Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пак сме сред последните в класация: 390 коли на 1000 души, в Люксембург - 670

Най-малко автомобили има в Румъния – 261 на 1000 души
Обновена: 25 юли 2019 16:22 | 25 юли 2019 12:30,
79
Пак сме сред последните в класация: 390 коли на 1000 души, в Люксембург - 670
Снимка: архив, Булфото

Намалява броят на колите у нас - за пет години и половина регистрираните автомобили у нас намаляват с 4,8%. Към 1 юни регистрираните коли у нас са били 2 768 млн. броя, сочат данните на Евростат и МВР.

Увеличението на броя коли в големите градове се дължи по-скоро на миграцията на хората към градовете, отбелязва "Труд".

Сред страните от ЕС има само три, в които има спад в броя на регистрираните леки коли през периода от 2013 г. - 2017 г., сочат обявените вчера данни на Евростат.

Още по темата
Превозвачи за Закона за пътните превозни средства: Потребителят ще плаща
23 юли 2019 23:30
7
За 10 години: Над 1500 брички изчистени от софийските улици
17 юли 2019 16:25
14
В България новите коли се увеличават – в ЕС намаляват
17 юли 2019 13:31
23
Пазарът на нови коли у нас бележи ръст от 5,88%
16 юли 2019 14:25
25

Освен България, това са Франция със спад от 2,6%, и Литва, където намалението е с 25%. Но намалението в Литва се дължи на това, че всички коли без технически преглед или без застраховка “Гражданска отговорност” през 2014 г. бяха дерегистрирани.

България изостава и по брой на автомобилите спрямо населението. На първо място по този показател в ЕС е Люксембург, където на 1000 жители има 670 леки коли. На второ място е Италия с 625 автомобила на 1000 жители. Други страни с висок процент на моторизация са Финландия (617 автомобила), Малта (613 автомобила) и Кипър (609 автомобила).

България влиза в петте страни от ЕС с най-малко леки коли спрямо населението. У нас има около 390 коли на 1000 жители. По-зле са само в Хърватия, Латвия, Унгария и Румъния. Като северната ни съседка е на последно място само с 261 коли на 1000 жители.

В ЕС нарастват колите с алтернативни горива, включително хибриди.

През 2017 г. най-голям дял на алтернативните горива при регистрираните нови коли се наблюдава в Полша (8,7%) и Италия (8,2%).

Делът на колите с алтернативно гориво зависи от различни стимули, които предлагат правителствата като например данъчни облекчения, субсидии или специфични привилегии, като например достъп до ленти за градския транспорт, безплатен паркинг и др.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

79
Още по темата: Българияавтомобилинови коликолирегистрирани коликоли в Българиярегистрирани автомобили
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
18
3
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До ХА-ХА-ХА !Е как нали от сутрин до вечер баце ни каза че сме стабилни ,че сме на първите места по всичко и какви магистали строим само и всеки ден нов завод никнеи супер компютър ще имаме ...
17
1
 
20
 
! Отговори
ХА-ХА-ХА ! преди 4 години
Класацията не е за екология, а за стандарт на живот.Това е поредната класация, която показва, че сме най-бедни.Не, че и по екологични показатели не сме пак на последните места.
16
6
 
12
 
! Отговори
Pipi преди 4 години
Намирам това за положителна класация и дори ме радва. Важно е качеството на колите, а не количеството. Има сумати семейства с по 2-3 коли абсолютни трошки и дараци.и без това няма паркоместа и се паркира по тротоари те и къде ли не. Не са нужни още автомобили.
15
5
 
5
 
! Отговори
BMW преди 4 години
Журналиститеееее, сега да не би случайно да ни напомняте че сме слабаци и трябва да си вземем по още поне две BMWта та да сме на челна позиция. Аз взимам три за всеки случай, да не вземе да не излезе сметката накрая, едно в градинката, едно пред входа, едно на инвалидното място за Душко, скоро няма да има кола, и едно на трупчета, дето засадих розата. (ИРОНИЧНО)
14
3
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Абе вие какво очаквате? Да сме равни като тях ли? В тая корумпирана държава никога няма да стигнем до тяхната стандарт на живот.. Бай *** гледа само да прибира а не дава..
13
8
 
13
 
! Отговори
2013 преди 4 години
Това всъщност хич не е лошо
12
9
 
8
 
! Отговори
вампириte преди 4 години
Всичко на скрап и да ползват трамваите тролеите и метрото, в другите държави сумати милионери и депутати са по градския транспорт .
11
9
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
И добре че сме на последно място. То и сега няма къде тхе стъпиш на тротоара от коли.
10
9
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Като гледам авто парка пред блока как набъбна двойно и задръстването по цариградско как набъбна тройно, не са ви верни данните мошеници !!! Българина има по няколко бангии на калпак, коя от коя по стари !
9
4
 
7
 
! Отговори
София преди 4 години
Добре, че сме толкова назад, че с тия 20 годишни бръкми, за което не обвинявам българина, защото всеки би се радвал на нова кола ако може да си го позволи. Представете си ако имахме повече какви щяха да са "замърсяванията" на въздуха... думи нямам
8
1
 
5
 
! Отговори
До 11 преди 4 години
"българина" като теб със сигурност
7
14
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Българина много обича да е последен, това му дава повод да се оплаква и реве, любимото му занимание.
6
11
 
42
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Съседът ми - бачкатор държи 4 коли пред блока!!! Другият два етажа на него, същото респектиращо неумно същество, което ходи с работни дрехи нон-стоп, т.е. класически маргинален пролетарий - също държи 3 коли пред блока. Всяка от изброените кошари струва по 1000 лв., обслужва се само в най-краен случай и само с части втора употреба. Питане - редно ли е всеки да има кошара, та и по 4 такива! Отговор: НЕ! Особено за такива бангии зверски данък и с под Евро 4 никакво движение в града
5
6
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Проблема е че повечето не умеят да шофират. Например на магистрала един кара 60-70 друг кара с 260 -270 пълен хаос.
4
22
 
13
 
! Отговори
Ха-ха преди 4 години
Колата вече е личен уред. В едно семейство трябва да има минимум две.
3
11
 
16
 
! Отговори
И.Б. преди 4 години
Сегашните коли са едни от най-големите замърсители на планетата Земя. От тази гледна точка сме по-добра нация в сравнение с другите в Европа. Но от гледна точка на мръсния въздух сме май от най-предните.
2
12
 
22
 
! Отговори
sante_dog преди 4 години
Ето една класация в която сме добре. Не е нужно всеки да има по 2-3 коли
1
10
 
38
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
А трябват ли ни 670 коли на 1000 души?Ако имахме 1200 коли на 1000 души по-смислен ли щеше да ни е животът
123
Виж всички

Investor

Изкуственият интелект може би вече влияе на изборите – просто още не го знаем
Япония е в повратна икономическа точка

BGONAIR

Форумът за отбрана ЕС - Украйна обсъжда помощта в областта на ПВО, боеприпаси, ракети
С чувство на гордост: Тържествена смяна на почетния гвардейски караул (СНИМКИ)

BLOOMBERGTV

Путин нареди тактически ядрени учения в навечерието на новия си мандат
Възмущението от Газа помага на Иран да прикрие собствените си зверства

GOL

След 48 мача без загуба: Чаби е критичен към Байер
ПСЖ на тръни: Борусия е в Париж с тежката артилерия

AUTOMEDIA

Най-странният всъдеход в света идва, разбира се, от Русия
Исторически карък във Формула 1 приключи в Маями

TIALOTO

Момчешки боб – новата популярна прическа за пролет/лято
Вкусна рецепта за Гергьовден – агнешко с млечен чесън

PULS

Хипопаратиреоидизъм – състояние на ниски нива на калций и високи на фосфор
Диагностика и лечение
Влияние на пародонталното лечение при бременни върху изхода на бременността

AZ-JENATA

4 рецепти, с които да употребим козунаците от Великден
Седмичен хороскоп за 6 – 12 май

TEEN

Защо се разделиха Ким Кардашян и Одел Бекъм-младши?
Вижте подробности
Блейк Лайвли като русалка
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |