IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 6

Кризата разрежда градския транспорт в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
29
Факт
преди 15 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
Росен номер 25, от Младост до центъра са повече от 10 километра, май колкото от твоето село до съседното. Ти честичко ли мааш *** 10 километра сутрин и 10 километра вечер.
отговор Сигнализирай
28
Бойко
преди 15 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
Хора, събудете се, това е лобизъм в полза на маршрутните таксита. Ще удари по вашия джоб. Станете и направете нещо, каквото и да било. Дори само изкрещете в коридора и напсувайте кметицата на София през прозореца. но направете нещо.
отговор Сигнализирай
27
qwerty
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 7
еми хвани метрото до стадиона и си готов
отговор Сигнализирай
26
Факт
преди 15 години
Харесвам 20 Не харесвам 1
Искали да обединят 84 и 284,под номер 284 като той щял да спира на всички спирки, на които спирал 84! Ами по-добре поне да си бяхте оставили номера 84, а не хората да се бъркат,че това е бърз автобус. В общината на София явно не знаят, че при номерацията на автобусите в София има бързи и бавни автобуси, като номера на бързия автобус е с 200 по-голям от номера на бавния. Номера на бързия автобус е червен, а на по-бавния е с друг цвят. Ами как ще знаят като там са се събрали хора от провинцията!?
отговор Сигнализирай
25
Росен
преди 15 години
Харесвам 2 Не харесвам 27
Мама ви мързеливи шопи... Ще се счупите ако минете 200 метра пеша, да ви се изсера на главиците прости
отговор Сигнализирай
24
Факт
преди 15 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
От цитираните в статията автобуси 76, 88, 305 и 306, които искат да разредят "заради метрото", само на 306 маршрута донякъде съвпада с метрото, донякъде защото метрото по Цариградското шосе не се движи. 305 е достатъчно далече от метрото. 76 има една спирка на Орлов мост където има метро. 88 е по същия начин - с изменението на маршрута му, минава покрай крайната спирка на метрото в Младост. Какво метро ще използват возещите се на тези автобуси!? Май това да е в угода на лобито на маршрутките.
отговор Сигнализирай
23
Боянец
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Оправете 64 БРЯЯЯЯ!!!!
отговор Сигнализирай
22
ГНевен
преди 15 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
След като имаме слънцето Бойко и метро като слънце, ша закриваме ми !
отговор Сигнализирай
21
Факт
преди 15 години
Харесвам 19 Не харесвам 1
Ей богу, по-голяма тъпота от тези дето се занимават с транспорта в София не съм срещал. Автобусните линии се използват когато автобусите ги има, а не когато са през един час. Примерно цитираните в статията автобуси 305 и 306 се движеха преди години сутрин и вечер на малък интервал - 306 на 2 минути, а 305 на 2 минути и половина. Сега те са на 10-15 минути и искат още да увеличат интервала. Е, как да използваш даден автобус, когато трябва да го чакаш часове по спирките, а а е и претъпъпкан?
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
Разреждането на градския транспорт е прекия път към фалита! Преди 60 така са фалирали голяма част от градския транспорт в САЩ. Първо с идея за икономия разреждат автобусите от 5 на 10 минути, след това от 10 на 20 минути и т.н. В същотото време и пътниците намаляват, защото градския транспорт става все по неудобен и накрая всичко почват да се движат с коли...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem