В много от малките села в Германия няма хлебарници, магазинчета и аптеки. В някои от тях, като село Триплац, хлябът и лекарствата вече идват с дрон. Дали доставките с дронове могат да спасят тези места и да улеснят живота на жителите им? DW публикува интересен репортаж по темата.
Триплац е селце с 80 жители в източната германска провинция Бранденбург. Намира се в един отнай-слабо населенитe райони в Германия и участва в пилотен проект, чиято цел е да провери как отдалечените селца в страната могат да бъдат обслужвани по-добре, пише германската обществена телевизия АРД в свой репортаж.
С характерното си жужене 14-килограмовият товарен дрон се приближава към целта си – малка площадка за кацане на спортното игрище в селото. Триплац
Хранителни продукти и лекарства по въздуха
Дитер Пийч е пенсионер, който живее до въпросното игрище. Той наблюдава с интерес как странното летателно средство се приземява. То носи хранителни продукти и медикаменти от Вустерхаузен/Досе - градче на около 10 километра от селото.
"Особено през зимата, когато пътищата са заледени, е опасно да пътуваме до града. За по-възрастните хора не е никак лесно", казва той пред АРД.
Германското министерство на земеделието и ЕС искат да отворят долната част на въздушното пространство до 150 метра за местни доставки в селските райони. В малките населени места, останали без хлебарница, месарница или аптека, доставките по въздуха могат да решат проблема на местните хора, посочва АРД.
Кметицата на селото Ванеса Япс отваря прикрепената към дрона кутия за товари. "Мина добре. Сега да видим дали всичко е още прясно", казва тя. Час по-рано тя е поръчала на уебсайта на проекта Stadt-Land-Drohne две палачинки и ръжен хляб. В проекта участват шест магазина, търговец на плодове и зеленчуци, аптека и дори един гръцки ресторант, който иска да изпраща по въздуха готови ястия. Товарният дрон може да превозва пратки до 3,5 кг.
Не е ясно колко рентабилни ще са доставките
Засега получателите не трябва да плащат за доставките. Но никой не знае какво ще се случи след края на февруари, когато пилотният проект приключва. "Хората нямат много пари. Особено в селата", казва Диана Валтер от пекарната Kindt. Според нея една доставка с дрон не би трябвало да струва повече от 1-2 евро.
Около половин милион евро дотук са похарчени за проекта, който е почти изцяло финансиран от Федералното министерство на земеделието. С малка сума се е включила и община Вустерхаузен/Досе. Въпреки това не всички са доволни.
"Мисля, че много възрастни хора изобщо не могат да се справят. Би било по-разумно, ако имаше малък автобус, който да обикаля три пъти седмично и в който хората да могат да се качват и да разговарят помежду си. Съжалявам, но за мен дронът е чиста загуба на пари на данъкоплатците", казва пред АРД Петер Фенел, жител на Триплац.
Пилот направлява дрона
Ръководителят на проекта Робин Келерман се чувства като пионер в нова област. "Проектът е много сложен. Сигурно си мислите, че просто един дрон трябва да стигне от точка А до точка Б. Но знаем, че дяволът е в детайлите: от изваждането на разрешение, през наемането и обучението на персонал, през обслужването на съответната платформа за поръчки, до техническото осигуряване на начинанието – всичко това трябва да бъде свършено", казва той.
"Въпреки че дронът лети автономно, има нужда от пилот, който трябва да го направлява и да се намесва в случай на опасност." В рамките на пилотния проект общо 300 души в три населени места трябва да получат своите доставки с четири товарни дрона, закупени специално за проекта, посочва още АРД.
Кметицата Ванеса Япс е убедена, че доставките с товарни дронове имат бъдеще. Тя се надява проектът да продължи за постоянно и след края на пилотната му фаза.
"Ако ли не, тази бетонна плоча само ще загрозява спортното игрище", казва тя, сочейки площадката за излитане и кацане на дронове.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Dow Jones и Nasdaq затвориха на ръба на корекцията
Тръмп обмисля завземане на ключовия за иранския износ на петрол о. Харг
Решението на Пауъл за мястото му в борда на Фед може да определи лидерството на Уорш
Психолог: Стресът на работа е измерим, но технологиите не трябва да са психотерапевти
Защо войната в Иран е провал за САЩ?
Столична община ще инвестира над 224 млн. лв. във ВиК и ремонти на улици
Постната баклава - част от пролетната трапеза за Благовещение
Сигнал от HelpBook: Неправомерно източиха средства от кредитната ми карта
НАСА ускорява темпото с по един робот към Луната всеки месец от 2027 г.
Великден 2026: По-малко шоколад за повече пари
Иран нападна Ерусалим: Чуха се експлозии и предупредителни сирени
Спортът по телевизията днес, 21 март
Мачовете по телевизията днес, 21 март
Борнемут и Манчестър Юнайтед си спретнаха зрелищно реми на „Виталити“
Байерн Мюнхен - Унион Берлин
Евертън - Челси
Край на мълчанието! „Извършителят“ на дузпата от мача Левски-Локо Пд проговори
Таро карта за 21 март, събота
Дневен хороскоп за 21 март, събота
Финансови постъпления очакват тези 4 зодии през април
Чък Норис почина на 86 години
Означава ли потта, че тренировката е по-ефективна
Домашните хакове, които помагат да бъдем по-здрави
Затварят участък от булевард "Осми приморски полк" на 26 март
Актьорът Михаил Мутафов бе отличен за цялостно творчество
Представиха първите влакове "Шкода", които ще возят пътниците с модерни мотриси
Хванаха за ден 34-ма шофьори с алкохол или наркотици
Хороскоп за 21 март 2026
Веласкес очаква тежък мач срещу Черно море
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната
Създаден е нов каталог на скалисти екзопланети в обитаемата зона
Луната отново е на фокус: НАСА подготвя ракетата „Артемис“ за полет през април
Китай набеляза вулканичен район за първото си кацане на Луната