Илон Мъск сякаш се отказа от заплахата си да изведе от експлоатация космическия кораб Dragon на SpaceX, който превозва товари и хора до Международната космическа станция за САЩ, отправена по време на ескалация на спор между милиардера и президента Доналд Тръмп, съобщава Bloomberg.
Космическият кораб Dragon на SpaceX е основното превозно средство на компанията за изпращане на астронавти и товари в орбита. Компанията има договори с НАСА за милиарди долари за изпращане на астронавти на агенцията на периодични пътувания до и от МКС, което помага на космическата агенция да поддържа непрекъснато присъствие на космическата станция до нейното пенсиониране в края на 2030 г.
Първоначално Мъск обеща да изведе от експлоатация космическия кораб след заплахата на Тръмп да оттегли правителствените договори на Мъск, което беше провокирано от почти непрестанните критики на Мъск към данъчния закон на президента за X, неговата услуга за социални медии.
Въпреки това, само часове по-късно, той отговори на публикация, предлагаща му да се отдръпне и да се успокои за няколко дни, като каза: „Добър съвет. Добре, няма да извеждаме от експлоатация Dragon.“
Не е ясно колко сериозно е било първоначално заплахата на Мъск да „изведе от експлоатация“ Dragon. SpaceX използва космическия кораб и за търговски мисии, отделни от тези, които изпълнява за НАСА. Компанията е извършила шест частни мисии на астронавти на Dragon, или за да лети свободно в орбита, или за да посети Международната космическа станция. Също така не е ясно дали Тръмп може просто да разтрогне федералните договори.
SpaceX планира да изстреля друга частна мисия с астронавти на Dragon още на 10 юни, в партньорство с Axiom Space , изпращайки четирима цивилни астронавти на МКС.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Какво да направят компаниите у нас за подобряване на щастието на служителите?
SOFIX се приближава до рекорда от края на октомври
Франция обвинява Иран за кибератаките срещу хладилници в супермаркети и обмисля санкции
Строителството у нас е настъпило спирачките през септември
ИПИ: Всяко евро, вложено в превенция, спестява между 7 и 14 евро за лечение
Новите данни за инфлацията помрачават старта на търговията на Wall Street*
Националната следствена служба пое разследването на катастрофата на АМ "Тракия"
Митов поиска оставките на премиера и министрите заради трагедията на АМ "Тракия"
Театър "София" се завръща с нов облик след дългогодишно чакане (СНИМКИ)
Сливенският митрополит Арсений за загиналите на "АМ Тракия": Остава молитвата и състраданието
Ботев, Левски и ЦСКА с призив за кръводаряване след трагедията на АМ "Тракия"
Феновете на Борусия Дортмунд нападнаха Феликс Нмеча заради религиозния жест
Френки де Йонг: Малцина гледат цели мачове, футболистите се оценяват по статистика
Реал Мадрид, Атлетико и Челси искат Мартин Субименди от Арсенал
Крайният срок за "Имола" изтече, сезонът във Ф1 и Ф2 ще завърши по план
Кой ще наследи номер 10 на Меси в Аржентина? Двама футболисти са фаворити
Феликс Нмеча забърка Борусия Дортмунд в скандал с ЛГБТ
Трапезата за Свети Мина на 11 ноември
Рецептата за пиле в тиква на Бруклин Бекъм
От Сталоун до Кенеди: Часовниците, които разказват невероятни истории
3 зодии с невероятен късмет на 11/11 2026
11 поверия за ангелската дата 11/11
„Немигранти“ разбива клишетата за емиграцията с хумор и любов
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Ваксина срещу денга вече се предлага в аптеките у нас
Кога менструацията е нередовна?
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.