Бившият шеф на VW Group Фердинанд Пиех почина на 82 години, съобщи агенция Reuters. Пиех е внук на Фердинанд Порше и има огромни заслуги за развитието и растежа на Volkswagen в последните десетилетия, припомня AutoMedia.bg.
Пиех започва работа в Porsche веднага след като завършва университета през 1963 г.. По-късно е начело на екипа, създал легендарния състезателен прототип Porsche 917, който носи на компанията първата победа в "24 часа на Льо Ман" през 1970 г. Възходът му във фирмата е ограничен от договорката, че членове на семействата Пиех и Порше нямат право да ръководят ежедневната дейност на Porsche и той напуска през 1975 г., за да отиде в Audi.
Като шеф на техническото подразделение на Audi Пиех е начело на развитието на моделите 80 и 100 и има ключова роля в лансирането на рали автомобила Audi Quattro от група В, благодарение на който системата за задвижване 4х4 Quattro става световно известна. Също така Пиех има и много важна роля в превръщането на Audi в премиум марка, която се утвърждава като съперник на BMW и Mercedes.
През 1993 г. Пиех става председател на борда на директорите на Volkswagen, като по това време компанията е в сериозна финансова криза. Той успява да се справи с това като залага на създаването и развитието на първите модулни платформи – решение, което се оказва повече от правилно и агресивно изкупуване на други марки: Skoda, Bentley, Bugatti и Lamborghini, а заедно с тях и производителите на камиони MAN и Scania, както и мотоциклетната фирма Ducati.
Пиех се смята за архитект на по-близките връзки между VW Group и Porsche, като собственик и на двете компании е семейният холдинг на фамилията Пиех/Порше – Porsche SE, в който Пиех притежаваше 10%.
На 65 годишна възраст, според политиката на фирмата, Пиех се оттегли, но до 2015 остана важна фигура в надзорния съвет на VW Group, като тогава си тръгна окончателно след избухването на глобалния скандал "Дизелгейт".
Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Войната на Путин в Украйна причинява все по-големи щети за руснаците
Икономиката на еврозоната е сред най-уязвимите от сътресения заради кризата в Иран
Германската армия иска да създаде аналог на Starlink
Кувейт намали добива на петрол заради забавянето на трафика през Ормузкия проток
Планът на ЕС за местен произход може да намали ценовата разлика с Китай при батериите
Акио Тойода и неговото семейство са най-големият победител в сделката за Toyota Industries
Зодиите, които получават втори шанс в любовта
Топ 5 европейски града, водещи пазара на луксозни имоти през 2026 г.
Рецепта за сладкиш с ягоди за 8 март - вкусно изкушение за дамите
Силни експлозии разтърсиха иракската столица Багдад
Експлозия в нощен клуб в Перу рани 33-ма души, сред тях и непълнолетни
Репетиция за финала: Атлетико подчини баските в драма
Кроше по Байерн преди битката в Шампионска лига
Байерн трепери: Аталанта стопи пасив от 2 гола
Тунчев обясни защо Арда яде пердах от Ботев Враца
Ден след рекорда: Зографски се изложи в Лахти
Напрежението на „Герена“ се покачва, Вуцов не тренира с Левски
Дневен хороскоп за 8 март, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 9 – 15 март
Колекцията на Bottega Veneta за есен-зима 2026-2027 – модерна елегантност и впечатляващи текстури (+Снимки)
Любовен хороскоп за 9 – 15 март
50 забавни пожелания за рожден ден
Таро карта за 7 март, събота
САЩ обмисля отмяна на санкциите върху руския петрол
Полицията иззе 56 500 електронни цигари и тютюн без бандерол
27-годишен пробва да стане лекар с фалшива диплома в болницата в Лом
Какво време ни очаква в неделя?
Колко направления годишно можем да ползваме от джипито
Външно зове българите спешно да напуснат Ливан
Vast набра 500 млн. долара за разработката на частни космически станции Haven
Астрофизици разкриха защо екваторът на Слънцето се върти по-бързо от полюсите
Казахстан си постави амбициозна цел, за да върне тигрите в историческите им земи
Учени „опитомиха“ мълния в лабораторни условия
Пръстените на Сатурн може да са много по-стари, отколкото се смяташе
Могат ли космическите апарати да се ремонтират сами?