Закриват спирки, ако са опасни

"Закриваме спирки, ако са опасни", съобщава в интервю за "Телеграф" зам.-кмета на София по транспорта Любомир Христов. Според него обаче начините за обезопасяването им не са много.

"Поставянето на прегради, което е естественият първоначален импулс на хората, води до нарушаване на достъпа до спирката и до превозните средства на хората с увреждания, майките с колички, хората със затруднено движение или с по-обемни багажи. Никъде в Европа не съм виждал да се поставят прегради по спирките", подчертава Христов.

Въпреки това мярката е необходима. Ще бъдат направени огледи на спирките в столицата и ако се прецени, че са опасни, дори ще бъдат закривани, допълва още зам.-кметът.

Между 4 и 5 процента от тежките катастрофи настъпват в следствие на употреба на алкохол, отбелязва в интервю за "Стандарт" главен инспектор Бойко Рановски. По думите му този процент е нисък, в сравнение с водещите държави в Европейския съюз.

"При нас основно тежките катастрофи са заради превишена скорост. Затова и усилията в момента са насочени към разполагането на пътните полицаи там, където най-често възникват катастрофи", заявява Рановски.