IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 37

Топ 5: Култовите автомобилни технологии на бъдещето


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
10
водород
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
само водородни газове за гориво в ДВГ. Нека се опитат да развият термо и удароустойчиви сплави за частите на двигателя и нов тип катализатори за водород. Ще им трябват по-мощни акумулатори за стартиране на процеса, но КПД е много по-висок и изключително високата температура на горене отделя огромно количество топлина и енергия. Липсата на резервоар с водород под високо налягане нулира рисковете от взрив или тежки аварии по двигателя и шасито.
отговор Сигнализирай
9
Така е
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Не е спомената Датската фирма, разработила т.н. свободен клапан. Няма разпределителен вал , а клапаните се отварят електрически. Смъртта на ДВГ е силно преувеличена. Ел.колите ще бъдат само за града, където замърсяването е голямо.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
А от Русиях едно голяма НИЩО.
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До 9Добре - Дядо има 6000 крави на Балкана.
отговор Сигнализирай
6
Вангу
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 7
То няма вода за пиене и къпане те ще го разхищават-умни ора еййй тццццц
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 16 Не харесвам 2
Нищо ново, само за волфрам не бях чувал. Не разбрах обаче 30% спрямо чугуна какво??? Айде няма значение...
отговор Сигнализирай
4
Един от Северозапада
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До Анонимен3 Бих те поправил.На мини косачки за косене на трева трябва да се возят. И то -само на тревна площ, където няма хора.
отговор Сигнализирай
3
Един от Северозапада
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Впръскването на бензин пък е взаимствано от авиодвигателите.от 40-те, 50те години го има, виждал съм го на "Порше", абсолютно механичен инжекцион, с високо налягане.Днес икономията и сигурността са благодарение подобреното управление и многото електроника в двигателя и автомобила като цяло. Нищо ново под слънцето, а винтови компресори, задвижвани с ремък, американците имат от 60-те години, имат и Мерцедес, на спортните си купета.
отговор Сигнализирай
2
Един от Северозапада
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 4
Всички решения, които цитирате, без датчиците за налягане, с електрониката вътре, са от 50, някои от 100 години. В така наречения"Полудизел", някога, в 20-ге 30-те годни на 20 век, половината глава е без охлаждане, да не говорим, че преди палене се загрява с бензинова лампа отвън.С цел да се предпази от прегряване, се пускат капки вода смукателния колектор.Система за контролиране налягането в гумите, така нареченото "самомапомпващо " устроиство, пък има от 50-те години, при военните.
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 21 Не харесвам 20
Това за водата се знае одавна имаше един българин който беше измислил колите да вървят с вода и кво стана отвлякоха го американците щото намаше кой да им купува петрола
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem