Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще махат трамваите от тунела под НДК. Някога

Промяната ще бъде направена през 2016-а или през 2017 г.

16 дек 2015 08:10,

Ще махат трамваите от тунела под НДК. Някога

Снимка: архив Булфото

Без трамваи в тунела пред НДК - това предвижда обществената поръчка за реконструкция по бул. “Скобелев”, обявена от Столичната община. Тя е за проектиране и строителство за участъка между булевардите “Хр. Ботев” и “Витоша”.

Освен че ще извади трамваите от транспортния тунел, реконструкцията трябва да осигури достъп до Военното НДК. В него догодина ще се премести Районният съд, пише ”24 часа”.
Съдът ще е достъпен по локални платна с по 2 ленти за движение.

Според проекта трамвайната линия ще се измести и свърже със съществуващото трасе при кръстовището с бул. “Витоша”.

Реконструкцията на бул. “Скобелев” осигурява директна връзка на трамвая по бул. “Хр. Ботев” с този по “Витоша” на ниво терен. В участъка линиите ще бъдат в северния локал и така се отдалечават от околните сгради. Преди години, когато трамваят бе преместен под прозорците им заради строежа на втората метролиния и махането на релсите от част от “Витоша” обитателите им протестираха.

Дали реконструкцията ще стане през 2016-а, или през 2017 г., ще се изясни напролет. Тя беше предложена преди няколко години от главния архитект Петър Диков. “Зависи от строителството на третия лъч на метрото, което ще затрудни придвижването в центъра. След като то започне, ще направим оценка на цялостната организация на движение и ще преценим за ремонта на бул. “Скобелев”, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.

10 паяка пък ще купи в следващите 5 г. Центърът за градска мобилност. За тях ще се платят до 2,5 млн. лв., предвижда доклад до СОС. ЦГМ има 14 паяка, но 4 са от 1994 г. и били

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: НДК тунел София реконструкция трамваи

Още от

Още от София

Градушка и пороен дъжд удариха София

Довеждащият транспорт в столицата с мистериозен график

"Витоша ски" с нова позиция: Разкриват истината за Княжевския лифт

Приеха оставката на апелативния прокурор в София

Без топла вода са няколко района в София поради голяма авария

Спират водата в част от кв. "Овча купел" на 23 май

Къде в София няма да има вода на 22 май, сряда?

Столичен живот: Асфалтираха дървета в квартал "Мусагеница"

"Витоша ски" към управляващите: Обвиненията срещу нас са безпочвени!

От СО монтират ново осветление по ул. “6-ти септември”

"Спаси София" и ПП искат да знаят кой е отговорен да няма лифтове в София

Кои са нередностите при промените на бул. "Патриарх Евтимий" и "Витоша"?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Бранник преди 8 години

Пусти 16+5 милиарда. Голям зор, как да се дарят на наши фирми с безсмислени дейности. Сетете се за кварталите който тънат в кал.

! Отговори

АнаЛиз преди 8 години

До Малоумщина!аз ще ти кажа удължава се тунела , следователно се разширява булеварда пред новия съд .На мястото на трамвая в тунела се пуска тролей и автомобилен трафик към Фритьоф НансенИдеята е Фритьоф Нансен също да стане двупосочен и да може от него да се включва и на Патриарх Евтимий.Трамваите на наземно ниво се отдалечават от сградите и се премества и спирката им на петте кьошета от другата страна .

! Отговори

боев преди 8 години

И били?