Китай тества Z-10 за опасни мисии: щурмовите хеликоптери тренират полети под радара

Сухопътните сили на Китайската народноосвободителна армия (КНРА) са разположили ударни хеликоптери Z-10 за тренировки по проникване на ниска височина, засилвайки оцеляването на флота, докато нанасят удари в силно защитени бойни пространства. Учението изглежда е фокусирано върху маневри, маскирани от терена, за да се намали излагането на съвременни противовъздушни отбранителни системи. Z-10 е гръбнакът на бойния авиационен флот на Сухопътните сили, като варианти, въведени в експлоатация от 2009 г., са с интегриран нов двигател WZ-16, който подобрява летателните му характеристики и издръжливост, пише MWM. Самолетът може да носи до 16 противотанкови ракети HJ-10, като този разширен капацитет за носене на оръжия намалява разликата в огневата мощ с по-тежките американски и руски конструкции, като AH-64 Apache и Ми-28.

Повтарящи се тренировки за подобни операции на ниска височина с използване на Z-10 показват, че Сухопътните сили отдават все по-голямо значение на мисиите за проникване на ниска височина, вероятно с намерението да се подготвят за сценарии на война в Тайванския проток. Полетът с маскиране на терена е тясно свързан с мисии, надхвърлящи конвенционалната близка огнева поддръжка, като навигацията на ниска височина е от съществено значение за въоръжено разузнаване, противотанкови операции, забрана на бойни действия, ескортни мисии и защита на транспортни хеликоптери, поддържащи въздушно-щурмови сили. Очаква се щурмовите хеликоптери да бъдат използвани за проучване на коридорите за подход, идентифициране на заплахи и потушаване на вражески огън, докато персоналът се разполага по въздух.

Очаква се китайският флот от щурмови хеликоптери да стане по-разнообразен,

като първият тежък щурмов хеликоптер в страната, Z-21, ще постигне значителен напредък в разработката си. Нов вариант на многофункционалния хеликоптер Z-20, Z-20T Assault Eagle, е разработен като бойна машина и направи първата си публична поява по време на военен парад на 3 септември 2025 г. Заместник-главният конструктор в Китайския институт за изследвания и разработки на хеликоптери, Джу Минфенг, заяви, че е проектиран за "щурмов транспорт и въздушни операции в планински, гористи и градски райони" и е способен да "удря високоценни вражески цели, да противодейства както на наземни, така и на въздушни заплахи и да осигурява огнева подкрепа на сухопътните сили".

Коментирайки допълващите се възможности на Z-10 и новия Z-20T, Джу отбеляза:

"Ако мисията включва единствено атакуващи задачи, бойният хеликоптер Z-10 е оптималният избор... Ако е необходимо да се извършват операции по въздушен транспорт и транспорт на войски в допълнение към атакуващите задачи, може да се използва Z-20T, който съчетава транспортен капацитет с възможности "въздух-земя"."

По този начин този нов боен самолет допълва изключителния фокус на Z-10 върху бойните операции, като се очаква двата да работят в тясно сътрудничество. Дизайнът на Z-10 набляга на ниските нужди от поддръжка и разходи за издръжка, високата мобилност и оптимизацията за прецизна война, и предоставя уникални китайски решения за посрещане на оперативните изисквания с дизайн, който е напълно различен от американските и руските проекти.