IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Удар между три коли на бул. "Цариградско шосе"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
10
До 7
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Мога да ти кажа какво ще стане - задръстване от днес до утре. В посока Орлов мост - Враня, задръстването ще обхване всички улици и булеварди водещи до Орлов мост и блокиране на централната част на София в един широк център. В посока Враня - Орлов мост, задръстването ще започва още преди да свърши магистралата. Между Орлов мост и Враня и в двете посоки колите ще се движат в задръстване със средна скорост между 20 и 30 км/час. Това ли се иска? В нормалните държави правят съвсем други неща.
отговор Сигнализирай
9
сра
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
в Българиа, най-голямото престъпление е да караш с превишена скорост. Всеки който кара с 100 при ограничение 90 е престъпник и виновен за ситуацията в държавата. А никой не обръща внимание на истинските причини за смъртността по пътищата ни - а това са нулев контрол от КАТ, нулев контрол от компетентните органи по отношение на издаване на свидетелство за управление на МПС и не на последно място, инфраструктура в укаяно състояние или неадекватно построенна, която съсдава предпоставки за ПТП.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 3
Два проблема има по пътищата на България, заради които има много нарушения и катастрофи. Първият е в едни, които презрително наричат българите Бай *** или нещо подобно, а вторият проблем е в липсата на контрол за спазването на закона за движение по пътищата от страна на КАТ. Точно тези, които наричат другите Бай *** са най-арогантни на пътя и правят най-опасни нарушения.
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 5
Няма значение какво е ограничението , я да сложат от Орлов мост до Врана през 1 км камери , които веднага да пращат честитки на всички ( без изключения ) ! Да видим тогава какво ще стане ! ( нека не голяма глобата , но да се изисква в едномесечен срок , иначе става двойна и т.н.).
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 8
При разрешена максимална скорост от 80 км/час, на Цариградско шосе стават около 2 катастрофи на ден, а при предишните до 110 км/час ставаха по около 2 катастрофи на 15 дни и то при коли по модели от преди 60 години без системи за безопасност, без хидравлика на спирачките и кормилото и т.н. Причината е ясна за всеки експерт по пътна безопасност, но за 80-те процента причината била високата разрешена скорост. Ами намалете я на 50 км/час и на всеки час ще стават по 5-6 катастрофи.
отговор Сигнализирай
5
До 4 пепе
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 8
Заради такива като теб там всеки ден стават катастрофи и има ранени и загинали. КАТ успя да внуши на 80-те процента, че колкото по-ниска била максимално разрешената скорост, толкова по-безопасно било, но реалността е съвсем друга - катастрофите се увеличават заради това уж за по-безопасно намаляване на максимално разрешената скорост. Разрешената скорост трябва да е адекватна на пътя, а не по приумицата на 80-те процента. Едно от най-глупaвите разсъждения е, че по-ниската скорост е по-безопасна
отговор Сигнализирай
4
пепе
преди 7 години
Харесвам 14 Не харесвам 9
До АнонименДавай 200 да я правим, поне да хвърчат дробове, далаци и ръце по пътя.На българския Гaньо и 50км/ч са му много за там.
отговор Сигнализирай
3
От 2
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 15
По-ниската разрешена максимална скорост от 80 км/ч, която важи сега, съвсем естествено доведе до задръствания и повече катастрофи, заради тези задръствания. Отделно катастрофите са повече и заради значителната разлика между разрешената скорост и безопасната скорост за Цариградско шосе, която е около два пъти по-висока от максимално разрешената. Тази катастрофа най-верчотно е заради необосновано ниската максимално разрешена скорост на Цариградско шосе.
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 16
Така и не разбраха, че като намаляваш разрешената максимална скорост много под безопасната скорост за пътя, катастрофите се увеличават, което всички експерти по пътна безопасност по света знаят добре, но в България експерти няма.Цариградско шосе е типичен пример за това. Когато го направиха преди години в сегашния му вид, разрешената максимална скорост беше 110 км/ч, което означава, че безопасната скорост е поне 140 км/час. После сложиха ограничение от 80 км/ч и катастрофите се увеличиха.
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 0 Не харесвам 4
Павлик откога офиса е на кърпачев теб питам на апартамента нее кърпачев ви всички сладко крадем
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem