Двама души загинаха при зверска катастрофа на "Тракия"

Масова практика е да спират и спят в аварийната лента без да обозначат със задължителната по ЗДвП маркировка. Братята ***.pdf като по - хитри не учат закона , а си купуват книжки от ДАИ. От друга страна водачите масово карат в аварийната лента. Преди дни водачът на автобус по редовна линия , с който пътувах без никаква причина кара километри в аварийната лента с 95 км/ч . Не възрастта , а липсата на квалификация , манталитетът и липсата на дисциплина са причина за подобни нелепи ПТП с много жертви. Герб сложи начело на ИА Автомобилна администрация хора , който направиха милиони от продажба на шофьорски книжки на конвеер. А може би именно затова са сложени .... отговор Сигнализирай

От край време е известно че ТИРаджийте карат редовно в аварийната лента, дори и през деня не само вечер.Това е един вид руска рулетка, ако случайно му излезе кола в аварийната.И на тия години (63) трябва да се затегне контрола по даването на право да управляват такива големи камиони. Трябва да има някакво ограничение, не разни пенсионери недовиждащи и недочуващи да карат камиони от 15-20 тона нагоре. отговор Сигнализирай

за първото и второто ти изречение - да, има резон. но за третото - къде по-точно предлагаш да стоят хората от цял микробус през нощта, в канавката или храсталака? отговор Сигнализирай

Затова *** си стойте в Гаджалия при гаджалските магистрали. 90% от катастрофите по НАШИТЕ магистрали са предизвикани от гастарбайтери или турски тираджии. *** може ли да я научиш да кара... отговор Сигнализирай

е много си ***, немам думикарай си колата лумпено, слушай чалга, и недей да мислиш отговор Сигнализирай