IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Кризата разрежда градския транспорт в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

59
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Ако ще се говори за оптимизиране то нека го направят. Има линии, по които народа се тъпче като сардини. Нека спрените автобуси (или част от тях) се пуснат по тези линии
отговор Сигнализирай
58
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Емо, номер 54,комбинираната карта е хубаво нещо, но трябва и да има къде да я ползваш. кел файда от тази карта, ако маршрут, който сега изминаваш с един автобус за да кажем 40 минути, ще можеш с комбибнираната си карта и няколко прекачвания да минеш за час и половина два часа.
отговор Сигнализирай
57
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 8 Не харесвам 7
вижте какво-най на често се движи рейс 280-които обслужва провинциалистите до студентски град. Хайде-щом ще се пести да спрат 280, но рейс 76-които се ползва от кореняци софиянци , да не се пипа! Докога софиянци ще бъдем дискриминирани в родния си град! Студент от софия ползва най-често тролей 4 и 11 до университета- а тези тролей са 10 пъти по нарядко, отколкото 280!
отговор Сигнализирай
56
Фабричен
преди 15 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Вие в Бояна си имате лимузини с шофьори и автобуси не ви трябват. Само ви развалят имиджа.
отговор Сигнализирай
55
Емо
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Абонаментна карта от точка до точка - на цената на една линия, до три превозни средста и тогава може да закриват линии и да се използва метрото по средата! Билетите по същия начин - 76 от стадиона до Иван Вазов, метро от стадиона до Младост и вътрешен автобус от метрото до Младост 4! Като време ще е по-малко от пътуване със 76 по същия маршрут, но не трябва да има разлика в цената! Друга е сегашната идея на СКГТ - по-къси линии, по-евтини за потдръжка, а всяко прекачване - левче!!!!
отговор Сигнализирай
54
Емо
преди 15 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Оптимизацията е много хубаво нещо, но когато се први качествено. Проблема с 94 е липсата на друга връзка на студентски град със семинарията. Ако се реши проблема - може спокойно да го закриват.. 76 може да бъде закрит в Младост. Единственото което СКГТ трябва да направят е комбинирана абонаментна карта и билети!
отговор Сигнализирай
53
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
бих добавила изселете ни от тук, по-добре да я няма тази наша изстрадала страна и този вечно търпелив народ...имам идея да ни продадат на развитите страни в Европа така и ние печелим и управляващите...отърваме ме се един от друг!!!
отговор Сигнализирай
52
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До: 49 - ei parcal znai6 li 4e as patuvam 3 4asa v london ot north do west a???????? papagalez 10 km patuvane li e be selski---------------И аз какво да те направя, живей си в предградията и се гордей с постигнатото от теб :) Жив и здрав, дано скоро спреш да береш ягоди :D :D :D
отговор Сигнализирай
51
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
Щом е тиквата на власт и още не сме го изгонили като мръсно псе и по-лошо ще става!
отговор Сигнализирай
50
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 16 Не харесвам 2
Спрете транспорта, спрете храната, спрете водата. Дееемммооокккррраааццциия
отговор Сигнализирай
Новини