IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 131

Летящи крепости на смъртта – бомбардировачите на Русия и САЩ


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
21
Калеко Алеко
преди 8 години
Харесвам 18 Не харесвам 28
Разликата е, че освен летящи крепости, самолетоносачи и свъхзвукови изтребители, САЩ имат и развита икономика, както и технологии във всяка една свера на съвременния живот. раССията също има всякаква военна техника, макар и не толкова качествена в технологично отношение, но за разлика от Щатите е един гигант на глинени крака, що се отнася до бензиновата и икономика !
отговор Сигнализирай
20
МиГ25
преди 8 години
Харесвам 24 Не харесвам 1
беше като ламя за горивото. В режим на форсаж гълташе по 800 л за минута. Но всичко си има цена. За полети на 20 самолета МиГ 21/ескадрила/ малък икономичен самолет в Узунджово докарваха една влакова композиция керосин. Всеки ден по 4-5 полета на самолет. Сега само горивото за ВВС на БНА не могат да купят с целия бюджет на армията. Направо смешно звучи когато говорят за няколко самолета, които купуват вече 20 години. Само там имаше 40 самолета ....
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 11
До Анонимен"качването" на човек в косвоса отдавна не е кой знае какво постижение.--------------Да, за държава от калибъра на *** и Китай, може би.Ча частна компания все още е.
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
Абе и големи техници се навьдихте смешници.Я марш на работа дордорковци.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 11
До До 15E как да няма новини за подобни опити, те са обявили последен тестов полет на празна капсула за декември т.г., а първия полет с екипаж - за 2018. Повече никой не го е еня за руснаците, те имат 10% участие във всички изстрелвания. Американците и европейците се оправят и без тях.
отговор Сигнализирай
16
МиГ25
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
беше действително е прекалено голям за нас. Вероятността да мине границата е голяма и да стане скандал. Но такива неща се случваха. Много често и нашите и турските пилоти/ с гърците по-рядко беше/ си лазеха по нервите и летяха към границата и после рязко завиваха и летяха покрай нея. Обаче се вдигаше дежурната двойка на прехват. От Узунджово или Графа. След ***,упавата катастрофа с единия МиГ25 в лошо време и размотаване, докато му свърши горивото, З те ги замениха за МиГ23МЛД за охрана на София
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 7
До До 15Не Пентагонът, а НАСА, и ги изпълзва, защото ги купи за жълти стотинки. А "качването" на човек в косвоса отдавна не е кой знае какво постижение.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Абе ЦРУ-то да се заеме с този Василев бре ! Води на отчет всичките им агенти и работата му не е чиста !
отговор Сигнализирай
13
До 18
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 3
Явно знаеш за МИГ 25.Вярно ли е, че когато лети с 3000 км, много трудно може да направи пълен завой и е имало случай да навлиза във въздушното пространство на Югославия. И за това сме ги върнали на руснаците, защото на този самолет му е тясно за нашата територия
отговор Сигнализирай
12
До 15
преди 8 години
Харесвам 17 Не харесвам 11
Хайде на бас, че и догодина, американците няма да качат човек в космоса! Защото няма новини за подобни опити. А това "ще" много време има да го чуваш. Единственото сигурно, че Пентагона ще купува руски двигатели до 2028 година.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem