Без горива от "Лукойл", Танов запечатва тръбата

КОнтабандата я правят разни мутряги, които внасят по 2-3 цистерни на седмица, шофьорите им са без трудов договор, а фирмата им е прехвърлена на някои ***! ЛукОил и нефтохим нямат интерес да крият, те си печелят достатъчно, отделно че е много лесно да ги хванат! Проверяват ги редовно, включително и изненадващи проверки и няма открити нарушения, последните 3 седмици митничари бяха на всеки вход на завода и на росенец - нищо не намериха, въпреки че всяка бумага я гледаха по 2 часа! отговор Сигнализирай

Ами човече, аз ти казвам директно какво искат НАП и митничарите по базите! Защото съм им изпълнявал изискванията! Измерватели и сега има! Да не мислиш че мерят на око! Знаеш ли че да се отговори на изискванията на НАП само за малка база като Русе отидоха 3 км тръби? В базите е ясно кое е изход и кое вход, само че в рафинерията обвръзките са двупосочни. Искат да няма възможност за междинно източване между входа и изхода - само че входа е на 4-5 км от резервоара, някъде по инсталацията, а тръбата е вързана и към други производства някъде дава, някъде взема има чакащи връзки има и заглушени отклонения към спрени производства. отговор Сигнализирай

Пак чети какво ти пиша! Акциз се губи не от Нефтохим, а от митниците! Защото още има наши и ваши, и това не са Златев или ЛукОил, те си печелят достатъчно без да ментят. Златев няма да внася всичко, но пак ще държи почти монополно положение, най малкото 3/4 от складовия капацитет в България си остава негов. Отделно че се събират 2-3 месеца в годината нефтохим да работи на пълни обороти, като 1/3 от продукцията се изнася - така че ще ни покрият, няма страшно! отговор Сигнализирай

Глупости говориш! миналото лято монтирахме СКИД-овете по базите, бях ръководител на монтажа (от страна на изпълнителя) и още тогава се кометираше че в завода няма как стане това! Не че ще се точи по тръбите, а че всяка въздушка, дренажче или шибър с непломбирани фланци ще е повод да се хакат глоби или да се вземат лицензи! отговор Сигнализирай

338,Ами, добре! Идеалният вариант е рафинерията в Турция, Румъния и Сърбия да натоварят с 25% отгоре до 100%... което математически пресметнато...ще даде едни 75%, които покриват тукашната рафинерия...и това само в случай, че приемем, че всичките рафинерии имат един и същи капацитет...нещо в което аз се съмнявам...но дори и така да е...тва пак са си загуби а и виж какво съм ти написал в пост 337 отговор Сигнализирай