Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Борисов се възхищава на португалските магистрали

Лисабон ни хвали за финансовата дисциплина
4 юни 2012 21:15,
342
Борисов се възхищава на португалските магистрали
Бойко Борисов и Педру Пасуш Коелю. Снимка: БТА

"Когато видях магистралите, пречиствателните станции, цялата инфраструктура на Португалия,  се убедих, че тя е много добър пример за пътя, по който върви България", заяви министър-председателят Бойко Борисов след срещата си с премиера на страната Педру Пасуш Коелю.

Основните теми на срещата на двамата премиери са били финансова стабилност в Европа и планирането на следващия програмен период в Европейския съюз.

По думите на Коелю българското правителство и българският народ полагат големи усилия да запазят икономическата си стабилност и не молят за международна помощ. Според него това повишава много доверието в страната ни.

"Нашите правителства следят с безпокойство финансовата ситуация в Европа. И двамата сме съгласни, че реформите, макар че са болезнени, трябва да продължат да се правят, за да постигнем финансово укрепване и да излезем стабилни от кризата", коментира Педру Пасуш Коелю.

Той подчерта, че исканият от Европа растеж и повишаване на производителността в крайна сметка е резултат от това, което всяка една отделна държава постига.

Борисов от своя страна подчерта, че  правителството съумява да изпълни ангажиментите си за поддържане на финансова стабилност въпреки тежката социална цена, която се плаща за това.

Като голяма подкрепа за по-безболезнения изход от кризата той определи еврофондовете. По думите на министър-председателят ни България и Португалия ще продължат да настояват за по-силна кохезионна политика и през следващия програмен период.

Премиерите Борисов и Коелю констатираха високото ниво на политически връзки между двете страни и съществуващия потенциал в търговско-икономическите отношения. Като перспективни за двустранното сътрудничество те определиха културния туризъм, инвестициите в селското стопанство и във високите технологии.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

342
Още по темата: Бойко Борисовфинансова стабилностеврофондовеПортугалия
Още от
Още от Политика
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
148
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
На Бойко костюма е умачкан, а на португалския министър се виждат само гънките от копчетата.Това говори за Бойко че е *** и дори е нямал желанието да се представи добре пред колегата си.Мисли си че той е по по най от хората с който се вижда.Типично поведение за самозванец и безхаберник който мисли само за себе си.Португалския министър дори го гледа със съжаление, как може такъв човек, толкова неграмотен и "бос" в политиката да е министър и да управлява цяла държава.
147
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
Португалия е най-слабо развитата страна от старите страни членки в ЕС, и има една от най-лошите пътни системи в ЕС/ разбира се трябва да изключим нашата/, така че Пожарникаря да вземе малко да се информира, и да не ни дава за пример Португалия, а да погледне по-наблизо например- Словения, Чехия, Полша, Австрия, та дори и новия член на ЕС Хърватия :)
146
1
 
4
 
! Отговори
и още за 200 преди 11 години
Пропускаш и че от Нац. стадион до Интерпред Метрото ползва тунел посторен именно преди 1990та. Моста над "Въртопо" също е посторен още когато Боко имаше коса. Бяха изготвени проекти и направени проучвания на терена - неща които не стават от днес за утре и не струват малко. Дори втори метро диаметър има цял участък готов на 60% още от времето когато са строили НДК. За трети (ако го правят като първоначалния замисъл) също има готово бонусче - край гара Подуене!
145
2
 
14
 
! Отговори
до 198 преди 11 години
Сега незнам откъде си извади тези факти но аз ще ти дам едни други факти :))) основани на моята работа и наблюдение .......1. Метрото в София реално започна да се стои през 1986-87 г.2. Влез в една от първите метростанции по линията Люлин-Сердика и я сравни с някоя от новите :построени" от ББ в Младост :)))3. Наред с метрото от Люлин до центъра, над него се изгради цял един нов булевард, ако не знаеш само ще ти припомня :))) и това нещо стана в най-трудните за Бг години
144
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
точно така ..ето и фактите за метрото ....- През 1975 г. с разпореждане на МС Държавното стопанско обединение Хидрострой е определено за главен изпълнител на метрото. Първите строителни работи започват през 1979 г- На 28 януари 1998 г. е въведен в експлоатация първият участък от първия радиус на Първи метродиаметър с 5 станции и дължина 6,5 км .... За 15 години 6 -7 км с тези темпове към 2050 година щеше да има метро до Младост. ========= Само дето пропускаш че от 1986 до 1996 не е строено реално нищо. Освен това през 1983-4 е построено Метро-Депо-то което сега всички линии ще ползват. През 1990 бяха доставени 3/4 от влаковете които се движат днес.
143
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
Ако незабавно не се вдигне стандарта хората наи-късно през есента ще излязат по улиците и този път ще е страшноТрябват ни доходи ,а не обещания Всички сравняват цените с европа ...а доходите ?2014 г . падат всички ограничения за живот и работа в европа и се хващам на бас , че поне 3 милиона директно ще си тръгнат от държавата Явно ще се самозкриваме ...жалко за красивата територия Магистрали дрън-дрън , другите строиха тезирежат ленти и крадат парите
142
1
 
27
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
ББ като каже магистрали и незапознатия с нещата човек може да си помисли, че страната ни вече е опасана от магистрали..................... за съжаление ние, които живеем тук знаем, че така наречените магистрали са едни 15 км. до Перник :))) Съжалявам г-н бивш рекетьор, но да се гордеете с 15 км. магистрална отсечка за 3 години управление е меко казано срамно и нагло
141
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
ФАКТ20г политиците си заравят главата в пясъка за демографските проблеми
140
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
Ако в Европа някой *** реши да си направи ПР за сметка на 5-6 км. магистрали, дасега да со го утрепали с камъни... а тук му пляскаме. По зле сме и от африканците!
139
0
 
6
 
! Отговори
до 180 преди 11 години
Във ЕС не може да имаш две системи за таксуване, така че ако има и 1 км платена магистрала, то държавата няма право да иска и винетки за другите пътища (иначе ще има бой по ръцете от ЕС). Така че не се знае кое щеше да е по добре - платена магистрала или "безплатна" магистрала но винетка щом искаш да излезеш извън града!
138
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
Как няма да ни хвалят, нали заради финансовата дисциплина не можем да усвояваме повече еврофондове (защото първо трябва да имаме парите, а чак след това ни ги възстановяват), а каквото не можем да усвоим ние - отива за такива като тях! А тиквуня се кефи като *** в каручка че го потупват по рамото!
137
1
 
6
 
! Отговори
До преди 11 години
Този, който казваше,че сме усвоявали средства:По 7-те оперативни програми на България се отпускат средства в размер от над 8 млрд евро, а до момента са усвоени около 600 млн. евро. Само по тези програми България губи около 5 млрд. евро. Голяма част от вината за това изоставане пада върху предходното правителство, но то няма да може да бъде използвано за оправдание още дълго време. " - Това е истината.. ония милиарди са някакви прости цифри.. въпроса е колко % от тях усвояваме.. е вижда се - 10
136
2
 
3
 
! Отговори
някой си преди 11 години
хаха,интересно,този който ми слага минус,дали е прочел какво съм написал.тука няма наши и ваши бе ***.тук става въпрос за национални интереси и за БЪДЕЩЕТО НА НАЦИЯТА бе ***.партиите са нищо.нацията е ВАЖНА.след няколко години ще ти се плаче от ци.анските набези и ще забравиш сегашните си тъпотии по миналото,но вероятно ще е късно.жалко за хилядолетната ни държава.тази злоба и неуважение на ближните ни,ще ни съсипе тотално.и бог няма да ни опази от нас самите.
135
1
 
7
 
! Отговори
от хоризонталата преди 11 години
Колкото повече магистрали открива пожарникарят, толкова повече магистрални *** ще има в България, и съответно повече сифилис!
134
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
"Българите се топят. Това е един от най-сериозните проблеми на България, а аз не виждам този проблем да занимава управляващите. В същото време медийната свобода се влошава драстично - България се мери по този показател с държави от Африка. Въпреки това българите продължават да вярват, че Бойко Борисов и неговата партия са единствената надежда за страната. Защото без Борисов нямаше да има нито ГЕРБ, нито Плевнелиев щеше да стане президент!", казва германският експерт и добър познавач на България Хайнц Брам.
133
1
 
8
 
! Отговори
млади португалки преди 11 години
Мотивът на картината зад тях е: млади португалки, копат магистралки!
132
1
 
7
 
! Отговори
:) преди 11 години
Ей това вече си е подигравка!!! Нямам думи каква наглост върши драгия ни премиер.
131
1
 
9
 
! Отговори
чичо Тиквичка преди 11 години
Братовчеде, разходи се и до Германия, да разгледаш 13000 км първокласни магистрали, над 50 хил. пречиствателни съоръжения, благоденствуващ народ и същевременно икономии, задължителни в днешните времена. Вие "построихте " реално няколко км вълнообразни магистрали, няколко пречиствателни станции, които не работят, но се насрахте от хвалби за себе си, колко сте велики!Бедните изнемогват, вие се фукате, че всичко е наред. На чужд гръб и 100 тояги са малко, е казъл народът!
130
0
 
6
 
! Отговори
втора употреба преди 11 години
ЕТ "Васко Поркалеш" предлага магистрали на парче, внос от Португалия. Може и с дупки, втора употреба.
129
1
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 11 години
Eiiiiiiiiii bre za parvi pat da vidq umen shop(B.B)
12345...11
Виж всички

Investor

Японската централна банка запази ултраниските лихвени проценти
САЩ, Великобритания и Канада налагат още санкции срещу Иран

BGONAIR

За денонощието: Огнеборци ликвидираха 29 пожара и участваха в 26 спасителни операции
Собствениците на TikTok отрязаха САЩ: Приложението не се продава

BLOOMBERGTV

Дали германците са забравили прочутата си работна етика?
Космическият боклук е проблем на всички и приоритет за никого

GOL

Без промяна. Денвър срази Лейкърс и в Лос Анджелис, за да поведе с 3-0
Трансферът се пече! Големи клубове ще гледат звездата на Левски във Вечното дерби с ЦСКА

AUTOMEDIA

Измама или стратегия? Tesla Model 3 Performance отстъпва на BMW i4 M50
От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли

TIALOTO

4 знака, че пиете твърде много вода
Здравословни храни – какво представлява режимът БОЯТ

PULS

При кои видове рак е важно изследването за HER2 туморен маркер?
Какви видове тестове за HER2 туморен маркер съществуват?
Кога има риск за полово-предавана болест?

AZ-JENATA

Таро карта за 26 април
Тест: Дървото на желанията

TEEN

3 зодии, които обожават да ходят по срещи
Свалячи са
Лий-Ан Пинок по секси бански в Мароко
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |