IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

"Спаси София": Експериментът на Борисов завърши фатално за него


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
14
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 11 Не харесвам 14
Целата е дружествата да се фалират и да станат частни. А всичко частно е на Боко и Шиши. Въобще не им пука за никой,нито за шофьорите,нито за гражданите. Схемата е добре позната. Фалираме държавно дружество и го правим частно. После следват яко съкращения на персонал,че частникът иска един човек да върши работа на трима. Та това повишение ще им излезне през...
отговор Сигнализирай
13
Ход с пешката
преди 3 месеца
Харесвам 13 Не харесвам 10
Борисовският ход чрез транспортния синдикат има за цел да доведе нещата до ПОВИШАВАНЕ НА ЦЕНИТЕ НА БИЛЕТИТЕ от страна на кмета - и тогава софиянци ще ревнат срещу кмета.
отговор Сигнализирай
12
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 20 Не харесвам 12
На калпавите пидали, Борисов им виновен.
отговор Сигнализирай
11
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 16 Не харесвам 7
Терзиев много добре обясни - щом тръгват да искат 400 лева и за два дни свалят на 300 лева??? Пазарлъци от Женския пазар
отговор Сигнализирай
10
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 17 Не харесвам 15
По време на управлението на Борисов се направиха пътища, стадиони, детски градини и площадки, спортни зали,метро и по време на най-голямата световна икономическа криза 2009г и след това, инфлация почти нямаше, бяхме в първата тройка на Европа по минимална задлъжнялост , пък вие си говорете колкото ви душа иска как се е крало тогава и колко лошо е било, все пак шарани винаги ще има и ще се хващат даже на гола кука.
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 11
Фатално беше само за гражданите, а Борисов си клати краката
отговор Сигнализирай
8
Жоро
преди 3 месеца
Харесвам 17 Не харесвам 2
Как да вярвам? Първо, Терзиев говореше за някакви 400 милиона. Как са сметнати? Как тогава с 15 милиона тръгнаха рейсовете? Второ, големият проблем се оказаха 70 души администрация на 7000 души общо. 1%. Нека се намали администрацията, няма лошо, но не вярвам, че 1% от персонала е големият проблем. Трето, оказа се, че няма достатъчно хора, които искат да са шофьори. Следователно, ДЕЙСТВИТЕЛНО са ниски заплатите! Това е законът на пазар ата икономика.
отговор Сигнализирай
7
QQ
преди 3 месеца
Харесвам 20 Не харесвам 14
Само че не Терзиев намери макар и временно решение, а Борисов. Терзиев само се инатеше, тропаше с крак и викаше "Няма!"
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 21 Не харесвам 11
Стана нормално некадърник да си търси извинение с Борисов
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 18 Не харесвам 9
На калпавия хомус все Борисов му е виновен
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem