Новите влакове "Шкода" влизат в редовна експлоатация

не се заблуждаваме, че с купуването на 20 мотриси сме решили проблемите на българската железница.261,4 млн. евро за нов подвижен състав е сериозна инвестиция, но железницата не е само влакове. Тя е релси, гари, сигнализация, поддръжка и нормална организация.Хубаво е да имаме модерни влакове. Още по-хубаво ще бъде, когато цялата система около тях стане модерна. отговор Сигнализирай

Нови влакове Шкода чудесно. Само че нов влак по стара и бавна инфраструктура пак си остава бавен влак.Не ни трябват само нови влакове. Трябват ни и нови релси, модернизирани трасета и нормална скорост между големите градове. Иначе просто сменяме влака, но не и железницата. отговор Сигнализирай

Но нов влак не означава автоматично бърз влак. Ако го пуснеш по бавна и недомодернизирана инфраструктура, той няма как да покаже пълния си потенциал. отговор Сигнализирай

Чай че тоя охлюзен коментарник се кърши при диакритиката:На чешки език думата означава щета, вреда или жалко (когато се изразява съжаление) отговор Сигнализирай

Още през 1982 г. е проучена необходимостта от удвояване и електрификация на КарнобатСиндел, а през 1985 г. започва строителството. Днес, повече от 40 години по-късно, все още довършваме тази задача. отговор Сигнализирай