Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

София - метро, транспорт, осветление, протести....

Общинският съветник Борис Бонев пред Bulgaria ON AIR

20 авг 2020 10:23, Анисия Иванова

Столичната община поставя допълнителни стъпала на входовете на метростанции в София с цел те да служат като диги срещу наводняването им. Такива диги вече са поставени пред стълбите на НДК и новата станция на бул. "България", която трябва да бъде пусната в експлоатация до края на месеца. Гражданската организация "Спаси София" сигнализира за допълнителното повдигане и циментиране на входовете на метрото и се противопостави на тези действия.

Тези обещания са гасене на пожар и търсене на изход от ситуация като наводненията. Явно, който е смятал шахтите, не ги е проектирал както трябва. Това каза в "България сутрин" независимият общински съветник Борис Бонев.

Той даде пример с Париж, където имало огромни отводнители, за да не прескача водата. "Възниква въпросът кой не си е свършил работата инфраструктурата да не може да поема големи количества вода от валежи. При положение, че това е новопроектирана метростанция. Очевидно е, че това е недобро решение, грозно, пречи на хората с двигателни затруднения", подчерта Бонев.

Според него един от мотивите за това инфраструктурно решение е, че е евтино.

"Метрото е изключителна система - гръбнакът на транспортната система в София, но само то няма как да реши проблемите с наземния градски транспорт. Преди време имаше много повече автобуси, трамваи. В други градове, когато се пусне метро, не се съкращават коли на градския транспорт. В София концепцията за това, че автобуси и трамваи возят пътуващите до метрото не е ясна", допълни той за Bulgaria ON AIR.

"МВР допусна напрежение пред румънското посолство. Протестите са протести, за да предизвикват неудобство. Така е по цял свят", заяви Бонев.

Той коментира и скандала с обществената поръчка за осветлението на София.

"Подготвили сме информация за броя на глобите на фирмите, които отговарят за осветлението в столицата. Очевидно е, че имаме проблеми с него, дори в централни улици като "Съборна", където то не работеше само преди няколко дни. Тази поръчка е неаргументирана. Няма анализ и ще настояваме за прекратяване ѝ и с прозрачност да бъде пуснат нов търг с нормална цена", допълни общинският съветник.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: политика метро транспорт София протести Bulgaria ON AIR Борис Бонев

Още от

Още от София

Столичен живот: Асфалтираха дървета в квартал "Мусагеница"

"Витоша ски" към управляващите: Обвиненията срещу нас са безпочвени!

От СО монтират ново осветление по ул. “6-ти септември”

"Спаси София" и ПП искат да знаят кой е отговорен да няма лифтове в София

Кои са нередностите при промените на бул. "Патриарх Евтимий" и "Витоша"?

Безсрочен протест на таксиметровите шофьори в София

Къде в София няма да има вода на 21 май, вторник?

Симеоновският лифт отива в историята: Къде е истината и защо се стигна до това?

В Helpbook получихме сигнал за грубо отношение на инкасатор на "Софийска вода"

Терзиев обеща до края на мандата му София поне да има един работещ лифт

Георги Георгиев: София не може да има "Фейсбук" кмет

Земетресение край София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

до Борис Бонев преди 3 години

вземи спаси първо себе си от вътрешните .... пък после мисли да спасяваш нас, няма проблем да се направят плани преходи под наклон към стъпалото

! Отговори

За отводнителите преди 3 години

има право. Дъждовната канализация в София е истинска трагедия. И на всеки нов обект е първото нещо от КОЕТО СЕ СПЕСТЯВА В ПРОЕКТА. Колкото по-нов е някой обект, толкова по-малък дебит има дъждовната канализация, а и всеки инженер ще каже, че проблемите с водата се решават с отвеждане - не със строеж на диги или бариери. Прочетете статията защо урагана Катрина нанесе такива поражения-защото някой е решил, че не са нужни канали, а диги. И вижте Холандия-отвоюват морето с диги, но каналите са там.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

На Борис Бонев напоследък гласа му слабо се чува?Дали пък не е много хубаво да си общински съветник?

По-нови 12По-стари