IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 140

Кризата разрежда градския транспорт в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
69
даниела
преди 15 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
може да увеличите автобусите на 83, не да идват, на 5 мин, а на 3 за да може *** пътници да не чакат много, а да се возят в автобуса,който им е безвъзмездно дарение от държавата ! а ние белите роби ще си купуваме карти и ще си дупчим билетчета ...
отговор Сигнализирай
68
Разделяй и владей!
преди 15 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
Не само, че не трябва да се закриват и обединяват линии и да се разреждат колите на градския транспорт в София, а точно обратното - трябва да се пуснат повече автобуси, трамваи и тролеи, да се открият наново закритите линии и да има нови линии. Все пак София за много кратък период нарастна от около 800 хиляди жители на повече от 2 милиона. Не е разумно да се съсипва градския транспорт при липсата на инфраструктура за личните автомобили, които насила ни карат да използваме.
отговор Сигнализирай
67
оптимизатор
преди 15 години
Харесвам 12 Не харесвам 2
Да ви оптимизират у гробищата нещастници некадърни. Изградете метрото до бизнес парк Младост 4 и тогава "оптимизирайте". Радвам се, че не живея вече в Младост. Няма по задръстен квартал в София.
отговор Сигнализирай
66
Емо
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 5
Аз съм на мнение, че схемата за заместване на 76 е далеч по-бърза от самия автобус, избягват се задръстванията на Орлов мост, което е огромно забавяне. Само в късните/ранни часове автобуса е по-бърз, защото тогава транспорта е доста разреден и няма никакъв трафик..
отговор Сигнализирай
65
провинциалист
преди 15 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
"Гражданите" веднага се хванаха за 280, по който се движели провинциалистите. А къде се возят "гражданите" от Дървеница и Мусагеница?Освен това в София не е само СУ, има и други университети...
отговор Сигнализирай
64
Разделяй и владей!
преди 15 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Едни живеещи в София срещу други живеещи в София,живеещите в София срещу провинцията и т.н.Не ви ли омръзна да ви манипулират. Истината е, че хората, които не живеят в София изобщо си нямат представа за какво става дума и доста често ми се случва да ме питат, "Защо не ходиш пеша на работа?" Те просто не знаят, че в София не е както в населеното място където живеят и където за 5-10 минути пеша стигаш до другия край. Обикновено ги питам те пеша ли ходят до съседния град и те мигат неразбиращо.
отговор Сигнализирай
63
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Линиите до Летището могат се обединят, 280 да се разреди, 94 все още да не се пипа защото друг транспорт от СтГрад до Хим факултета няма, както няма и от Химическия до СУ! Може да се помисли преди ваканции да се пускат извънредни директни автобуси от Ст.Град до централна гара и автогара - така младежите със големите сакове няма да се тъпчат в останалите автобуси, нито ще правят навалица на Плиска където сменят автобуси... Отделно че след пускането на метрото от Хемус автобус 94 ще е нужен
отговор Сигнализирай
62
Емо
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
280 е връзката на метрото с ТУ, УНСС, НСА и студентски град.. Ректората на СУ не е единственият университет (или корпус на университет), където учат софианци! Не могат да го разредят, но спокойно могат да го направят да върти на 4-ти километър.. Хуманитарните науки на Софийския ще трябва да походят малко, но това няма да е голяма драма (400 метра)
отговор Сигнализирай
61
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
Автолиния 76 се ползвала от кУреняци Софиянци..... Сигурно в Младост и Гоце Делчев са все кУреняци софиянци събрани..... осилите им още по чорапите кореняци....
отговор Сигнализирай
60
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 4 Не харесвам 8
Пълна подкрепа-щом ще се пести-да спрат 280! На софиянци ни спяха 313, сега ще спират 84 , а на 76 ще съкратят маршрута-уж няма пари-а селския 280 е на 3 минути. Да спрат 28 и да пуснат допълнителни коли по 306-306 се ползва от студентите софиянци-306 се движи на 30 минути. Къде го има това-в родния ни град софиянци да сме с по-неудобни рейсове, отколкото рейсовете за придошлите в студентски град. Подкрепа-да спрат 280 и да увеличат със спестените пари рейсовете 306, 76, тролей 4, трамвай 20
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem