Датата е 11 юли 1999 година. Със скорост от близо 200 kм/ч. червен болид излита от завоя "Стоун" на легендарната писта "Силвърстоун" и се забива в предпазната стена край пистата. Разхвърчават се гуми.
Светът изтръпва. В колата е Михаел Шумахер, който прави опит да излезе от разбитата кола, но рухва в кокпита. Положението изглежда много тежко. След 10-минутна суматоха и опити германецът е изваден от разбитата кола и откаран в медицинския център на пистата, а след това с хеликоптер в болницата в Нортхемптън.
Едва след няколко часа идват новините – Шумахер е със счупен на две места крак. И цяло чудо – без опасност за живота. Сезонът за него приключва. Поне според лекарите. Не така обаче мисли самият Шумахер, който се завръща още преди края на сезона. И макар и не напълно възстановен, отново впечатлява.
В крайна сметка обаче и този сезон, както и предишния, триумфира Мика Хакинен – може би най-големият съперник за Шумахер, заедно с Деймън Хил. След това обаче Михаел е безкомпромисен – 5 последователни титли с Ферари и подобрени куп рекорди.
На днешния 3 януари Шумахер става на 50. Далеч от пистата, германецът продължава да води най-тежката битка в живота си. В края на 2013 г. той претърпя тежък инцидент на ски писта във френските Алпи, след като удари главата си в скала. Оттогава – вече над 5 години, семейство Шумахер не разпространява информации за състоянието на шампиона. Последните слухове твърдят, че неговото състояние се е подобрило в последните месеци. За това призна и индиректно неговият бивш шеф на Ферари и настоящ на ФИА Жан Тод, който често посещава германеца.
"Може да бъдете сигурни, че той е в добри ръце и правим всичко по силите си да му помогнем", написа часове преди юбилея на Шумахер съпругата му Корина. И обяви, че по повод юбилея на съпруга си ще стартира официално приложение, което ще бъде "виртуален музей" за постиженията на най-успешния пилот за всички времена. А там определено ще има какво да се види.
Дебютът на Шумахер във Формула 1 е през 1991 година, като още в първите си стартове впечатлява с агресивния си начин на каране. Дори след едно от първите му състезания за Джордан лично друга голяма легенда – Аертон Сена, прави забележка на Шуми за поведението му на пистата. Това обаче не спира германеца, който още през 1994 година става световен шампион с Бенетон. Следващата година повтаря титлата си, като и двата сезона побеждава своя голям съперник Деймън Хил.
Следва преминаване във Ферари, където Шумахер печели още 5 световни титли между 2000 и 2004 година. Така в своята богата кариера той става 7 пъти световен шампион, с което поставя абсолютен рекорд. Постига 91 победи във Формула 1 в общо 308 старта.
Шумахер е световен шампион за 1813 последователни дни, което е абсолютен рекорд. Това става от 8 октомври 2000 до 25 септември 2005.
На 22 октомври 2006 г. Михаел Шумахер официално прекратява своята състезателна кариера като пилот във Формула 1. Три години по-късно обаче той официално обявява завръщането си за сезон 2010 г. в отбора на Мерцедес. За мнозина пълната доминация на германците в последните сезони във Формула 1 се дължат именно на работата на Шумахер по колата в годините му като пилот там. След като той напуска, мястото му е заето от Люис Хамилтън, който вече е петкратен световен шампион.
Последният старт на Шумахер бе в края на 2012 година за голямата награда на Бразилия.
Днес семейство Шумахер има нова гордост - синът на Михаел и Корина – Мик, уверено върви по стъпките на баща си и тази година ще се състезава във Формула 2 – последното стъпало преди най-големите. А едва ли някой се съмнява, че скоро ще го видим и във Формула 1 – там където вече е и синът на съотборника на Шуми в Бенетон Йос Верстапен – Макс.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Волатилността на пазарите засилва аргументите в подкрепа на твърдите активи
Историята призовава Европа по въпроса за Украйна. Ще откликне ли тя?
Ван Гог за 180 млн. долара тества арт пазара и доверието на колекционерите
„Булгаргаз“ ще доставя газ за „Топлофикация София“ през зимата въпреки натрупаните дългове
Иран атакува американска база в Бахрейн, Тръмп обмисля спиране на ударите
НАТО няма да провежда среща на върха през 2027 г.
Луксозен автомобил се разби при тежка катастрофа във Варна, шофьорът е с опасност за живота
Обедна прогноза
Симулатори показаха опасностите на пътя в Стара Загора
Карлос Насар вдъхнови и роботите, хуманоид копира движенията му
"Ние, ненужните" – изложба в Казанлък насочва вниманието към насилието
Два колоса поискаха Бруно Фернандеш от Манчестър Юнайтед
Ендрик напуска Реал Мадрид през зимата, три клуба се борят за подписа му
Бруно Фернандеш отложил преговорите за нов договор с Манчестър Юнайтед заради Почетино
Алберт Попов е 18-и след първия манш на слалома в Леви
Педро Поро иска трансфер в Барселона, Тотнъм настоява за 70 млн. евро
Джани Инфантино укрепва позициите си преди изборите за президент на ФИФА
12 хитри трика за пране, които ще направят прането по-лесно
Домашна супа с кюфтенца и зеленчуци - есенна рецепта
Бадемов сладкиш с рикота и кафе
Когато стресът вземе връх: Как да разпознаем бърнаута
Питка с кисело мляко: Пухкава и без много месене
Мъдри цитати за деня на толерантността – 16 ноември
Инсулинова резистентност: говорим за нея, но разпознаваме ли предиабета?
Международни и наши светила представиха новите препоръки за лечение на диабет у нас
Ретинопатия на недоносеността: защо е важен прегледът на най-малките?
Лаеща кашлица и затруднено дишане при детето може да са признаци на круп
Моите здравни права: Какви профилактични прегледи и ваксини се полагат безплатно на възрастните?
Фондация „Нашите недоносени деца“ организира благотворителни тренировки в подкрепа на недоносените бебета
18-годишен е управлявал колата, в която загинаха трима младежи на пътя край Добрич
Здравко от Big Brother: Да, хората, които живеем на морето се страхуваме!
България е с най-черна статистика на пътя от държавите в ЕС
От днес ще глобяват, ако не сте със сменени зимни гуми
Институтът за пътна безопасност иска Йотова да свика КСНС заради катастрофите
Борисов: На мен ми омръзна българските избиратели да изпадат в един ненужен когнитивен дисонанс