IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Горанов отваря дискусия за данъка за колите "втора ръка"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

47
Щирлиц
преди 8 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
Българинът не излиза на улицата да сваля властта,защото генетичната памет му подсказва,че е по-добре да има своя /в момента скапа.на и разнебитена/ държава,отколкото друг да го управлява.Който разбрал,разбрал-който не е,да отвори някой учебник по история.
отговор Сигнализирай
46
До 46
преди 8 години
Харесвам 42 Не харесвам 3
Искаш с данъците си най-бедните да те финансират да си купиш скъп нов автомобил. Не се ли усещаш, че прекаляваш?
отговор Сигнализирай
45
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 34 Не харесвам 2
Най-лесното е да забраним колите, които са над 20 годишни и ще поставим световен рекорд - държавата с най-малко коли на човек от населението.
отговор Сигнализирай
44
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 41 Не харесвам 3
Като сме се превърнали в гробница що не направите нещо по въпроса?Например да увеличите доходите ни до нивото на европейските.Защо държавата не финансира макар и частично все който иска да си купи електромобил или хибрид както правят някои държави? Или е по-лесно да ни държите бедни и да викате няма пари като в същото време за вас винаги има.Неща-стни-***.Вас трябва с ритни-*** да ви изгонят от страната.
отговор Сигнализирай
43
българина
преди 8 години
Харесвам 30 Не харесвам 3
а защо всички лизингови коли са със софийска регистрация? и данъците в софия? или финансова децентрализация или ще сменяме столицата, а може да заменим и с такава в съседни нам държави с по добра местна политика и доходи, дефакто всички са такива...
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 31 Не харесвам 1
Въпреки че колите в България са по-стари в сравнение с ЕС, колите в България като брой изостават от средното за ЕС. За 2016-та е средно за ЕС е имало 573 коли на 1000 човека, а в България само 510. Очевидно колите ще се увеличават - такъв е животът, но някои искат да се върнем в пещерите.
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 31 Не харесвам 2
В България 40% от колите са над 20 годишни и само София е изключение с 6,5% коли над 20 годишна възраст. Това за данъка по принцип е някаква измама. То и сега си има ясно изразена политика на държавата по отношение на този данък - да се купуват по-икономични коли (до 100 к.с.) и по-екологични коли. Щом Горанов отваря дискусия, значи е замислил нова тесла - по-висок данък за масовия притежател на кола, прикрити зад екологични измищльотини.
отговор Сигнализирай
40
1
преди 8 години
Харесвам 23 Не харесвам 2
Защо не ги рециклираме ?Т.е. слагаме им газ и ги ползваме по - евтиничко. Намалете данъците и венетките за автомобили с газови уредби и вижте какво ще стане.
отговор Сигнализирай
39
българина
преди 8 години
Харесвам 28 Не харесвам 1
опрайхте ик и джендърите, разбрахте се с дпс и воля, времее да се из рете преди старото да е изсъхнало, само че миризмата е с натрупване и няма кой да ви трае вече
отговор Сигнализирай
38
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 35
Странно племе, все чакат отгоре нещо. Карали сктари коли щото правителството не спуснало кинти. Та има няколко варянта, учиш работиш упорито изкарваш кинти. Смяташ че правителството те спъва, излизаш сваляш го и продължаваш, но и Японското правителство да дойде като нямаш капацитет и те мързи все тая. Комунизма свърши, всеки се справя сам, даже и да направят минималната заплата 2к, то ще стане още по лошо, ама как да го разбере соц-кадъра като му е изд ухана гарнитурата не само на опела.
отговор Сигнализирай
Новини