Двама от най-добрите български рали състезатели за всички времена отново са в битка, но този път няма да се състезават един срещу друг, а обединяват усилия за Рали "България 2018". Димитър Илиев и Крум Дончев ще разменят ролите си на пилот и навигатор по време на отсечките. Основната идея на тяхното участие е връщане на интереса на феновете към автомобилния спорт у нас.
Иначе тази година само български отбори ще участват в Рали "България". Късното обявяване на подробностите около състезанието и нераздаването на точки за класиранията за титлата в балканския шампионат са причината за липсата на чуждестранни екипажи. Димитър Илиев сподели в студиото на "България сутрин", че това не е добре.
"Когато на едно състезание има повече отбори, повече държави и участници, това със сигурност вдига рейтинга на състезанието. Във всички случаи обаче смятам, че сега е добър момент още един българин да стане победител в това легендарно състезание", посочи още Илиев.
Автомобилната надпревара, която се организира за 49-и път, ще се проведе от 12 до 14 октомври. В рали "България" ще се впуснат 30 отбора, които ще преминат четири състезателни отсечки.
Общото участие на двамата пилоти в състезанието всъщност е инициирано от Крум Дончев, който разказа, че е поканил своя колега, защото продължава да има спад на зрителски интерес към моторните спортове у нас, което е породено от напрежение.
"Сега ситуацията стана критична, защото се получи информация от международната федерация, че Рали България няма да бъде кръг от календара на Европейския рали трофей, което наистина унищожава това състезание с толкова дългогодишна история", подчерта още Дончев пред Bulgaria ON AIR.
Димитър Илиев и Крум Дончев подчертаха, че правят своето завръщане в състезателния автомобил, за да зарадват всички фенове.
Следващата година предстои юбилейното 50-то издание на Рали "България", а дали двамата пилоти ще се включат и в него, за сега не се знае.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Европа прави обратен завой спрямо ядрената енергия
Свилен Колев: Покупателната ни способност се доближава до средното ниво в ЕС
Без ускорена AI интеграцията фирмите стават неконкурентоспособни
Ефектите от войната: Фючърсите върху дизела в Европа надхвърлиха 200 долара за барел
Над 40 страни сформираха коалиция за сигурен транспорт през Ормузкия проток
Водещият петролен бенчмарк достигна най-високото си ниво от 2008 г. насам
Отново бедствено положение в Ардино заради проливните дъждове
Рецепта за козунак с течен шоколад
Различни визии за здравеопазването: Кандидат-депутатите отговориха на важните въпроси
Здравеопазването в центъра на политическия сблъсък пред изборите
Спор за здравеопазването: Пари има, но как се харчат и какви са необходимите реформи
Обичайни навици на празен стомах, които влошават инсулиновата резистентност
Сандра Каминска Йерце
Бой по навик! Левски размаза ЦСКА с 3:0
Фабрицио Романо с голяма новина за Барса
Луис Енрике с важно мнение за ПСЖ
Бивш на Ливърпул къса с футбола
България тресна с 2:0 Босна и Херцеговина
Какво се прави на Цветница – обичаи за здраве
3 домашни десерта за Цветница
Таро карта за 3 април, петък
Дневен хороскоп за 3 април, петък
Ароматен кекс с бадеми за Цветница
Турският актьор Рамазан Тетик почина на едва 37 години
"Политико": България иска помощ от ЕС срещу намеса в изборите
Дечев към варненските полицаи: Бъдете безкомпромисни
Кремъл принуждава работодателите да изпращат по двама служители за фронта в Украйна
Турция ще командва група на НАТО за Черно море до 2028 г., после поемат България или Румъния
Искане за изтегляне на американска техника от България би било необосновано
Тръмп не може сам да изтегли САЩ от НАТО, но може да отслаби алианса
Хората говорят все по-малко, установиха психолози
Voyager и Icarus Robotics ще тестват свободно летящ робот на МКС
Два редки метеорита за девет дни: Какво показват данните за болидите през 2026 г.
Meta пуска нови умни очила с разширени възможности за корекция на зрението
Товарният кораб „Прогрес МС-35“ потегли към Байконур за подготовка за полет до МКС
Учени откриха зловещи структури под ледовете на Гренландия