През тази година всяко 9-то от 100 пътувания в София се осъществява без билет, сочи изследване на пътникопотока в софийския градски транспорт, цитирано от БТА. Това означава, че над 41 хил. пътувания за годината са гратис.
Изследването на пътуващите в градския транспорт е направено от Центъра за градска мобилност в началото на ноември.
Пътуванията с градски транспорт са се увеличили с едно и половина на сто, което е минимално. Почти без промяна е броят на пътниците в автобусите, с близо 7 на 100 са се увеличили пътниците в трамвайните линии, с 11 на 100 са намалели тези в тролейбусите, а с 13 на 100 са се увеличили пътниците в метрото.
Заместник-кметът на столицата Любомир Христов обясни, че логичното увеличение на пътуващите с метрото и трамваите идва от възстановените маршрути на някои от трамвайните линии, които дълго време бяха съкратени или много променени заради строителството на втория лъч на метрото.
Увеличението на пътуващите с метрото е и заради привлекателността на този вид транспорт, което гарантира кратко време за пристигане от една до друга точка по маршрута, допълни той.
Най-любимото време за гратисчиите в София е сутрешният пик - между 7.00 ч. и 9.30 ч., когато броят на пътуващите без билет според изследването е почти 10 на всеки 100 пътници.
Изследването сочи още, че 1 на всеки 5 пътуващи в крайградските линии във времето между 9.30 ч. и 13.30 ч. пътува без билет. Гратисчиите намаляват двойно в следобедните часове, но пак ги има.
Данните от изследването на трафика сочат, че метрото ще приключи тази година със 700 хиляди пътувания повече отколкото миналата година.
Там обаче обследване на пътуванията без билет не е правено, въпреки, че някой от касите по метростанциите затварят в 22.00 ч., което предполага пътувания без билет до края на работата на метрото в 0.00 ч.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Украйна ще си партнира с Nokia и ICEYE в търсене на алтернатива на Starlink
Dow Jones изгуби над 650 пункта при скъп петрол и вълни от разпродажби
Кадър на деня за 23 октомври
Европа преживя най-смъртоносното си лято досега. Коя страна беше най-тежко засегната?
Шефът на Volvo Cars: Китайският автомобилен пазар вече е изгубен за западните марки
Под управлението на Москва Metro дари 1 млрд. рубли за войната в Украйна
Поверия за 24 октомври: Какво носи късмет и от какво да се пазим
Рецепта за бързи мини пици - готови са за 20 минути
Как да премахнем неприятната миризма от еър фрайъра
Трапезата на Архангеловден: Какви ястия се приготвят за празника
ЦСКА 1948 разгроми "Ботев" (Пловдив) с 4:0
Босът на Чайките изобщо не мисли за Ман Юнайтед
Дабъл-дабъл на Везенков не стигна на Олимпиакос след драма
Евро Левски изстреля България пред Франция с ПСЖ!
"Брутален ЦСКА!": Феновете избухнаха след 2:2 в Дания, посочиха големия грешник
Левски готви два силни трансфера, цели се в класата на Ливърпул и Интер
Синя легенда „шокира“ със суперлативи за ЦСКА пред Gol.bg и отсече: Левски пак ще е шампион
Нумерологична прогноза за 24 октомври
Таро карта за 24 октомври, събота – Крал на чашите
Дневен хороскоп за 24 октомври, събота
Поверия за Димитровден на 26 октомври
Психологът Милена Хаджииванова: Най-тревожният сигнал при децата може да изглежда като успех
Bulgaria ON AIR с над 12 часа жив ефир за президентския вот: „Изборите: Нова глава“
Какво зависи от нас в борбата със затлъстяването?
Свят без полиомиелит? Забравена заплаха, която да не подценяваме
Риновируси през есента при децата – защо хремата невинаги е просто настинка?
Спина бифида, хидроцефалия и ролята на фолиевата киселина в превенцията им
Моите здравни права: Как да възстановим здравноосигурителните си права?
Черен бъз – несъмнено един от най-добрите имуностимулатори
Румънският премиер осъди остро инцидента с потопения кораб край Констанца
19 млади военни лекари положиха началото на офицерския си път
От Дунав се заканиха на Спартак (Варна)
Студент спечели международно отличие с проекта си "Островът. Нова визия за Варна"
DARA е специален гост на детската "Евровизия" в Малта
Радев: България взима всички мерки за сигурността на корабоплаването в Черно море