BGONAIR Live
В развитие Тежка катастрофа с над 50 коли на АМ "Тракия", има загинали

ГЕРБ поиска оставката на премиера и министрите, отговорни за трагедията на магистрала "Тракия"

Участъкът от магистралата не е бил обработен

Снимка: БГНЕС

Снимка: БГНЕС

ГЕРБ иска оставката на премиера Румен Радев и на министрите, отговорни за трагедията на магистрала "Тракия", съобщи Даниел Митов на брифинг пред журналисти в парламента. 

В днешния ден на национална трагедия ни се иска първо да изразим съболезнования на близките на загиналите на магистрала „Тракия“, каза още Митов.  

Две тежки верижни катастрофи станаха в днешния ден при гъста мъгла на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“, близо до Ямбол. Загинаха 11 души, близо 50 са ранени, а общо 86 превозни средства са участвали в инцидентите. 

Участъкът от магистралата не е бил обработен, каза от своя страна депутатът от ГЕРБ Николай Нанков.

Още вчера в Ситуационния център е постъпила информация за влошена метеорологична обстановка и потенциални мъгли. Сутринта, поне час преди настъпване на тази тежка трагедия, видно от тол камерите в реално време, е било ясно, че там метеорологичните условия са изключително тежки, обясни той. Никаква реакция от компетентните органи. Спали ли се сутринта колегите от Агенция „Пътна инфраструктура“, попита Нанков.

За първи път от последните 30 години, вече е 10 ноември, все още няма обявен режим за зимно поддържане на магистрала „Тракия“, каза още Нанков.
По отношение на табелите, които в реално време да предупреждават за опасни метеорологични условия, Нанков обясни, че през 2020 г. АПИ сключва с изпълнител договор за изработване на 40 иновативни електронни табели по автомагистралата, но през 2022 г. той е прекратен.

По думите на Даниел Митов в този ден, в който трябваше да бъде запазено мълчание и смирение, в говоренето си управляващите "започнаха да прехвърлят проблемите на собственото си управление върху правителствата преди тях". 

"Г-н Боташ и Пътят на копринката обявиха себе си за абсолютно безполезни", заяви Митов и подчерта, че на управляващите им стана навик да лъжат. Той изтъкна, че управляващите излъгаха за това, че не са имали намерение да национализират втория пенсионен стълб. 

Депутатът обърна внимание, че преди две седмици Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) представиха новата система за актуална пътна информация за трафика по републиканската пътна мрежа – traffic.api.bg, разработена по начин, по който се предоставя информация за всички текущи събития, като инциденти, проблеми в пътната мрежа, включително ремонти и обходни пътища, дори с бъдещи срокове.

"На управляващите им стана навик да лъжат. Днес министър Иван Демерджиев обяви, че една от причините за трагедията е, че няма свързаност между АПИ, МВР и системите на тол управлението", каза Митов. По думите му на 29 октомври при представянето на новата интерактивна платформа за актуална пътна информация директорът на АПИ заявява, че се обменят данни с МВР в реално време, каза още Митов и допълни, че е било по времето на настоящото правителство.

Митов е категоричен, че трябва да се поиска оставката на министър-председателя и на министрите, отговорни за трагедията. 

Румен Радев не се свени за пореден път да излъже и да се опита да манипулира общественото мнение, като използва резултатите от прословутия одитен доклад на АПИ, за да обясни, че вината за днешната катастрофа се корени някъде назад във времето, каза от своя страна Теменужка Петкова от ГЕРБ. Истината е, този доклад беше възложен, за да се манипулират данните за бюджетния дефицит за 2025 г. и това некомпетентно и некадърно управление да търси алиби за собствената си невъзможност да управлява България, посочи тя.

Двете катастрофи станаха тази сутрин при гъста мъгла в двете посоки на магистралата в района на Ямбол. В тях са участвали общо 86 превозни средства. 11 са загинали, ранените са 51, 13 са в тежко състояние. 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Новини
България
Водещи
Последни новини
Четени
Най-четени за седмицата