Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Защо употребяваните автомобили вече са по-скъпи от новите в ЦИЕ?

Щетите за пазара ще се усещат години след края на войната в Украйна

16 апр 2022 07:33, Елка Василева

Цените на употребяваните автомобили в Централна и Източна Европа са извън контрол. Откакто започна кризата с полупроводниците, цените нараснаха с между 10 и 25% в зависимост от пазара, а след началото на войната в Украйна употребяваните коли станаха по-скъпи и от новите. Това заяви Матас Бузелис, автомобилен експерт и ръководител на отдел „Комуникации“ в компанията за автоданни carVertical, в предаването “В развитие” с водещ Вероника Денизова по Bloomberg TV Bulgaria.

Бузелис посочи, че има недостиг на използвани автомобили на всички пазари в страните от ЦИЕ. Той обясни, че това е отражение на предизвикателствата пред пазара на нови коли, тъй като купувачите вече по-рядко сменят автомобилите си заради необходимостта да се чака за ново превозно средство и неяснотите колко могат да стигнат цените.

“Най-трудната част за автоиндустрията преди войната беше кризата с полупроводници, която прекъсна доставките на нови автомобили и ги направи непредсказуеми. Нещата се влошиха, защото Русия е много богата на материали и заради войната веригите на доставка понесоха удар. Голяма част от новите автомобили станаха още по-непредвидими по отношение на производството”, обясни експертът.

Той посочи, че Русия е важен източник на материали за производството на автомобили, а Украйна е един от основните доставчици на кабели за индустрията.

По негови думи осигуряването на алтернативни източници на суровини е възможно, но това ще бъде дългосрочен проблем, а увеличението в цените на материалите е неизбежно.

Бузелис коментира и как поскъпването на горивата се отразява на автомобилните пазари. “Хората шофират по-малко и харчат по-малко за поддръжка на колите - това е последствие от войната”.

Според експерта осигуряването на прогнози за бъдещето на индустрията през 2022 г. на този етап е невъзможно заради продължаващата голяма несигурност. “Преди се говореше, че ще се върнем на предпандемичните нива до края на годината, сега може да отнеме и пет години”.

Бузелис смята, че щетите за пазара ще се усещат години след края на войната.

“Все още не е ясно дали след края на войната ще бъдат преразгледани санкциите. Не се знае кога производителите ще могат да получават доставки от Русия и да купуват компоненти от Украйна”, добави той.

Целия разговор вижте във видео материала.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

Още по темата: цени Централна и Източна Европа употребявани автомобили Матас Бузелис

Още от

Още от Начало

Ердоган: Конкурсът "Евровизия" е заплаха за семейните ценности

51-годишен загина при пътен инцидент в Каварна

100 български войници заминават за Косово

Женски лос уби мъж в Аляска, опитал се да снима малките й

Мълния рани 10 души в Дрезден, четирима са с опасност за живота

НАП тръгна по петите на производителите на череши

Проф. Чуков: В Иран всичко отиде по дяволите, следващите 50 дни ще е напечено

Мариета Георгиева e третата българка, покорила Еверест

Зеленски критикува бавната западна помощ за ПВО

Мария Бакалова стъпи с блясък на червения килим в Кан

Тръмп обеща "обединен райх" ако спечели изборите

Заради начина ни на живот: 50% умират от кръвно налягане и затлъстяване

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

То като гледам преди 2 години

цените на горивата последна грижа ще се окаже возилото. Освен ,ако не измислят да караме с бунарска вода...

! Отговори

смърт за герп преди 2 години

И това е поредната спекула, като горива, храни, жилища, вече и колите. Ще мине малко време и това ще свърши.

! Отговори

Целта преди 2 години

е да станете пешеходци. Не мои то така бедните да имат коли. Още го мразят Форд за модел Т.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Народ, който вярва, че кола на 25 години (нов внос) може да бъде на 110 000 км., не може да бъде унищожен. Дори не може да бъде излъган на избори.

! Отговори

KOSTAS LINKE преди 2 години

Грък и индустрия.....я по-сериозно, ако обичате!

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Ти програмистчетата не ги мисли! Заплатата им се покачва с темповете на инфлацията иначе не искат да работят. Просто ако преди взимаха новата кола веднага сега ше трябва да почакат доставката.

! Отговори

Сафридис Зарганис преди 2 години

Не бих се доверил на мнението на човек с фамилия Бузелис. Автомобилният бизнес е тъмна индия за черните гърци.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

скоро сите програмистчета хвалещи се че сменят колата всяка година ще научат соц благо какво е да караш 30 г една и съща кола, защото ще има липса на материали и наложено ограничение колко коли може да притежавате

По-нови 1 23По-стари