BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 3

Русия вдигна във въздуха първия си изцяло местен авиолайнер – край на зависимостта от Boeing и Airbus?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
100
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 2
Като гледам коментарите, има хора които мразят всичко руско фанатично и им бърка в здравето всяка новина, която не е отрицателна за Русия. Същите типажи като върлите комунисти. Без грам собствена мисъл.
отговор Сигнализирай
99
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 2
До: Гражданин И кой точно е катастрофирал бе фантазьор и за втори път лъжец? Дай данни кой от Ту-214, SJ-100, Ил 114-300 или MI-21-310 е катастрофирал до сега?? Няма нито един от тях катастрофирал до сега. Спри да се излагаш пишейки безумни измислици!
отговор Сигнализирай
98
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 2
До: Сата НАТО Е, и какво от това? Ние колко произвеждаме - нула на 10 години? Какво толкова? Нормално е да произвеждат по 1 - 2 годишно, докато не минат всички проверки. За после имат производствена програма за 1 000 пътнически самолета. USA нали произвеждаха F-35 преди да бъде напълно изтестван? Какъв е резултата - всеки от тези самолети има по около 1000 неотстраними дефекта, а напоследък вече ги произвеждат и без радари, слагат им едно желязо - имитатор.
отговор Сигнализирай
97
Сата НАТО
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 6
Еърбъс произвежда по един такъв НА ДЕН. Руснаците - по два на година.
отговор Сигнализирай
96
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 1
А бг какво произведохме?...Потрес
отговор Сигнализирай
95
Сата НАТО
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 3
И този няма да го бъде, макар че се скъсаха да крадат технологии откъде ли не. Точно преди 1/4 век, когато прохождах в професията, питах един капитан на Ту-154 "Ами нали руснаците имат сега нов Ту-204". Той ми вика "Нищо няма да стане. Руснакът не може да направи серийно производство. Сичко е сглобка поединично". Редяхме се за отлитане на Франкфурт, пред нас излита Боинг 757, самата грациозност. Капитана с лека тъга: "Ей, няма да доживеем да се качим на 757!".
отговор Сигнализирай
94
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 4 Не харесвам 0
Навремето съюза са имали големи инженери, добре че са ни направили и АЕЦ, сега русия се мъчи да си върне старата слава
отговор Сигнализирай
93
Гражданин
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 3
До: анонимен 91Лъжата е твоя - излетели, но катастрофирали, зрелищно при това. Русия не може да произведе нито един пътнически самолет . Ако има един криво-ляво успешен полет, до производство е още много далече!
отговор Сигнализирай
92
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 4
До: Сержант За твое сведение и на други ако има с ограничен интелект, тоалетните на всички американски космически кораби са копие по лиценз на руските тоалетни. В полета до луната тази година американците опитаха да подобрят руския проект за тоалетната и половината полет срааха в найлонови пликчета, докато се върнат на Земята. Ама който е тъъъп пише подобни идиииотски коментарчета, за да стане ясно колко е жалък и смешен
отговор Сигнализирай
91
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 3
До: анонимен 90 Защото не са те питали тебе, умния разбирач. А ако трябва да сме точни, този самолет не е MS а МС, което означава "Магистральный Сомолет". Просто "нашите" новинари вече забравят Кирилицата
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem