Land-Drohne две палачинки и ръжен хляб. В проекта участват шест магазина, търговец на плодове и зеленчуци, аптека и дори един гръцки ресторант, който иска да изпраща по въздуха готови ястия. Товарният дрон може да превозва пратки до 3,5 кг.
Не е ясно колко рентабилни ще са доставките
Засега получателите не трябва да плащат за доставките. Но никой не знае какво ще се случи след края на февруари, когато пилотният проект приключва. "Хората нямат много пари. Особено в селата", казва Диана Валтер от пекарната Kindt. Според нея една доставка с дрон не би трябвало да струва повече от 1-2 евро.
Около половин милион евро дотук са похарчени за проекта, който е почти изцяло финансиран от Федералното министерство на земеделието. С малка сума се е включила и община Вустерхаузен/Досе. Въпреки това не всички са доволни.
"Мисля, че много възрастни хора изобщо не могат да се справят. Би било по-разумно, ако имаше малък автобус, който да обикаля три пъти седмично и в който хората да могат да се качват и да разговарят помежду си. Съжалявам, но за мен дронът е чиста загуба на пари на данъкоплатците", казва пред АРД Петер Фенел, жител на Триплац.
Пилот направлява дрона
Ръководителят на проекта Робин Келерман се чувства като пионер в нова област. "Проектът е много сложен. Сигурно си мислите, че просто един дрон трябва да стигне от точка А до точка Б. Но знаем, че дяволът е в детайлите: от изваждането на разрешение, през наемането и обучението на персонал, през обслужването на съответната платформа за поръчки, до техническото осигуряване на начинанието – всичко това трябва да бъде свършено", казва той.
"Въпреки че дронът лети автономно, има нужда от пилот, който трябва да го направлява и да се намесва в случай на опасност." В рамките на пилотния проект общо 300 души в три населени места трябва да получат своите доставки с четири товарни дрона, закупени специално за проекта, посочва още АРД.
Кметицата Ванеса Япс е убедена, че доставките с товарни дронове имат бъдеще. Тя се надява проектът да продължи за постоянно и след края на пилотната му фаза.
"Ако ли не, тази бетонна плоча само ще загрозява спортното игрище", казва тя, сочейки площадката за излитане и кацане на дронове.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Nasdaq задълбочава спада си, след като OpenAI реши да отложи излизането на борсата
Половината от енергията в Китай ще бъде зелена до 2030 г.
Стоил Цицелков: Разочарованието тласна Перу надясно, но не с идеологически завой
Рекордните горещини топят напредъка на френските националисти
"Всеки е сам за себе си" в битката на Европа и Азия за природен газ
Практични съвети за драстично намаляване на градския разход
Рецепта за италианския кекс чамбела с праскови
Музика се носи в село Маноле денем и нощем: "Полицаите си затварят очите"
3 растения, които никога да не садите в двора си
След новия състав на ЦИК: Накъде отива изборната реформа?
Путин се срещна с Лукашенко, Зеленски призова за мир след нови жертви в Украйна
Удар! Англия изгуби двама титуляри заради контузии
Договорен! Милан чупи трансферния си рекорд за Рамош
Лудите цифри зад хеттрика на Дембеле
Дембеле и Франция попиляха резервите на Норвегия
Червен картон на бивш футболист на Левски отвори пътя на Сенегал към 5:0
Огромно име отряза Лудогорец
Любовен хороскоп за 29 юни – 5 юли
Таро карта за 27 юни, събота
Дневен хороскоп за 27 юни, събота
Кутмач (бял мъж) – традиционна рецепта за Петровден
Какви промени очакват всяка зодия през юли 2026
Трапезата за Петровден на 29 юни
Основните причини за смърт сред българите са болестите на органите на кръвообращението
ЕС открива процедура за свръхдефицит срещу България
"Евронюз": С позицията си за патриарх Кирил Радев усложнява преговорите в ЕС за санкциите срещу Русия
Невиждани горещини в Европа: Температурите достигнаха 45 градуса, жертвите вече са 212
От космоса: Черно море и Босфора в млечносин тюркоаз
Богомил Николов за Бюджет 2026: Да го мислят децата ни
Космически сблъсъци може да са забавили появата на континентите и живота на Земята
Капсула на времето: Страховити прогнози, направени от AI, ще бъдат съхранени за бъдещето
Европа е под червена тревога: Рекордни горещини и човешки жертви
НАСА: Тюркоазени нюанси в Черно море
Телескопът „Евклид“ на ЕКА засне най-детайлния образ на ядрото на Млечния път
Откриха най-стария кратер на Земята? Учени разкриват изгубен космически сблъсък