Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

В Porsche убедени: Е-мобилите ще носят по-малка печалба

А и ще са по-скъпи за производство, твърдят от компанията

27 ное 2018 21:12, Красимир Ангелов

В Porsche убедени: Е-мобилите ще носят по-малка печалба

Снимка: Reuters

Компаниите, които планират масово производство на електромобили, трябва да се подготвят за по-високи производствени разходи и по-ниски норми на печалба. Това е предупреждението на Porsche към индустрията след анализа на германците за промените, които ще настъпят с идването на електромобилите.

В Porsche вече работят по план, който да намали разходите на компанията и да увеличи печалбите преди сериозното производство на електрически модели. Заложено е компанията да увеличи оперативната си печалба с 750 милиона евро на година в следващите 8 години до 2025 година, като това ще помогне на задаващите се по-високи производствени разходи. Този план ще бъде представен и на големите шефовете на Volkswagen Group, където Porsche е най-печелившата марка в групата.

Според разчетите на Porsche, производството на изцяло електрическия Taycan ще е с 6000 до 10000 евро по-скъпо в сравнение с конвенционален модел със същите размери и оборудване. Но в компанията не планират да увеличат цената на електромобила с тази сума, а тя да бъде покрита от печалбата, която се формира от всеки един автомобил.

Втората част на плана на Porsche предвижва годишни икономии до 2 милиарда евро на година от 2025 година нататък, когато половината модели на марката ще са електрифицирани. За 2017 година Porsche обяви 23,5 милиарда евро приходи и оперативна печалба в размер на 4,1 милиарда евро.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Porsche печалба електромобили

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

opetkov преди 5 години

До Анонимен Ами ако не устои на конкуренцията с Порше ще стане както с Нокиа при смартфоните. Идват нови имена: -По- ръ- ше например от Китай.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Мазници

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Електрическите коли нямат НИКАКВО бъдеще докато не се измисли изцяло нова технология за батерии. Литиевите батерии не могат да се ползват масово, поради простата причина че лития се среща в доста ограничени количества на Земята. Да не говорим че литиевите батерии имат много ограничения.Та, или нова технология, или ако някой вече я има я продава на производителите.

! Отговори

бодко преди 5 години

До Анонименнай-голяма мощност и ускорение може да постигнеш с ел мотори,така че това за двг е смешно. КПД на ДВГ е 40-50%,а при ел двигател монтиран директно на всяко колело е 80%. Китайците заложиха много преди 10г. на ел батериите,Европа се правиха на гъзари и сега краш тестовете на китаиските ел. мобили са пречка. Бараките на по 20г в БГ -нЕ

! Отговори

Факт преди 5 години

До АнонименЕл.колата може да бъде много по-мощна и бърза от тая с ДВГ.Има само един "малък" проблем-ако скоростта не бъде силно ограничена,пробегът от 300-500км става на 100-150.Което едва ли ще зарадва точно феновете на Порше.Виж при драг-а нещата стоят добре.

! Отговори

Др. Уотсън преди 5 години

До 10на години азиатците ще превземат пазара на ел. автомобили, със евтини и качествени модели.Големите играчи ще са принудени да правят големи отстъпки. GM вече обяви съкращаването на 15000 работника и затварянето на 6 завода. Ще остави обаче всички специалисти , в сферата на електроника, софтуеър, ел. двигатели, автономни МПС и тн.

! Отговори

Др. Уотсън преди 5 години

Печалбата със сигурност ще е по-малка, понеже в скоро време цените , благодарение на голямата конкуренция и лесната технология, ше започнат да падат надолу яко. Няма как обаче, цената на един ел. автомобил, да е по-висока от бензин, дизел или хибриден такъв, поради простата логика, че имаш една батерия (които поевтиняват бързо) и най-многи 4ри ел. двигателя (които струват ''стотинки''). Е, и подръжката ще бъде смешна, и Порше няма как да цакат със скъпи резервни части и сервиз.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ми да не правят ел. коли и да печелят много пари, никой не ги натиска

! Отговори

Анонимен преди 5 години

А дали това Порше наистина щее порше ако му сложат ел двигатели. Май ще заприлича на Електрокар отколкото на порше. Може ли един ел. двигател да развие тази мощност и бързина която в момента притежава Поршето. Цената веднага отива надолу и то осезаемо. Кой ще си купи електрокар на който максималната скорост е 150 км. при сегашната над 300 км в час.