IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 5

Димитър Илиев настоява за спешен ремонт на най-опасните пътни точки у нас


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
13
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Байко е преброил 3 хиляди дупки. Лъже, той не може да брои до толкова. Преброил е 3 дупки и е излъгал пак с 3 нули. Голем шмекер е Байко. Добре, че сега е само Вожд на калинките от ГЕРБ.
отговор Сигнализирай
12
Gogo ???
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
80% от пътищарите са тъмнокожи,белите са зад клавиатурата и ....критикуват !
отговор Сигнализирай
11
До Таню
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Ечемишка все едно трудоваци от КЕЧа на БНА са го строили по времето на соца!!Без хидроизолация, без арматура на много места,между облицовката и твърдата скала пространствата са запълвани с амбалаж чували празни кутии и кофи и ***.Цяло чудо е че не са станали по големи бели !Колоните на виадуктите също са правени с компромис с кофраж и бетон!Заради.измишльотината,,Петилетката в съкратени срокове в чест на.....!?! сега носим последствията!..А щурмът на Витиня по време на соца беше епопея!!!
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Може би е добре да се създаде министерство на дупките, основно ще се занимава с преброяване и касифициране на дупките по пътищата.
отговор Сигнализирай
9
Gogo
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Нашите пътищарски фирми са много НЕкадърни! Не им плащайте! Оставете ги да фалират нещастниците, едни шахти не могат да изравнят с асфалта. Колкото и пари да им давате те просто НЕ познават що е то качество! Затова сме нонстоп в ремонт на ремонта. Извикайте западни фирми да ни направят хубави магистрали. Ще спестим пари от ремонти. Вижте Португалия какви пътища има. Извикайте португалски фирми!
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Кога ще започнете да говорите за истинските проблеми на пътната безопастност?Хемус от Ябланица до София в голямата си част е в трагично положение.Бабуни,неравности,мантинелите са потънали под 2см кир и нощно време не светлоотразяват,маркировката на много места липсва.Тунелите са черни вътре и никой не чисти.Табелите,където ги има са пред разпад и в ръжда.Източната тангента на София-никаква маркировка и светлоотразяване.Защо зимно време хвърляте чакъл по първокласните пътища вместо препарати???
отговор Сигнализирай
7
Контрольора
преди 3 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Трябват по-сериозни глоби за системните нарушители! При 3 повтарящи се провинения за година да има 10 пъти завишение на глобите и го. И конфискация на дръгела при особено тежки нарушения. Както е в нормалните страни. Защото в чужбина *** става по-нисък от тревата, а тук се изживява като рали пилот. Явно действат тези неща.. Остава някой да има воля да ги приложи и тук!
отговор Сигнализирай
6
Taню
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
И нито дума за Хемус, Ечемишка или Витиня, дето все едно руската армия се е изнесла през тях... :(
отговор Сигнализирай
5
Док
преди 3 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Аз да питам Митко, а той да пита #ПростоКиро защо "Безопасност на движението" изпадна от учебния план или е съвсем слабо застъпен(сравнявам с последните години на лошия комунизъм)? И колко време трябва да мине, тези мерки които той толкова активно предлага да дадат резултат?
отговор Сигнализирай
4
коко
преди 3 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
от цялата статия да се чете - Започваме засилен контрол за предпазни колани, обезопасителни столчета - сиреч стадото трябва да се стриже - друго нма да направят
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem