В много от малките села в Германия няма хлебарници, магазинчета и аптеки. В някои от тях, като село Триплац, хлябът и лекарствата вече идват с дрон. Дали доставките с дронове могат да спасят тези места и да улеснят живота на жителите им? DW публикува интересен репортаж по темата.
Триплац е селце с 80 жители в източната германска провинция Бранденбург. Намира се в един отнай-слабо населенитe райони в Германия и участва в пилотен проект, чиято цел е да провери как отдалечените селца в страната могат да бъдат обслужвани по-добре, пише германската обществена телевизия АРД в свой репортаж.
С характерното си жужене 14-килограмовият товарен дрон се приближава към целта си – малка площадка за кацане на спортното игрище в селото. Триплац
Хранителни продукти и лекарства по въздуха
Дитер Пийч е пенсионер, който живее до въпросното игрище. Той наблюдава с интерес как странното летателно средство се приземява. То носи хранителни продукти и медикаменти от Вустерхаузен/Досе - градче на около 10 километра от селото.
"Особено през зимата, когато пътищата са заледени, е опасно да пътуваме до града. За по-възрастните хора не е никак лесно", казва той пред АРД.
Германското министерство на земеделието и ЕС искат да отворят долната част на въздушното пространство до 150 метра за местни доставки в селските райони. В малките населени места, останали без хлебарница, месарница или аптека, доставките по въздуха могат да решат проблема на местните хора, посочва АРД.
Кметицата на селото Ванеса Япс отваря прикрепената към дрона кутия за товари. "Мина добре. Сега да видим дали всичко е още прясно", казва тя. Час по-рано тя е поръчала на уебсайта на проекта Stadt-Land-Drohne две палачинки и ръжен хляб. В проекта участват шест магазина, търговец на плодове и зеленчуци, аптека и дори един гръцки ресторант, който иска да изпраща по въздуха готови ястия. Товарният дрон може да превозва пратки до 3,5 кг.
Не е ясно колко рентабилни ще са доставките
Засега получателите не трябва да плащат за доставките. Но никой не знае какво ще се случи след края на февруари, когато пилотният проект приключва. "Хората нямат много пари. Особено в селата", казва Диана Валтер от пекарната Kindt. Според нея една доставка с дрон не би трябвало да струва повече от 1-2 евро.
Около половин милион евро дотук са похарчени за проекта, който е почти изцяло финансиран от Федералното министерство на земеделието. С малка сума се е включила и община Вустерхаузен/Досе. Въпреки това не всички са доволни.
"Мисля, че много възрастни хора изобщо не могат да се справят. Би било по-разумно, ако имаше малък автобус, който да обикаля три пъти седмично и в който хората да могат да се качват и да разговарят помежду си. Съжалявам, но за мен дронът е чиста загуба на пари на данъкоплатците", казва пред АРД Петер Фенел, жител на Триплац.
Пилот направлява дрона
Ръководителят на проекта Робин Келерман се чувства като пионер в нова област. "Проектът е много сложен. Сигурно си мислите, че просто един дрон трябва да стигне от точка А до точка Б. Но знаем, че дяволът е в детайлите: от изваждането на разрешение, през наемането и обучението на персонал, през обслужването на съответната платформа за поръчки, до техническото осигуряване на начинанието – всичко това трябва да бъде свършено", казва той.
"Въпреки че дронът лети автономно, има нужда от пилот, който трябва да го направлява и да се намесва в случай на опасност." В рамките на пилотния проект общо 300 души в три населени места трябва да получат своите доставки с четири товарни дрона, закупени специално за проекта, посочва още АРД.
Кметицата Ванеса Япс е убедена, че доставките с товарни дронове имат бъдеще. Тя се надява проектът да продължи за постоянно и след края на пилотната му фаза.
"Ако ли не, тази бетонна плоча само ще загрозява спортното игрище", казва тя, сочейки площадката за излитане и кацане на дронове.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Само 33% от американците одобряват удара на САЩ срещу Венецуела
Десет риска, които могат да преоформят световната икономика през 2026 г.*
Николас Мадуро: Невинен съм. Все още съм президент на страната си
Европейските фондови борси затвориха на положителна територия
Путин нареди ускоряване на икономиката и спад на инфлацията до началото на лятото
SOFIX докосна връх от над 1200 пункта в сесията, но отстъпи на финала
Микропластмасата прониква в мозъка и разрушава костите ни
УЕФА припомни великия път на Димитър Пенев
Четири зодии привличат късмет и добри финанси на 6 януари
Ердоган в разговор с Тръмп: Венецуела не бива да се тласка към нестабилност
Ролята на Радев в политическата криза: Катализатор, но не и лидер с мнозинство
Славчо Велков: Зад задържането на Мадуро стои сделка, а не военна операция
Гърция се класира за четвъртфиналите на Юнайтед Къп
Вижте кошмарните статистики на Аморим в Ман Юнайтед
Мач на Реал Мадрид в Европа ще е пред празни трибуни
Левски се чуди как да изгони бек
Драма в Африка и Египет е на 1/4 финал
Национал на България с голям трансфер във Франция
3 важни поверия за Ивановден
6 задължителни ястия за Ивановден
3 класически рецепти за Ивановден
Седмичен хороскоп за 5 – 11 януари 2026
3 вкусни мезета за Йордановден
Лесна питка за Бабинден
Идва застудяване след два дни
Само 33 процента от американците одобряват акцията на Тръмп във Венецуела
Съдът в САЩ остави Мадуро в затвора поне до 17 март
Близки на загинали при катастрофи излязоха на протест във Варна
Хванаха за ден 22-ма шофьори с алкохол или наркотици
Мадуро пред съда в Ню Йорк: Аз съм невинен и почтен човек
Биолози откриха нов начин за забавяне на стареенето на клетките
Избухнала свръхнова може да е създала условията за появата на живот на Земята
2025 година постави температурни рекорди в различни части на света
Климатичните модели надценяват способността на растенията да поглъщат СО2
Риск от остеопороза: Увеличава ли откритата в костите микропластмаса опасността
Бивш ръководител на марсианската програма на НАСА: 2026 г. е ключова за бъдещето на агенцията