Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

БДЖ с ново разписание: Орязват пътнически влакове

По нерентабилни линии – железницата ползва... автобуси

7 яну 2019 10:45, Петя Славова

БДЖ с ново разписание: Орязват пътнически влакове

Снимка: архив, Булфото

Временните планове пътническите превози по някои от направленията да се изпълняват не от влакове, а от автобуси ще станат постоянни. Припомняме, че пред депутатите от ресорната комисия транспортният министър Росен Желязков изрази съмнения, че с наличният тягов състав ще може да се изпълнява безопасно графикът за движение през 2019 г. Липсата на локомотиви и непланирането на ремонтите им доведе до екшънплан на БДЖ по искане на Желязков, който в скоро време трябва да влезе в сила, предаде "Монитор".

Това ще стане едва след назначаването на нов шеф на "БДЖ - Пътнически превози". За мястото се спрягат две имена – Христо Иванов и Георги Иванов, като първият е по-вероятният избор. И двамата са били начело на железниците. Христо Иванов беше назначен на поста по време на служебното правителство на Огнян Герджиков. Той е магистър по финанси от ВТУ "Св. св. Кирил и Методий" и има специалност "Експлоатация на железопътния транспорт" в Техническия университет.

Георги Иванов беше шеф на пътническите превози до август 2013 г., като тогава беше освободен заради влошените финансови показатели и качество на услугата.

В средата на декември м.г. Никола Василев беше избран за изпълнителен директор на "Холдинг БДЖ“ ЕАД от съвета на директорите, който също претърпя промени. В ръководството на холдинга министър Желязков назначи нови лица - Григори Григоров и Светломир Николов, на мястото на Велик Занчев и Владимир Владимиров. Новите членове на СД трябваше да предложат "икономически изгодни варианти в полза на дружеството и да повишат доверието и качеството на услугата“, обяви тогава Желязков, като нарече решенията "алтернативни и хибридни в очакване на новите влакове".

По някои от нерентабилните линии като Генерал Тодоров – Кулата, Брусарци – Лом и Свищов – Троян ще се извозват пътниците от рейсове. Това не се случва за първи път в историята на БДЖ. Вече бившият шеф на холдинга лансира преди години да се закрият губещите линии и на тяхно място да се пуснат в движение автобуси с логото на БДЖ за да се запази психологическото усещане у хората, че пътуват с държавната железница. От транспортното министерство не потвърдиха информацията до редакционното приключване на броя. Според източници на изданието вече има разпечатани нови пътеводители, които да заместят преди месец отпечатаното разписание на железниците.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

Още по темата: БДЖ влакове разписание Росен Желязков

Още от

Още от Страната

Времето утре: Облаци, дъжд, на места слънце

Четири часа спасяваха мъж в Пирин

Моторист загина при катастрофа в Лясковец

Мечта за минерална баня: Жители на Вършец искат отново да работи целогодишно

Подпорна стена на "Струма" се струти, затруднява движението

Времето утре: Слънчево, тихо, температурите - до 25 градуса

ПСС: Времето в планините ще е добро за разходки до обяд

Слънчево с температури до 23 градуса ще е днес

Зам.-министър: Земеделците в 10-дневен срок да сезират за щетите от градушките

Единственият Музей на гайдата се намира в село Стойките

Утре ще е малко по-топло с температури 18° - 23°

Хотелиери с иск срещу държавата заради забавените визи?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Айде сега! преди 5 години

При Живков пътуваха с влакове, защото хората нямаха автомобили. Сега само ц-ните пътуват с влак. Не са ли много важни цял влак да ходи да извозва 5 ц-на?!? То поне да ги возеше до работа, а те ходят да "берат".

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Хахахах, за продължават да закриват линии, да ги заместват с автобуси и после ми кажете че нямало лоби в железниците.И за капак искат парите от канцесията на летището да отидат в тази бездънна яма,Няма такива нагли ***!По цял свят железниците са основата, а тук са на дъното, жалко!

! Отговори

Да се смея или плача преди 5 години

"да се пуснат в движение автобуси с логото на БДЖ за да се запази психологическото усещане у хората, че пътуват с държавната железница"ХАХАХАХАХАХАХАХ

! Отговори

Ричард Тревитик преди 5 години

БДЖ ли ?!?! ... То има ли изобщо все още такова ... понятие ?!?! ... То всичко вече е толкова "опоскано" и здраво "окрадено" там , че аз направо се чудя как все още има Локомотиви , вагони и релси ... А и те НЕ са "вдигнати" и предадени за ... скраб ... от едни наши по - кафяви ... "братя" ;) ! Самите машини и вагони са от на баща ми новобранската ... А и ако тръгна , с велосипед , заедно със самия влак от точка А до точка Б ... Почти сигурно ще стигна преди него до точка Б !!! .......

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Хм, на някой би му се сторило, че железниците се забиват в земята за да може "инвеститори" да цоцат толл такси.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

ПРИ ТОДОР ЖИВКОВ ПРОИЗВЕЖДАХМЕ КОСМОНАВТИ, ПРИ ГЕРБ ПРОИЗВЕЖДАМЕ ТИКВИ.

! Отговори

ОТ ГЕРБ МНОГО КРАДАТ преди 5 години

Добре, че при Тодор Живков купуваха локомотиви и правеха вагони в Дряново, че сега все още да има някакви влакове.Ако от ГЕРБ не бяха откраднали толкова много пари, и сега можеше да имаме нови и модерни влакове.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Диктатурата докарва БДЖ до изкуствен фалит, за да може правилният човек да я приватизира. За жълти стотинки, разбира се. Прасетата не се оядоха!?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Хората по света се движат с високоскоростни влакове, а тук се закрива железницата. Тази държава е обречена. Вече започвам да съжалявам, че все още работя и живея в нея.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Що не запечатате всичко в България?

По-нови 1 2 34По-стари