Състоянието на повечето пътища у нас е доста притеснително. Това обяви в "Денят ON AIR" Диана Русинова от Института за пътна безопасност. Тя допълни, че в момента в България липсват достатъчно инспектори, които да дават независимо мнение за качеството на пътищата.
Русинова също така обясни, че за да имаме добра пътна инфраструктура трябва да се инвестират много пари.
"Превенцията е единственият начин да намалим произшествията. Преди няколко седмици стартирахме инспекция на пътищата и се оказа, че състоянието им е доста притеснително. Трябва да работим много, за да достигнем до промени, които да спасяват човешкия живот. 30 години у нас се опитвахме да променим шофьора, като обяснявахме, че е лош и некомпетентен. Вниманието обаче трябва да бъде насочено към пътната инфраструктура и средата. С тяхната промяна ще се промени и манталитета на шофьорите. Пътната среда трябва да бъде пригодена към условията и потребностите на българите. Докато не повлияем на средата и не променим хората, няма да достигнем до целта да нямаме жертви на пътя. За да имаме хубави пътища, трябва да плащаме за тях", каза тя.
Русинова разкри, че в момента у нас няма достатъчно експерти по пътна безопасност. Тя бе категорична, че Институтът по безопасност е алармирал за евентуален инцидент на пътя край Своге месец преди да се случи трагедията, при която загинаха 20 души.
"Човешкият живот няма цена и такава не би трябвало да му бъде слагана. Ние като общество трябва да направим така, че да не се стига никога до това да изплащаме обезщетения за загинали в катастрофи. Експертите на Института за пътна безопасност алармираха месец преди инцидента край Своге, че там може да се случи подобно нещо. Нямаме инспектори по пътна безопасност, които да обхождат опасните участъци и да дават препоръки какво трябва да бъде поправено, за да не се стига до подобни инциденти. Европейската директива ни задължава да имаме такива специалисти, които са независими и да дават своето мнение. Трябва ни методика по която да ги обучаваме и програма за работата им", обясни Русинова пред Bulgaria ON AIR.

Върховният лидер на Иран Али Хаменей вероятно е убит при атаките в Техеран
Скок при петрола, бягство към убежища: Какво да очакваме от пазарите заради войната в Близкия изток
ЕС обмисля варианти за заобикаляне на унгарското вето за заема за Украйна
Три цеха на "Неохим" пак са аварирали
Движението на кораби през Ормузкия проток е спряно*
Историческите търговски сделки извеждат Индия на световната сцена, но предизвикателствата остават
Кристиан Бая нокаутира Джорди Рекехо и е на финал в SENSHI 30
82-годишен мъж загина при пожар в дома си в Сомлянско
Борисов: Иранските атаки са опасна ескалация и трябва незабавно да спрат
Българинът Жулиен Риков се класира за финала на SENSHI 30 Grand Prix
Лъснала гола олимпийка горда от медала си + СНИМКИ
Харалампос Дигкас надви Диян Димитров на SENSHI 30
Уестърн в Дортмунд! Байерн оцеля в престрелка и капарира титлата
Манчестър Сити измъкна победата срещу Лийдс
Български национал със силни изяви и победа в Нидерландия
Гьозтепе на Мъри пак не победи в Турция
ИГРА: Участвайте и можете да спечелите страхотни награди от филма „Хопъри“
Дневен хороскоп за 1 март, неделя
Изберете магичен кристал и вижте какво ви очаква през март
Месечен хороскоп за март 2026
Седмична нумерологична прогноза за 2 – 8 март
Ярки цветове и красиви акценти от Prada за есен-зима 2026-2027 (+Снимки)
САЩ-Иран: вражда над четири десетилетия
Проф. Петър Стоянович: Историята не е само митология, а сложна мрежа от гледни точки
Много българи са блокирани на летището в Дубай
Запрянов е категоричен: Ние не можем да бъдем пряка цел за Иран
СЗО: Европа остава световен лидер по употреба на тютюн, вейпингът тревожи експертите
Как държавата защитава потребителите след първите два месеца от въвеждане на еврото
Мозъкът на „супер-възрастните“ продължава да генерира неврони
Човечеството е на ръба: Кога Земята може да стане необитаема
Прогноза за магнитни бури за 28 февруари – 1 март
Има ли извънземен живот на популярната екзопланета K2-18b
Заболявания, които могат да предскажат появата на Алцхаймер 10 години по-рано
Пълно лунно затъмнение на 3 март 2026 г.: Как да наблюдаваме Кървавата луна?