В много от малките села в Германия няма хлебарници, магазинчета и аптеки. В някои от тях, като село Триплац, хлябът и лекарствата вече идват с дрон. Дали доставките с дронове могат да спасят тези места и да улеснят живота на жителите им? DW публикува интересен репортаж по темата.
Триплац е селце с 80 жители в източната германска провинция Бранденбург. Намира се в един отнай-слабо населенитe райони в Германия и участва в пилотен проект, чиято цел е да провери как отдалечените селца в страната могат да бъдат обслужвани по-добре, пише германската обществена телевизия АРД в свой репортаж.
С характерното си жужене 14-килограмовият товарен дрон се приближава към целта си – малка площадка за кацане на спортното игрище в селото. Триплац
Хранителни продукти и лекарства по въздуха
Дитер Пийч е пенсионер, който живее до въпросното игрище. Той наблюдава с интерес как странното летателно средство се приземява. То носи хранителни продукти и медикаменти от Вустерхаузен/Досе - градче на около 10 километра от селото.
"Особено през зимата, когато пътищата са заледени, е опасно да пътуваме до града. За по-възрастните хора не е никак лесно", казва той пред АРД.
Германското министерство на земеделието и ЕС искат да отворят долната част на въздушното пространство до 150 метра за местни доставки в селските райони. В малките населени места, останали без хлебарница, месарница или аптека, доставките по въздуха могат да решат проблема на местните хора, посочва АРД.
Кметицата на селото Ванеса Япс отваря прикрепената към дрона кутия за товари. "Мина добре. Сега да видим дали всичко е още прясно", казва тя. Час по-рано тя е поръчала на уебсайта на проекта Stadt-Land-Drohne две палачинки и ръжен хляб. В проекта участват шест магазина, търговец на плодове и зеленчуци, аптека и дори един гръцки ресторант, който иска да изпраща по въздуха готови ястия. Товарният дрон може да превозва пратки до 3,5 кг.
Не е ясно колко рентабилни ще са доставките
Засега получателите не трябва да плащат за доставките. Но никой не знае какво ще се случи след края на февруари, когато пилотният проект приключва. "Хората нямат много пари. Особено в селата", казва Диана Валтер от пекарната Kindt. Според нея една доставка с дрон не би трябвало да струва повече от 1-2 евро.
Около половин милион евро дотук са похарчени за проекта, който е почти изцяло финансиран от Федералното министерство на земеделието. С малка сума се е включила и община Вустерхаузен/Досе. Въпреки това не всички са доволни.
"Мисля, че много възрастни хора изобщо не могат да се справят. Би било по-разумно, ако имаше малък автобус, който да обикаля три пъти седмично и в който хората да могат да се качват и да разговарят помежду си. Съжалявам, но за мен дронът е чиста загуба на пари на данъкоплатците", казва пред АРД Петер Фенел, жител на Триплац.
Пилот направлява дрона
Ръководителят на проекта Робин Келерман се чувства като пионер в нова област. "Проектът е много сложен. Сигурно си мислите, че просто един дрон трябва да стигне от точка А до точка Б. Но знаем, че дяволът е в детайлите: от изваждането на разрешение, през наемането и обучението на персонал, през обслужването на съответната платформа за поръчки, до техническото осигуряване на начинанието – всичко това трябва да бъде свършено", казва той.
"Въпреки че дронът лети автономно, има нужда от пилот, който трябва да го направлява и да се намесва в случай на опасност." В рамките на пилотния проект общо 300 души в три населени места трябва да получат своите доставки с четири товарни дрона, закупени специално за проекта, посочва още АРД.
Кметицата Ванеса Япс е убедена, че доставките с товарни дронове имат бъдеще. Тя се надява проектът да продължи за постоянно и след края на пилотната му фаза.
"Ако ли не, тази бетонна плоча само ще загрозява спортното игрище", казва тя, сочейки площадката за излитане и кацане на дронове.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Спадът на петролните цени осигури възходящ завършек на сесията за щатските индекси
ЕС разширява достъпа до данни за ДДС, за да засили борбата с трансграничните измами
Макрон номинира Еманюел Мулен за ръководител на Френската централна банка
Belayer: Към момента има 2 дадени лиценза и около 20 отказа по MiCA
Кадър на деня за 5 май
Лъчезар Богданов: В краткосрочен план е неизбежна промяната на тавана на дълга
Мъск искал пълен контрол над OpenAI заради план за $80 млрд. за град на Марс
6 китайски зодии привличат финансов успех и късмет на 7 май 2026
Звезда на ЦСКА аут за дербито с Левски, Янев няма да поема рискове
Веласкес с много силни думи за Левски пред авторитетна медия
ЦСКА с удар по Лудогорец! Червените отмъкват без пари звезда на разградчани
Ясни са най-големите заплахи за Левски на старта на Шампионската лига
Временният треньор на Локо Сф разри бъдещето си
Треньорът на Ботев разкри целта пред врачани
7 задължителни продукта против стареене след 40
Нумерологична прогноза за 6 май
„Кафе“ от ечемик – енергия без кофеин и за баланс на кръвната захар
Май 2026 обръща съдбата: кои зодии ще преживеят най-големите промени
Доматено карпачо по рецепта на Ева Лонгория
Гергьовден е!
Мачовете по ТВ днес (6 май)
Времето във Варна на 6 май 2026
Празнична програма по повод 6 май във Варна
Затварят временно центъра на Варна за автомобили днес
Честваме паметта на св. Георги Победоносец и празника Преполовение
Бюджетът и съдебната реформа основни теми на консултациите при Йотова
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Астрономи откриха необичайна звезда, която напуска Млечния път със скорост от 523 км/с
НАСА подготвя космическия телескоп „Роман“ за изстрелване – ще изследва Вселената